剛剛三陽發布了新款250cc踏板車——巡弋250，該車目前只有一個版本，官方建議零售價22980元，據說在此價格上還會有優惠，所以實際到手價是21980元。由此可見和我們早期所猜測的還是比較接近的，那么屏幕前的你猜對了嗎？

家族化外觀

三陽巡弋250擁有家族化外觀，所以顏值這一塊無可挑剔，既有較高辨識度，又有強大氣場，足以和300級別甚至于更大排量的踏板車比外觀。

其實三陽的中大型踏板車在外觀設計上都很有想法，不管是早期車型還是現有新款，都能恰到好處的拿捏用戶，這里必須給好評。

全新引擎

在動力上該車搭載的是一款249CC的單缸水冷四氣門引擎，它最大功率18.1KW，最大扭矩24N·m，最高設計時速120公里每小時，再結合偏緊湊的車身結構，將會完美詮釋什么叫通路狀態下的黃金排量。

據悉這是一款全新研發的動力總成，它在動力數據不錯的前提下，用料也比較靠譜采用了航鈦陶瓷氣缸、可以有效抑制因高溫所引發的過度磨損和拉傷。另外還會有日本坂東皮帶、NGK火花塞、NTN滾針軸承等國際大品牌配套零部件。

車體適中

作為一款比較標準的中綿羊，三陽巡弋250在結構設定上相比300版本會略小一些，其中車長2170mm，軸距1535mm，并將配套前14后13寸的輪轂，其中油箱容積為12L，坐桶空間45L，座椅高度755mm。從結構來看在保證舒適性的同時，整車還會兼顧操控屬性，能夠有利于街道代步和野外郊游。

配置實用

配置層面巡弋250除了早已經曝光的博世雙通道ABS以外，該車型也會標配有TCS牽引力控制、液晶儀表、全車LED燈源、透鏡大燈、無鑰匙啟動、兩段手動風檔等同級主流組合。

其中前剎車為260mm單碟盤配套對向四活塞卡鉗、后240mm單碟盤配套雙活塞卡鉗，并且TCS也是經過博世調校后的系統，所以它的剎車規格是比較高的，相較于同排量車型會有一定優勢。

簡要點評，三陽巡弋250的發布將填補該品牌在內地市場沒有250踏板車的空白，而這款車的看點除了數據不錯用料厚道的動力總成，還會體現在比較務實的結構設定，它的坐下空間據說能裝兩頂頭盔，并且還有前置儲物格，再加之不錯的體感，相對低調的價格，就會勾起小伙伴們的欲望。那么你感覺這款全新中綿羊會是自己的目標車型嗎？