譚浩俊

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據(jù)工信部官網(wǎng)，7月18日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合召開新能源汽車行業(yè)座談會(huì)，部署進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序工作，17家重點(diǎn)汽車企業(yè)、汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、有關(guān)地方工業(yè)和信息化主管部門等單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

會(huì)議提出了加強(qiáng)監(jiān)督檢查、健全長效機(jī)制、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、加強(qiáng)行業(yè)自律四個(gè)方面要求。四項(xiàng)要求，有的說得比較籠統(tǒng)，有的則說得比較具體，特別是縮短供應(yīng)商貨款賬期問題，講的是比較具體而透徹的，具有防患于未然作用。

事實(shí)也是，在經(jīng)歷了幾年的快速發(fā)展之后，汽車行業(yè)確實(shí)進(jìn)入到競(jìng)爭(zhēng)白熱化階段，且受到了西方國家的集體打壓，如果再不采取強(qiáng)有力的規(guī)范措施，汽車行業(yè)發(fā)展將面臨比較魘困難和風(fēng)險(xiǎn)。也就是說，規(guī)范車企行為，是時(shí)候了，切不可讓問題和風(fēng)險(xiǎn)長大。一旦長大了，無論是問題和風(fēng)險(xiǎn)，就都很難解決了。
那么，如何才能把問題解決好，把風(fēng)險(xiǎn)化解掉呢？可從這樣幾個(gè)方面入手。首先，規(guī)范行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)行為，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)。眼下的車企，已經(jīng)陷入了過度競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，其中，過度降價(jià)是最為可怕的競(jìng)爭(zhēng)。如果再放任不管，讓降價(jià)陷入惡性狀態(tài)，就會(huì)把所有車企全部拖垮。即便現(xiàn)在經(jīng)營狀況比較好的車企，也會(huì)被最終拖垮。因?yàn)?，惡性降價(jià)，拖垮的不只是企業(yè)，而是行業(yè)。與房地產(chǎn)行業(yè)不一樣，房地產(chǎn)行業(yè)是過度漲價(jià)、惡性漲價(jià)拖垮了房?jī)r(jià)，最終不得不承受降價(jià)之苦，并讓企業(yè)陷入困境。

而汽車行業(yè)需要防范的，是過度降價(jià)、惡性降價(jià)，尤其不能讓過度降價(jià)進(jìn)入惡性狀態(tài)，一旦行業(yè)出現(xiàn)惡性降價(jià)現(xiàn)象，行業(yè)也就離拖垮不遠(yuǎn)了。眼下的汽車行業(yè)，還沒有進(jìn)入到惡性降價(jià)階段，還處于過度降價(jià)狀態(tài)，因此，必須未雨綢繆，早做預(yù)防。此次會(huì)議也提出了“深入推進(jìn)產(chǎn)品價(jià)格監(jiān)測(cè)”的要求，是非常必須的，且要能夠落實(shí)到位，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即進(jìn)行干預(yù)。

其二，吸取房企教訓(xùn)，杜絕過度占用供應(yīng)商資金。房地產(chǎn)行業(yè)的重要教訓(xùn)之一，就是放任開發(fā)企業(yè)過度占用供應(yīng)商資金，以至于在出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)之后，拖累、拖垮了大量供應(yīng)商。而這些供應(yīng)商，又都與大量小供應(yīng)商密切關(guān)聯(lián)，形成惡性循環(huán)。為什么在化解房地產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)過程中，要注入那么多資金，就是因?yàn)閷?duì)供應(yīng)商的欠款太多，需要注入資金幫助房企解供應(yīng)商的困。

眼下，汽車行業(yè)也面臨著占用供應(yīng)商資金過多現(xiàn)象，如果不早做預(yù)防，任憑車企占用供應(yīng)商資金，一旦車企出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，就有可能是一大串企業(yè)。因此，會(huì)議對(duì)供應(yīng)商資金問題的解決，還是比較及時(shí)的。工信部對(duì)重點(diǎn)車企未踐行60天支付期限承諾、設(shè)定不合理的支付期限起算時(shí)間、無正當(dāng)理由拖延出具檢驗(yàn)或驗(yàn)收合格證明等方式變相延長支付期限、強(qiáng)制或變相強(qiáng)制中小企業(yè)接受商業(yè)匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等非現(xiàn)金支付方式等訴求，予以重點(diǎn)受理，就是重要舉措之一。否則，一旦行業(yè)陷入低迷，房地產(chǎn)行業(yè)那樣的矛盾和風(fēng)險(xiǎn)，就有可能在汽車行業(yè)重現(xiàn)。

第三，加強(qiáng)行業(yè)自律，嚴(yán)禁虛假宣傳。眼下的車企，由于競(jìng)爭(zhēng)加劇，企業(yè)宣傳、推廣的手段也在變異，一些車企甚至使用“網(wǎng)絡(luò)水軍”“黑公關(guān)”等幫助宣傳推廣，很顯然，這是損害市場(chǎng)公平規(guī)則、破壞市場(chǎng)秩序的，必須堅(jiān)決遏制和嚴(yán)厲打擊，避免產(chǎn)生不良的市場(chǎng)后果和行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

殊不知，企業(yè)生活的產(chǎn)品質(zhì)量好不好，需要的是消費(fèi)者的評(píng)價(jià)和認(rèn)可。而一些企業(yè)為了推銷產(chǎn)品，采用了非常明顯的虛假宣傳手段，明知產(chǎn)品質(zhì)量不好，仍然說得天花亂墜。尤其是借用“網(wǎng)絡(luò)水軍”和“黑公關(guān)”的宣傳、推廣，更是充滿著風(fēng)險(xiǎn)。所以，必須采取措施，堅(jiān)決遏制企業(yè)的虛假宣傳、過度宣傳，堅(jiān)決打擊“網(wǎng)絡(luò)水軍”和“黑公關(guān)”，加強(qiáng)行業(yè)自律，規(guī)范市場(chǎng)秩序，遏制虛假宣傳。

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作者｜譚浩俊

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