2000多億買回來一堆廢鐵？印尼跟韓國撕破臉，韓媒：要怪就怪中國

2月，印尼的工程師在韓國被抓到，他們用U盤偷拿KF-21戰斗機的數據。這件事讓兩國合作的問題公開了。

這個合作開始于2010年，當時印尼同意出很多的錢，是項目開發費的百分之二十，一共1。7萬億韓元。他們希望能拿到新技術，還能在自己國家生產48架飛機。

可是從2016年開始，印尼付錢就出了問題。他們沒有按時把錢全部付清。到了2020年8月，印尼已經欠了韓國5000億韓元。

這個KF-21飛機，韓國把它叫做4。5代戰斗機。它的外形設計能躲避雷達，但是它的武器只能掛在飛機外面，這樣躲避雷達的效果就打了折扣。

飛機的核心技術也有問題。發動機是美國的F414。韓國本來想從美國換來雷達和電子干擾等四項關鍵技術，但美國拒絕了。韓國只好用了以色列的技術來代替。

印尼一邊拖欠韓國的錢，一邊卻在別的地方花錢。他們在2022到2023年之間，花了81億美元，向法國買了42架“陣風”戰斗機。

他們不只買了法國的飛機。印尼還和土耳其簽了合同，要買土耳其的KAAN戰斗機。這些行動說明，印尼在為自己的空軍尋找其他的出路。

盡管有這些問題，項目還是在往前走。2021年4月9日，第一架原型機造好了，飛機身上還畫著韓國和印尼兩個國家的國旗。

2022年7月19日，這架飛機第一次飛上天，飛了33分鐘。當時看起來，這個合作好像有了成果。

到了2023年底，印尼欠的錢越來越多，達到了7。46億美元。他們甚至要求把還錢的時間推遲到2034年。韓國很不滿意，威脅說要自己一個人干下去。

偷技術的事發生后，兩國官員在雅加達見了面。最后在6月13日，雙方簽了新的協議，事情才算有了個解決辦法。

新的協議內容是：印尼只要支付6000億韓元，就可以得到48架戰機。這個數字比原來承諾的1。7萬億韓元少了很多。

之后，一些韓國媒體開始發表說法，說印尼之所以改變主意，是因為中國的軍事活動讓印尼感到了威脅，所以才急著去買法國和土耳其的現成飛機。

但真正的原因是項目本身。韓國的技術沒達到印尼的期望，印尼又不付錢，雙方的信任沒有了，這才是合作出問題的根本。

韓國現在計劃在2026年開始大量生產KF-21，他們自己的空軍計劃要120架。他們也積極向菲律賓、馬來西亞這些東南亞國家推銷這款飛機。

KF-21的國產化率只有65%，很多關鍵零件要從別的國家買。這讓飛機的成本降不下來，出口的時候也要看很多國家的臉色。

印尼在這件事里，算是花錢買到了一個經歷。他們最初的目標是提升自己國家的空軍和技術，但過程充滿了波折。

在國際飛機市場上，KF-21的對手很多，有美國的F-16和F-35，還有土耳其的KAAN，競爭并不輕松。