中青報·中青網記者陳劍在復興號高鐵列車駕駛室進行體驗式采訪（安全環境下拍攝）。

中青報·中青網記者 陳劍

今年，世界鐵路迎來誕生200周年。1825年，英國斯托克頓至達靈頓鐵路開通，伴隨著蒸汽機車拉響的汽笛，人類交通史翻開了新篇。200年后的今天，全球鐵路發展日新月異，我國以高鐵為代表的中國式現代化鐵路發展，正重塑著世界鐵路的格局。

《“通道”的十年變遷》這組攝影報道，是我從2015年到2025年年初在北京東四環外的一處鐵路線附近拍攝的，記錄了不同時期人們跨越鐵路的“通道”變遷，以及那些穿梭在“通道”上形形色色的面孔。在這樣的變遷中，我們能看到中國城市在發展中一步步走向完善的縮影。

這條京包鐵路線，是建成于20世紀60年代的北京東北環線，我家就住在附近，走路大概10分鐘的路程。十多年前，剛搬到這里的時候，我就被人們穿越鐵路的畫面所震驚和吸引。這樣的場景，一下子把我拉回到兒時的記憶中。我小時候生活的地方，就在鐵路附近。從小伴著火車的汽笛聲長大，從冒著濃煙的蒸汽機車到后來綠色的內燃機車。上個世紀80到90年代，當地的鐵路是開放的，人們在鐵路上行走習以為常。我曾經踩在鐵軌上練過平衡能力，還跟著大孩子一起，沿著鐵路徒步走過來回十多公里的路程。

小時候留下的記憶，讓我對鐵路和火車有著獨特的感情。曾經有一段時間，我的理想是長大后當一名車長；我還模仿鐵道游擊隊爬過煤礦的小火車，額頭被車廂的鐵皮磕破，到醫院縫了兩針。

長大后，我成為了一名攝影記者，懷著對鐵路的特殊感情，關注并拍攝過多個有關鐵路的攝影專題，有《成都“鐵路街道”的最后時光》《最后的小火車》《高鐵過我家》《保姆返鄉記》《坐著綠皮火車 告別清華園站》《“宇宙中心”五道口》《從星火到朝陽》等。

《“通道”的十年變遷》這組照片，最初拍攝的時間是2015年，剛拍攝的時候，就覺得這樣的場景在如今的大城市挺難遇見的，第一感覺就想把它先拍下來。由于離家不遠，有空的時候，就跑到鐵路那邊去轉轉，刮風下雪天氣，也不停歇，因為在這樣的特殊天氣下，會拍攝出不一樣的畫面。鐵軌向遠處的延伸，給人一種詩和遠方的感覺，充滿了對未來的期待。

就這樣隨手拍了幾年，雖然畫面比較獨特，但畢竟這樣穿行鐵路的行為屬于“違規”，是不安全的，存在隱患的，會給人不好的誤導。拍了好幾年，一直沒有發表。

2021年后，隨著附近北京朝陽站的建設和投入運營，這段鐵路即將通過動車組列車，相關部門加強了安全管理，人們在鐵路上穿行的畫面成為了絕唱。取而代之的是修建穿越鐵路線的地下涵洞，供行人和車輛通行。這是社會規范化管理的必然，各種交通工具還有行人等，各行其道，是安全的保證，更是社會有序發展的保證。社會的變化發展，不知不覺地留在這些照片中。在這樣的語境之下，以前那些看似不合規的場景，作為“過去時”的背景資料，才得以發表出來。

為了拍攝該組攝影報道的主圖照片，2025年年初，我冒著寒風數次爬上鐵路線附近的高樓樓頂，尋找合適的角度、合適的光線，等待定格高鐵列車從“涵洞”通道上經過的瞬間。遠處高樓林立，北京的標志性建筑清晰可見。這一刻，中國式現代的交通圖景具象化了。

十年拍一題，這是紀實攝影的魅力所在。通過不斷的深入拍攝和足夠的時間沉淀，記錄身邊發生的變化，折射出時代的發展。

相關作品：

“通道”的十年變遷

來源：中國青年報客戶端