最近幾天，日本媒體公開了日本防務省的2025年防衛白皮書。在這份文件中，日本公報了我國陸海空等各個軍兵種的裝備情況。例如以戰機為例，2024年，解放軍部隊總計增加了80架戰機。其中，殲20系列戰機，增加了30架。那么，日本媒體的報道，到底水平如何？今天，我們就聊聊我國戰機體系的發展和數量問題。

解放軍殲7系列戰機

一直以來，對于解放軍部隊的發展，日本一直非常關注。在日本媒體報道中，對于中國各種武器裝備的發展，經常報道到了個位數。對于這一點，我們必須警惕。2025年7月，日本防務省的2025年防衛白皮書。在這份文章中，日本統計、認為，解放軍部隊擁有四代機、四代半、五代機數量，合計1668架。比2023年，多了80架。

換而言之，我國在2024年的1年時間內，服役了80架各型戰機。其中，殲15系列戰機，服役10架。殲20系列戰機，服役30架。殲10系列和殲16系列戰機，合計服役了40架。那么，截止2024年底，解放軍部隊，到底擁有多少戰機呢？

我國進口的蘇27系列戰機

我國看一下日本防衛白皮書中的數字，其中，殲10系列戰機608架、蘇27和殲11系列戰機327架、蘇30戰機97架、蘇35戰機24架、殲15系列戰機70架、殲16系列戰機312架、殲20系列戰機230架。請注意，這是日本的報道、推算數據。并不完全真實和準確，大家適當參考。因為，好幾種戰機的屬于，數量上完全對不上。

截至目前，殲11系列戰機，已經基本停產。殲10C戰機的生產線，已經轉移到了貴飛，進入了小批量生產階段。現階段，我國主要生產殲20、殲35等五代機。按照美國媒體的報道，殲16系列戰機，解放軍部隊已經裝備了14或者15個批次，現役裝備數量接近或者達到了400架。與此同時，殲15T、殲15D戰機，也在逐步批量生產。

我國進口的蘇30系列戰機

以國外媒體的推算，僅僅是殲15T戰機，已經生產了70架左右，正在批量接替老舊的殲15基本型。所以說，日本關于我國戰機的報道，僅供參考。很多戰機的數量，與其他國家報道的數字，存在很大的差異。有的型號上，甚至出現了100架以上的差異，完全對不上賬。

那么，解放軍部隊在戰機發展上，到底是什么水平呢？首先，殲7系列、殲8系列戰機，正在一步步批量退役。上述兩種戰機，在未來幾年，會全部退役。同時，90年代進口的蘇27系列戰機，目前，也已經開始了退役。畢竟，服役周期超過了30年。甚至90年代末期服役的殲轟7、殲11A戰機，第一批次也已經開始退役。

解放軍殲11B戰機編隊

換而言之，解放軍部隊中，四代機的早期批次，已經進入了逐步退役階段。解放軍在戰機發展上，以五代機為主力、四代半戰機配合、四代機輔助的新階段。大體來說，殲20、殲35系列戰機，負責奪取制空權，對抗敵軍的五代機，例如F22、F35等等。殲16、殲10C、中期升級之后的殲11BG等型號，負責配合使用。當然，還有殲16D電子戰機的協同。

至于殲10A、殲11B等標準的四代機，已經進入了服役后期，主要承擔警戒、驅逐、日巡邏等繁雜型任務。至于，進口的俄制蘇27、蘇30等戰機，已經進入了服役末期或者后期。正在發揮最后的價值，未來幾年，肯定也會一步步退役，被各種國產戰機接替。

解放軍殲16系列戰機編隊

所以說，未來5—10年內，六代機全面定型之前。我國肯定會以五代機批量生產、批量裝備為主。殲16和殲15T為輔，殲10C戰機的產量最少。至于其他的戰機，基本上不再生產。無論是空軍，還是海軍航空兵，裝備戰機的型號，正在逐步減少，例如殲7、殲8、蘇27、蘇30等機型的陸續退役，減輕了后勤保障部門的壓力，有利于統一保障。

解放軍殲20系列戰機編隊

其實，在戰機領域，解放軍部隊并沒有太大的短板，基本上對標了美國發展的各種機型。但是，解放軍部隊也有自己的短板，例如戰略轟炸機、戰略運輸機等等。轟6系列轟炸機、運20系列大型運輸機等機型，能夠滿足解放軍部隊現階段的任務需要。但如果是進一步發展，明顯力不從心。解放軍部隊，需要自己的200噸級戰略轟炸機、400噸級戰略運輸機等機型。

空警600、殲35、殲15T混合編隊

2010年代以來，隨著我國航空工業的進一步發展、技術積累，在大中型機型發展上，取得了一系列的成績。在網絡上，關于轟20、運40等機型的傳說，已經流傳了好幾年時間。結合解放軍部隊的實際需要，新一代的戰略運輸機、戰略轟炸機等機型的發展，勢在必行。

解放軍轟6系列轟炸機編隊

關于我國各種機型發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。