7月18日，北汽集團召開2025“以案為鑒、以案促改”警示教育大會。

會上，北汽宣布，將進一步加強集團廉政建設和反腐敗工作，加大風腐同查同治力度。北汽表示，將加強監督違規吃喝等不良作風，深挖細查背后可能存在的腐敗問題；對以權謀私、靠企吃企、損害集團利益的行為，一辦到底，絕不姑息。

與此同時，北汽強調堅持嚴管與厚愛結合的管理模式，引導樹立正確政績觀，推動員工放開手腳、拼搏前進。

2025年上半年，北汽已經有較大突破，集團銷量達81.7萬輛，同比增長6%；其中極狐銷量上半年銷量超過5.5萬輛，同比增長2倍；享界月銷連續攀升，6月銷量突破4000輛，穩居30萬-50萬新能源轎車市場首位；北汽福田銷量達32.7萬輛，同比增長9%。

但是，銷量增長只是一方面，企業要生存發展，合理的利潤是很有必要的。北汽集團2024年財報顯示，全年銷量漲到171萬輛，營收也爬到3015億，可凈利潤直接腰砍，從上年度的112億跌到53.8億，足足少了近60億。賣得多，利潤反而減少了，不能說賠本賺吆喝，但這里面還是有些問題需要解決的。

當前，汽車行業競爭激烈，國企改革步入深水區，北汽集團作為國內骨干車企，既面臨轉型升級的機遇，也需警惕內部管理、廉潔風險等挑戰。

此次警示教育大會的召開，彰顯了企業以刀刃向內的勇氣堵漏洞、補短板的決心。通過“以案說法”，既能警醒干部職工筑牢思想防線，也能完善制度約束，防止權力濫用，為科技創新、市場開拓營造風清氣正的環境。

然而，警示教育不能止于“一陣風”，關鍵要形成長效機制。建議北汽集團進一步結合行業特點，將廉潔風險防控嵌入生產經營全流程，同時加強監督問責，讓紀律真正成為帶電的“高壓線”。唯有如此，才能確保企業在新一輪產業變革中輕裝上陣、行穩致遠。

再說幾句

北汽這幾年過得不容易，傳統燃油車市場萎縮，新能源轉型壓力大，還得頂著負債的壓力往前沖，還有徐和誼時代的一些殘留問題等等。

警示大會，案例是最好的教科書，也是最好的清醒劑，徐和誼的貪腐留給北京的傷痛至今猶在，因此，只有警鐘長鳴，才能幫助企業健康發展。