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聲明:本文內容均基于權威資料,結合個人觀點撰寫的原創(chuàng)內容,文中已標注文獻來源及截圖,請知悉。
1988年,全球制造業(yè)領軍企業(yè)富士康的創(chuàng)始人郭臺銘在深圳開啟了一段傳奇歷程,但即便是他本人也未曾預料,未來竟會有一家企業(yè)能與之比肩。這家企業(yè)不僅凈利潤突破百億,員工總數(shù)更是高達24萬人。那么,這家企業(yè)究竟是誰?
2025年,立訊精密發(fā)布了最新財報,第一季度營收高達617.88億元,甚至超過了許多城市的GDP總量。而這一切,其實離不開富士康的影響。
富士康作為全球領先的電子制造服務提供商,在中國的發(fā)展堪稱傳奇。從最初的深圳小廠,到如今遍布全國的制造“王國”,憑借與蘋果等國際品牌的深度合作,迅速崛起為制造業(yè)的領頭羊。
2019年,華為遭遇美國制裁后,蘋果的銷量迎來爆發(fā)式增長。富士康作為蘋果的核心合作伙伴,果斷與華為斷絕代工關系,創(chuàng)始人郭臺銘更曾發(fā)表“富士康給大陸賞飯吃”的爭議言論。
然而,隨著全球經(jīng)濟環(huán)境的波動與市場競爭的加劇,富士康正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。近年來,蘋果為降低成本,逐步將部分生產線轉移至印度等東南亞國家。
作為蘋果長期合作方,郭臺銘積極響應,在印度投資建廠并計劃轉移部分產能。然而,印度工廠的生產效率遠低于中國,導致iPhone良品率僅約50%,甚至被中國網(wǎng)友調侃為“帶有咖喱味”的產品。
就在富士康陷入困境之際,立訊精密迅速抓住機遇,實現(xiàn)快速崛起。最初,立訊只是一家專注于連接器、線纜等電子元件制造的小型企業(yè),但憑借對技術的執(zhí)著追求,逐步在行業(yè)內嶄露頭角。
立訊近幾年的迅猛增長令富士康感到壓力。數(shù)據(jù)顯示,2022年公司營收已達2140億元,同比增長39%;2023年凈利潤突破百億,員工總數(shù)高達24萬人;2024年營業(yè)額更是攀升至2688億元。
有趣的是,立訊精密的創(chuàng)始人兼CEO王來春曾是富士康流水線上的普通員工。憑借出色表現(xiàn),他逐步晉升至管理層,獲得郭臺銘的認可。
在積累豐富經(jīng)驗后,王來春選擇創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立立訊精密。當時外界普遍認為富士康會對立訊施壓。
但出人意料的是,富士康并未對立訊采取打壓措施,反而給予部分訂單,允許立訊生產部分零件后由富士康采購,雙方一度維持著微妙的共存關系。
然而,2010年后局勢開始轉變。立訊精密陸續(xù)獲得16筆投資并購,涉足手機、汽車、通信等多個代工領域,成功進入華為、蘋果等國際品牌供應鏈體系,與富士康形成直接競爭。
其中,蘋果AirPods的熱銷成為立訊騰飛的關鍵契機。此前AirPods由英業(yè)達代工,但因市場需求激增,英業(yè)達無法滿足蘋果對良品率的要求,蘋果轉而與立訊合作。
立訊接手后,將AirPods的交貨周期縮短至三天,良品率接近100%,展現(xiàn)出卓越的制造能力。這一表現(xiàn)徹底改變了蘋果對其的原有認知,庫克甚至稱贊“這簡直是超一流的工廠”。王來春則以一句“能與鳳凰同飛的,必是俊鳥”回應,彰顯其高情商。
自此,“鳳凰”與“俊鳥”展開深度合作,立訊精密迅速成長為蘋果的主要供應商之一,甚至一度包攬AirPods近半年的訂單。
在蘋果這一行業(yè)巨頭的支持下,立訊精密迅速擴張。2021年,立訊精密來自蘋果的訂單收入高達1140.55億元,占總收入的55.43%。曾經(jīng)依賴富士康訂單的小型企業(yè),如今已蛻變?yōu)槟芘c富士康抗衡的新一代行業(yè)巨頭。
近兩年,立訊的汽車業(yè)務也呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。2024年汽車業(yè)務營收同比增長48.7%,2025年第一季度增速更是突破50%。立訊還收購了德國萊尼集團——歐洲領先的汽車線束制造商,獲得高端技術及博世等客戶資源,并與奇瑞合作建立聯(lián)合研發(fā)中心。
智能座艙、高壓連接器等產品已實現(xiàn)量產,同時獲得特斯拉Cybertruck中空模組的穩(wěn)定供貨訂單,進一步鞏固其在汽車電子領域的競爭力。
在AI技術快速發(fā)展的背景下,立訊精密在高速銅纜、光模塊領域也取得顯著成果。224G高速線纜已實現(xiàn)量產,800G硅模塊也進入量產階段。公司更與英偉達、谷歌等科技巨頭合作,承接2萬臺DGX NVL72服務器訂單。
立訊精密高度重視人才培養(yǎng)與團隊建設,建立了完善的人才激勵機制,吸引大量優(yōu)秀技術與管理人才加入。公司注重員工培訓與技能提升,持續(xù)增強員工的專業(yè)素養(yǎng)與綜合能力。
然而,立訊精密也面臨不小的風險。iPhone16銷量未達預期,蘋果股價在2024年9月16日下跌2.78%,立訊股價當天上午便下跌6%。
截至2024年,立訊對蘋果的依賴仍超過70%,可以說蘋果的任何風吹草動都會對其造成直接影響。不過,2024年7月,立訊的汽車業(yè)務異軍突起,從2020年的28.44億元營收增長至137.58億元。
反觀郭臺銘的處境則略顯艱難。蘋果正在尋求多元化供應鏈,以降低對單一供應商的依賴。例如,原本由三星獨家供應的OLED屏幕,后來LG和京東方也相繼加入供應名單。
立訊精密作為新一代制造業(yè)領軍企業(yè),正持續(xù)推動中國制造業(yè)的發(fā)展,為全球制造業(yè)注入新的活力。
信息來源:日照新聞:立訊精密并購聞泰科技資產交割 精密制造龍頭拓展業(yè)務邊界與增長點同花順財經(jīng):立訊精密:預計2024年全年盈利131.43億至136.91億 凈利潤同比增長20.00%至25.00%財聯(lián)社:逆勢增長:立訊精密在消費電子低迷期實現(xiàn)凈利潤百億突破
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