根據波音公司于2025年7月16日發布的信息，美國空軍已正式完成了MH-139A灰狼直升機的最終初始運營測試和評估（IoT＆E）飛行，并結論了一項全面的六個月測試活動，驗證了飛機的運營有效性，可維護性，可維護性，以及適合飛機的操作性，并適合使用。這個關鍵的里程碑為全利率的生產決定鋪平了道路，促進了美國空軍為實現其戰略性空運能力現代化的核安全和其他國防任務的努力。

在整個IoT＆E（初始運營測試和評估）階段中，美國空軍MH-139A直升機進行了一系列密集的評估，以模擬現實世界中的條件，包括車隊護送，機場巡邏，安全部隊運輸，后勤維持運營。評估不僅驗證了灰狼的性能特征，還驗證了其維護程序，支持基礎架構和供應鏈集成。這些試驗證實，該平臺符合空軍嚴格的操作準備標準，并且可以在苛刻的環境中可靠地維持。維持工作的重點是創建強大的支持系統，以確保任務可用性，最大程度地減少停機時間并最大化生命周期效率。

MH-139A 灰狼是商業列昂納多AW139雙引擎直升機的軍用型號，由波音公司修改和生產，以滿足空軍全球罷工司令部的要求，以更快，更生存，更可生存，更具任務的flilextle-Flexixlexiles替換。與其前身相比，灰狼的巡航速度更快50％，范圍更高50％，機艙大30％，有效載荷增加了5,000磅。這架直升機具有高級航空電子產品，完整的自動駕駛能力，彈道保護，碰撞的燃油系統，集成的導彈警告傳感器，電子對策以及兩個外部安裝的M240機槍的規定。

它的主要任務是提供快速反應的空運和武裝護送，以保護美國民兵III LGM-30陸基洲際彈道導彈（ICBM）基礎設施，包括跨戰略地點，例如Malmstrom空軍基地，例如北達科他州Minot AFB的Minot AFB，以及FE Warren Afb in Wyomot afb in wymot afb in wymot afb。它還將支持戰術響應小組的部署，進行導彈場的空中巡邏以及對潛在的安全漏洞的反應。在物聯網活動期間，在現實的核安全操作環境中對該平臺的功能進行了測試，從而確保了其融入并增強現有的導彈防御協議的能力。

除了其在核威懾行動中的作用外，MH-139A還將執行一系列二級任務，包括VIP運輸，醫療疏散，機組人員生存訓練，緊急災難響應和常規的空運職責。它將在包括華盛頓空軍區，空軍教育與訓練司令部，空軍物資司令部和太平洋空軍等多個命令下服務。目前，麥克斯韋AFB的第908架飛行訓練部門正在進行訓練行動，該訓練局經營著指定領導MH-139 MH-139任務培訓和準備就緒開發的第703和24架直升機中隊。

美國空軍對MH-139A的收購策略始于2018年9月授予的2.85億美元合同，該合同涉及第13架飛機，相關培訓系統和地面支持設備，該培訓系統和地面支援設備在低利率初始生產（LRIP）Lot 1協議下。成功的里程碑之后，LRIP 2在2023年4月獲得了另外13架直升機，并將飛機運送到Malmstrom和Maxwell AFB。 2024年4月，波音公司還獲得了1.78億美元的合同，在培訓和維持服務中提供了另外7個MH-139AS，在最初的計劃范圍下，總訂單達到了33個單位。更廣泛的收購框架可允許多達84 MH-139A直升機，預計價值約為23.8億美元。