近期有媒體爆出,飛機站票真的有了新進展。
飛機站票真的來了?
今年愚人節,美國廉航 Frontier 上演惡作劇,官宣推出僅9美元的 Vertical Class 站立艙。
圖源:Frontier
近日,《每日郵報》爆料,意大利公司Aviointeriors推出站立式座位Skyrider 2.0,最早于明年就能出現在航班上。
該座椅外觀像是縮小版的騎馬鞍座,乘客坐下時將以一種傾斜、半蹲的姿勢支撐身體。
而且,該座椅間距僅23英寸(傳統經濟艙為30-32英寸),有種前胸貼后背的即視感。
網友辣評:不如直接給人綁到機翼上。也有網友表示,只要票價足夠便宜也能接受。
至于明年投產的傳聞,該座椅設計公司近期回應稱:還未實際投用。
腦洞大開的「空中坐姿」大賞
其實,關于飛機座椅的探索從未停歇,也出現過很多好玩的「創新座椅」。
吊床搖椅式經濟艙
該座椅采用弧形的設計,每一排可坐三個人。
遠遠看去,下層座椅像搖搖椅,上層座椅好似吊床懸掛空中。
如果想躺平睡覺,只需要向后放倒座椅。不過,上下兩層的人一定要同步調整,不然會影響到彼此。
擁抱座椅
波音公司曾針對長途航班經濟艙乘客的睡眠痛點設計出新的座椅方案。
在飛行過程中,旅客可從椅子下面拉起一個支撐包,乘客就可以把臉和前胸靠在上面休息。
圖源:中國日報
在支撐包上,還專門為眼睛、鼻子和嘴巴進行了挖洞處理。
大家不用擔心,這些座椅設計就算已經申請了專利,也不會立刻付諸實際。
經濟艙舒適秘籍
既然未來座椅還遠在天邊,眼前的經濟艙舒適度保衛戰才是王道!于是,小橫整理了一些「空中生存法則」:
最寬敞的座位:安全出口?
如果你有一雙無處安放的大長腿,建議先沖安全出口位置!
圖源:航旅縱橫-經驗
一般這個位置腿部沒有任何遮擋,堪稱「頭等艙平替」。
圖源:航旅縱橫-經驗
不過,安全出口位置需要在機場柜臺申請。記得早點去機場,搶占 「黃金座位」!
本文轉載自公眾微信號:航旅縱橫
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