真正的強大不是你直面夸它如何強大,而是從心底里把它當回事了。特斯拉一旦有任何風吹草動,整個新能源汽車圈都非常關注,不管是Model 3(參數丨圖片)還是Model Y,競品一大堆。當其他車企在研究各種新車權益的時候,特斯拉沒有新車發布會,單純想賣車。
日前,新車型特斯拉Model Y L突然就官宣了,并且也出現在了最新一批國家工信部的申報信息中,全自動駕駛的Model Y沒有等來,純電六座SUV來了。對此李斌借機宣傳了樂道L90,而理想也推薦自家的理想i6,只有小米汽車沉默不語。
不僅如此,特斯拉Model 3也隨之更新了。全新特斯拉Model 3+將會作為長續航后驅版銷售,應該算是一個次低配吧,不需要過分的高性能,但卻會是所有Model 3車型中續航最長的,預計將會在9月份正式上市。
作為新增車型,新車的外觀內飾應該會延續現款在售車型,剛剛煥新上市,當然也沒必要改,尺寸保持一致,只是尾標小小改變。
最大的變化就是動力方面,新車的后電機從3D7換成3D6,電機最大功率從194kW提升至225kW,預計大電池包續航超800km+?
在月初的時候,特斯拉Model 3的長續航版本售價已經漲至28.55萬元了,面對小米YU7的強勢上市,特斯拉來了一波反向操作,那么這次的后驅長續航版該如何定價呢?
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