最近南海不太平，菲律賓又開始“作妖”了。

7月15日，黃巖島海域上演了驚險一幕：菲律賓那艘2300噸的海警船9701號，像發了瘋似的，半小時內連續3次高速橫切中國海警的百噸級執法艇21550艇尾部。現場畫面看著都揪心——2300噸的鋼鐵巨獸，硬是把百噸小艇攪得像狂風里的樹葉，晃得人站都站不穩。

更惡心的是，菲艦這不是“失誤”，是故意的。

航跡圖顯示，它在海面瞎晃悠，劃出一堆亂七八糟的線，擺明了就是要掀起巨浪拍中方小艇。而且這艘船的船頭，是日本特意加固過的，專門用來撞船的！一邊裝“受害者”哭唧唧，一邊開著“撞船專業戶”滿海挑事，菲律賓這戲演得，連自己人估計都看吐了。

一、菲律賓玩這么大，到底想干嘛？

說穿了，就是“以大欺小”的霸凌。

2300噸對百噸級，這噸位差就像大卡車欺負自行車。菲艦故意制造傾覆風險，說白了就是賭中方不敢硬碰硬，想靠“碰瓷”博眼球。但這次他們算錯了——中國海警的小艇雖然小，反應卻快得很。21550艇和5009艇一看菲艦要耍流氓，立馬調整航向航速，左躲右閃，愣是沒讓它撞上。

可菲律賓為啥突然這么瘋？

背后全是政治算計。最近東盟外長會議上，菲律賓想拉著別人一起反華，結果被孤立了，沒一個國家跟著起哄。國內呢？總統馬科斯焦頭爛額：經濟不行，防長特奧多羅還被爆出可能有雙重國籍，涉嫌違法。怎么辦？轉移矛盾啊！在南海搞點事，讓老百姓別盯著家里的爛攤子，這招雖然老套，但馬科斯玩得挺溜。

還有人在背后遞刀子。美國剛宣布在巴拉望島建基地，離仁愛礁才257公里，專門修快艇維修站，擺明了就是給菲律賓的“碰瓷船”當后勤。日本更直接，菲艦9701號就是三菱重工造的，加固船頭、撞船設計，全是日本的“功勞”。這倆國家嘴上喊“和平”，手里卻給菲律賓塞“兇器”，安的什么心，地球人都知道。

二、中國反制：不惹事，但絕不怕事

面對菲艦的“作死”行為，中國的反制堪稱“教科書級”。

第一層：小艇靈活應對。21550艇和5009艇雖然噸位小，但開得賊溜。菲艦想撞？咱就繞著它轉，始終保持安全距離，既不讓它得逞，又避免被西方炒作“以大欺小”。這種“貼身纏斗”看著驚險，其實是大智慧——你耍橫，我就用專業和冷靜讓你沒脾氣。

第二層：大艦壓陣。菲艦第三次撞擊失敗后，還想再來第四次。結果一抬頭，雷達上突然出現個大家伙——中國海軍052D驅逐艦！7000噸的“中華神盾”，主炮一抬，死死鎖定菲艦。這下菲律賓秒慫，立馬減速掉頭，夾著尾巴跑了。

為啥派052D？這就是威懾力。平時咱們用海警船執法，保持克制，但真要有人蹬鼻子上臉，海軍可不慣著。7000噸對2300噸，主炮對撞船，實力差距擺在這兒，菲艦再橫，也不敢拿雞蛋碰石頭。

第三層：國際輿論反擊。王毅外長在吉隆坡當著40多個國家的外長直言：“那個所謂的‘南海仲裁案’，就是場政治鬧劇！”他還當場拆穿美日的雙標：美國自己把太平洋的小環礁都劃成經濟區，卻不準中國在自己的島礁上搞建設，憑什么？48小時內，中國連發三道警告，有理有據，國際上誰站理，一目了然。

三、南海不是“碰瓷場”，更不是“法外之地”

這次事件，讓所有人看清了菲律賓的真面目：嘴上喊“和平”，行動上卻玩“海上恐怖主義”；一邊說“要對話”，一邊開著撞船艦滿海挑事。這種“兩面人”做派，早就被東盟國家看穿了。

最近東盟九國和中國敲定了《南海行為準則》的時間表，都想好好發展經濟，誰愿意跟著菲律賓瞎折騰？反觀菲律賓，國防預算才42億美元，卻非要花錢買美日的二手武器，把本該用來改善民生的錢，砸進了南海的“無底洞”。老百姓沒得到實惠，反而跟著擔驚受怕，這又是圖啥呢？

說到底，南海的事，得由中國和東盟國家自己商量著辦。美國、日本這些域外國家，少來指手畫腳。中國從來不想當“霸主”，但誰要是想在中國家門口撒野，052D的主炮、海警船的執法艇，就是最好的回答。

黃巖島的浪濤會記住：中國不惹事，但絕不怕事。想靠“碰瓷”占便宜？門兒都沒有！