民航暑運：第一次沖擊波來了！

本文觀點：民航7分靠天吃飯，天時最為重要！

今年第6號臺風“韋帕”來了，民航又要損失多少？

風韋帕目前仍是強熱帶風暴級，中心附近最大風力（10級， 25米/秒），隨著臺風不斷靠近廣東，其強度還將繼續增強，最強或可達強臺風級，并將于20日下午至夜間在廣東深圳到海南文昌一帶沿海登陸（12～14級，33～42米/秒，臺風級或強臺風級）。

估計至少10億元！

今天，2025年7月20日，部分機場紛紛取消航班。

深圳寶安機場、珠海金灣機場、香港機場出港航班幾乎全部取消。

對民航來說，可謂是損失慘重！

今年暑運期間，民航旅客運輸量預計將達1.5億人次，同比增長5.4%。

說實話，上半年民航因價格下行，表現不如預期，因此暑運是各家航空公司全力搶收的關鍵時刻。

一、暑運旺季，民航的“金九銀十”

當前，正值民航暑運旺季，這是民航業一年中最賺錢的時期。

各大航空公司紛紛加大運力投放，以滿足旅客日益增長的出行需求。

最近全國民航每天起降1.6萬多架次，運輸240多萬旅客。

全民航每天收入30多億元。

這個關鍵時刻，全民航幾乎每家航空公司、每個機場都在全力以赴確保：

安全運行

正常運行

因為只有安全正常運行的基礎上，才有可能搶到市場、賺到利潤。

然而，就在這個關鍵時期，臺風“韋帕”的突然來襲，無疑給民航業帶來了一場突如其來的考驗。

二、惡劣天氣，民航暑運的“隱形殺手”

在民航暑運旺季，惡劣天氣往往成為影響航班正常運行的“隱形殺手”。

臺風、雷電、暴雨等極端天氣不僅影響航班的正常運行，還可能對機場設施造成損害，給航空公司和旅客帶來巨大的經濟損失和不便。

因為只要取消一個航班，就意味著少了一班的利潤。

而且尤為關鍵的是，許多惡劣天氣都出現在沿海東部繁忙機場。

臺風“韋帕”作為今年第6號臺風，其強度逐漸加強，并向廣東深圳到海南文昌一帶沿海靠近，預計將于20日下午至夜間在上述沿海登陸。

受其影響，廣東、海南等地的機場航班運行將面臨嚴峻挑戰。

強風、暴雨等惡劣天氣不僅可能導致航班取消、延誤，還可能對飛行安全構成威脅。

三、華南地區，臺風影響下的“重災區”

從目前情況來看，此次臺風“韋帕”影響最大的機場主要集中在華南沿海地區。

根據中央氣象臺預報，今年第6號臺風“韋帕”將于20日下午到夜間在珠三角到湛江一帶登陸，預計影響珠海金灣、深圳寶安、香港赤鱲、澳門、廣州白云、惠州平潭、揭陽潮汕、海口美蘭、湛江吳川、北海福成機場的航班運行。

在此次臺風“韋帕”的影響下，深圳機場無疑成為了受影響最大的機場之一。

據預測，臺風將對20日白天深圳機場的航班運行造成嚴重影響。

深圳機場發布公告表示：

20日上午至傍晚（17時）預計為臺風對機場運行影響最強時段，屆時機場可能不具備航班起降條件。

這意味著，深圳機場將面臨大量航班的取消、延誤等調整，給旅客的出行計劃帶來極大不便的同時，航司、機場損失慘重！

在暑運高峰期間，深圳機場一天的旅客吞吐量接近20萬人次，每名旅客給航空公司、機場帶來的收入超過1000元，也就是說僅深圳機場取消一天的航班，民航就得損失2億元！

這一場臺風，民航損失估計至少10億元啊！

民航業，真難啊！