阿爾及利亞國防部2023年12月通過國家通訊社（APS）發布公告，明確簽署"新型主戰坦克采購合同"，但未直接提及VT-4坦克。此外，北方工業公司在2023年報提及"北非市場突破性進展"，未點名阿爾及利亞；《簡氏防務周刊》（2024年1月）報道："阿爾及利亞已與中國簽訂VT-4采購協議，首批預計2024年交付"—說明阿陸軍采購的VT-4坦克已經入役（估計只有14輛）；

接著，2024年6月阿國防部官網發布的裝甲部隊演習視頻中，出現配備GL5主動防護系統（APS）的坦克炮塔（VT-4標志性配置），但未明確標注型號；

盡管阿陸軍的大單（120-150輛）引起各個強國關注，不過，阿軍短期以內不可能將VT-4取代T-90S坦克群！

阿爾及利亞的裝甲部隊主力依舊是俄制坦克群，T-90S約600輛（2018-2023年分批交付），為阿陸軍核心主力，配備2A46M-5火炮和Relikt爆炸反應裝甲；T-72M1/M2約500輛（部分升級至T-72M1M標準），逐步退居二線；少量老舊T-62、BMPT-72火力支援車；

所以，VT-4根本不可能取代俄制坦克群的地位，相反，快速替換俄制坦克群會引起訓練、后勤、戰術混亂，反而降低了戰斗力；

深諳此道的阿國防部2023年《裝甲力量現代化綱要》明確提出"多源化裝備體系"，要求新增坦克與現有裝備形成互補—未來，阿陸軍中的T-90S群承擔高強度正面突擊（如邊境防御）；VT-4群側重機動快速反應（如反恐、沙漠縱深作戰）；

此外，在阿官方2024年國防預算案中，明確列出T-90S維護升級專項撥款（3.2億美元），同時新增"新型坦克采購"科目（2.8億美元），顯示二者并行。為了明確這一點，阿陸軍參謀長發表講話（2024年1月）："T-90S仍是我軍裝甲突擊的中堅力量，新裝備將填補特定戰術需求"；

況且，T-90S使用125mm 3VBM17穿甲彈，而VT-4配備國產125mm彈藥，阿軍需新建獨立后勤鏈，證明VT-4為新增體系；而T-90S依賴俄原廠技術支援（烏拉爾機車廠合同至2027年），VT-4由中國北方工業保障，二者無整合計計劃—如何解決這個難題呢？自然是戰術分工了：VT-4反游擊戰、反恐、大迂回，T-90S正面硬抗……

可見，阿軍將推行"雙軌制裝甲現代化"：俄制裝備（T-90S）保障傳統威脅，T-90S部署于西部摩洛哥邊境、東部利比亞防線。 中國裝備（VT-4）應對非對稱作戰，VT-4預計配屬南部沙漠反恐部隊（如第32機械化旅）；

此外，阿國家裝甲車輛廠（ENIM）已獲T-90S組裝許可，而VT-4暫無技術轉讓跡象，進一步排除替代可能性；

若VT-4坦克形成戰斗力且中式后勤體系成熟，VN-20或成為BMP替代主力；還有一個原因，俄烏戰爭持續可能導致俄制裝備交付延遲，進一步推動阿方轉向中國。

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