用私家車跑網約車和順風車的車主朋友注意了！

以后一旦非營運車輛從事網約車或順風車發生事故后，保險公司已經明確表示不予理賠了！近日廣東一名順風車車主在給自己的車輛投保時，保險公司的一份《非營運車輛投保告知函》讓這名車主犯了難。

這名車主稱，自己前一年投保都沒有這個告知函，今年突然要自己簽署這個告知函，是不是意味著保險公司已經掌握了自己在從事順風車運營的證據，所以進讓自己簽署這個告知函，一旦發生事故后保險公司就可以不予理賠了？

近年來，私家車從事順風車或者網約車被保險公司拒賠甚至拒保的案例層出不窮，一些私家車沒有轉營運依然從事網約車或者順風車運營，這部分車主每日都行駛較大的里程數也加劇了事故風險，所以寶相寺為了降低賠償風險，近年來正在逐漸明確對于私自變更車輛使用性質的車主不予理賠。

但是有一個矛盾點在于，目前在很多城市已經明確要求禁止營運車輛注冊順風車平臺，而現在保險公司又對非營運車輛從事順風車的行為進行拒賠，這樣一來私家車就不敢接順風車訂單了，而營運車又不能注冊順風車平臺，順風車行業恐將面臨新的考驗。

非營運車輛變更使用性質從事非法營運保險公司拒賠可以理解，畢竟用私家車接網約車訂單本身就屬于盈利性質，而營運車的保費和非營運車的保費相差較大，而順風車本身就是共享順路出行，政策要求也要求順風車不得以盈利為目的，因此保險公司對于私家車注冊順風車平臺不予理賠的行為恐有點一刀切做法的嫌疑。

私家車從事網約車運營涉嫌非法營運是必須要打擊的，打擊非法營運也是目前行業的主旋律，在陜西西安當地交通運輸局執法部門已經開始嘗試將查處的非法營運車輛向當地的保險行業協會進行通報，通過與保險公司的攜手讓這些涉嫌非法營運的車輛發生事故后保險公司直接予以拒賠，倒逼這些非法營運車輛合規或者清退。

這種做法是值得點贊的，但是對于順風車車主，順風車本身就不以盈利為目的，而且順風車平臺每天還有接單限制，順風車車主順路接單共享出行發生事故，保險公司直接拒賠的做法是不是有點太絕對了？

對此，你怎么看？歡迎留言討論！