四川
影響有多大不敢說，但是一定會有影響，而且是個長期的，唯一破局的方法就是中國男足憑實力打進世界杯，否則就是死局。
我看好比亞迪，它敢賭中國足球起飛，這需要極大的魄力與勇氣，在更長的時間維度，我相信國足會雄起，所謂觸底反彈，總不能排名到 200 以后。
比亞迪不是有遠見，而是沒辦法，因為合同在今年1月份就已經簽好了，合同簽了只能執行，除此之外還有一個問題是，首先比亞迪贊助的是男足女足，還有各地的國字號，其次贊助男足的是贊助他換教練，跟各地青訓的錢，應該沒有直接把錢用在現在這批男足身上，這么做的原因估計應該是想從根本上解決問題。
所以說大多數普通人就是凡夫俗子，哪有眼光？船夫的戰略眼光和長遠規劃不是一般人能夠明白的，正所謂不破不立，買在底點，看看中國U12和U15的表現吧，也許長遠會有驚喜，這才是它支持中國足球，同樣也包括中國女足和青少年足球的最終原因。
以后比亞迪汽車的銷量會不會大幅下降不敢說，但是多少會受點影響，因為，如果他不贊助男足的話，也就是一個國產車的品牌，誰也不會在意的，但是他和男足聯系在一起就不一樣了。
中國人是好面子的，如果誰開著比亞迪汽車去參加朋友聚會，朋友會說就開這破車跟男足一樣的破，一點面子都不給以后別來了，你說買這車的人招誰惹誰了。
抵制國產商品的確有點不好說，但是所有球迷抵制看球賽，不買門票不就行了嗎，讓國足球場，場場空無一人，沒人看球不就行了嗎。
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