一紙公告，八項核心技術被鎖，是時候該收拾馮德萊恩了！

2025年7月15日，一份關于電動車電池制造技術出口限制的目錄正式實施。

八項關鍵電動車電池技術被納入嚴格管控。

歐洲曾希望通過引進技術推動新能源轉型，但如今這一設想遭遇重大阻礙。

2025年7月15日，商務部與科技部聯合發布了最新版《禁止出口限制出口技術目錄》。

此次新增的8項限制技術覆蓋了電動車電池制造的多個核心流程，包括磷酸鐵鋰制備、鋰輝石提鋰工藝、金屬鋰合金生產等。

即使對專業術語不熟悉也無妨，業內反應已經印證了這些技術的分量。

歐盟委員會主席馮德萊恩是最早作出回應的政要之一。

她曾多次強調，歐盟必須降低在關鍵原材料和電池技術方面對中國供應鏈的依賴。

甚至在G7峰會上特別提及稀土磁鐵問題，意圖將戰略資源控制權牢牢掌握在西方手中。

如今中國將核心電池技術列入限制清單，歐洲再想繞道前行已不現實。

歐盟原本設想通過吸引中國車企赴歐設廠，從而實現技術本地化留存，然而現實讓這一計劃難以推進。

電動汽車領域的競爭本質在于電池技術，電池成本通常占整車總成本的30%-40%。

而電池性能優劣，主要取決于材料與工藝水平，包括安全性、續航里程、充電效率等核心指標，這些恰恰是中國的優勢所在。

中國在電池技術領域取得領先地位，得益于政策引導與市場推動的雙重作用。

在全球新能源浪潮尚未興起之際，中國便已通過產業規劃和地方扶持，為電池企業發展鋪設道路。

龐大的國內市場，更讓中國企業得以持續優化技術、加快產品迭代。

當其他國家還在實驗室階段進行理論探討時，中國廠商已大規模投入市場實戰，這正是實現全球領先的關鍵。

再加上中國制造體系的完善，我們早已建立起完整的電池產業鏈，在材料、技術、制造等環節都達到高度成熟。

這正是全球車企紛紛尋求與中國合作的根本原因。

不過隨著中國電動車市場逐步成熟甚至接近飽和，新的挑戰也隨之顯現。

越來越多的本土企業開始將目光投向海外市場，

以寧德時代為例，早在數年前就已布局海外，在德國圖林根州和匈牙利德布勒森市建立生產基地。

這些海外工廠能夠更高效地服務寶馬、大眾等歐洲客戶。

不僅提升物流效率、縮短交付周期，還能幫助企業更快適應當地法規與環保標準，增強國際競爭力。

但海外設廠也存在一個致命隱患：技術泄露風險。

即便保密措施再嚴密，一旦工廠落地運營，勢必需要與當地人合作。

久而久之，核心技術就可能在無形中“外流”。

我們歷經多年研發積累的核心技術，稍有不慎就可能成為他國的現成資源。

對方無需再經歷漫長的試錯過程，借助我們已有的技術體系，就能迅速進入市場與我們競爭。

一旦技術被掌握，我們的獨特優勢將不復存在。

屆時不僅可能失去技術領先優勢，訂單也將被分流，影響的不只是短期利益，更關乎我們在全球市場的核心競爭力。

因此，這項政策的出臺恰逢其時。

新規旨在嚴格限制電池核心技術出口，防止關鍵技術被他國輕易獲取。

電動車行業的競爭核心在于電池技術，掌握技術就等于掌握主動權。

這項政策也讓全球電動車產業的競爭格局更加清晰，為中國在全球技術合作中爭取到更有利的位置。

對于其他國家而言，技術壁壘的提升意味著必須加大投入、延長研發周期，不能再依賴中國現有的技術成果。

雖然準入門檻提高，但從長遠來看對整個行業也有積極意義，促使更多企業自主突破技術瓶頸，推動全球新能源技術向更加公平、可持續的方向演進。

中國依然支持開放合作，但前提是必須尊重知識產權，保護我們的技術成果。

這份出口限制目錄對歐盟而言無疑是一記重擊。

歐盟在新能源轉型過程中長期依賴中國的材料與技術。

未來他們將不得不在本土自主研發方面投入更多資金、人力與時間。

一些原本依賴中國技術的項目也可能因此停滯。

例如寶馬位于德國圖林根的工廠，其電池供應主要來自寧德時代。

若中國加強技術出口管制，寶馬或將被迫尋找新的電池供應商。

這不僅可能導致成本上升，還可能影響產品質量控制。

再看北歐電池制造商Northvolt。

盡管該公司憑借先進技術和雄厚資本已取得一定進展，但在核心電池技術方面仍與中國存在明顯差距。

特斯拉在柏林建設的超級工廠同樣高度依賴中國的電池供應鏈。

其快速擴張離不開中國電池的支持，出口限制政策的實施勢必帶來一定沖擊。

盡管特斯拉正在自主研發電池技術，但短期內仍難以完全擺脫對中國電池的依賴。

馮德萊恩曾多次表示歐盟要減少對中國的依賴，但現實證明，這并非短期內可以實現的目標。

在新能源賽道上，電池技術是無法繞開的門檻。

目前中國掌握著關鍵資源，馮德萊恩若想實現“技術自主”，就必須學會尊重中國的規則。

觀察者網：2025-07-15《兩部門調整發布<中國禁止出口限制出口技術目錄>，商務部回應》界面新聞：2025-07-15 《商務部新聞發言人就調整<中國禁止出口限制出口技術目錄>應詢答記者問》直新聞：2025-06-20《馮德萊恩大唱“中國稀土威脅論”，特朗普在G7上不接茬，中國商務部表態！》