朋友們，猛士M817這回玩真的！7月17日預售，Pro版32.99萬、Max版35.99萬，價格一出直接炸翻越野圈！1小時訂單沖上9713臺，坦克700（參數丨圖片）車主連夜退訂，路虎銷售朋友圈哀嚎一片。這車到底憑啥？簡單說：華為智駕塞進軍工底盤，豪華配置堪比百萬房車，關鍵價格才30萬出頭！

醒獅變潮獅，硬漢也懂“穿搭”

猛士M817第一眼就讓人挪不開腳。5.1米車長+3米軸距，塊頭比普拉多還壯一圈，但設計比老款917精致太多。

前臉梯形LED燈帶環抱發光LOGO，“止戈為武”大燈組紋路復刻“越王勾踐劍”，燈光一開，殺氣騰騰又帶文化范兒。側面外擴輪眉+20寸花瓣輪轂，車頂探照燈和激光雷達像倆犄角，選裝“小書包”儲物箱（裝不下備胎但能塞帳篷），硬核中透著實用。

車尾也有很多細節，比如尾燈采用了298顆LED拼成十字形紅光，黑夜中像兩把出鞘血刃。還有側開門+電吸設計，妹子單手也能關后備箱。同時，新車還提供了六款國風配色，茶卡藍最搶眼，陽光下漆面泛金屬光澤，開去CBD不違和，鉆山林不顯臟——這波設計我給滿分！

機甲風“轟趴館”，冰箱彩電大床房

坐進駕駛座，有種進入了科幻戰艦的既視感。首先是六屏“狂魔”：儀表盤+中控大屏+HUD+流媒體后視鏡+飛航旋鈕+后排控制屏，這屏幕數量就遙遙領先了。搭載的鴻蒙座艙5.0絲滑得像華為Mate 100！語音喊“打開座椅按摩+播放周杰倫”，1秒響應，主駕還能獨享免喚醒特權。

細節方面做的也非常精致。門把手做成“手槍造型”，關門“咔噠”一聲像子彈上膛；副駕前方金屬按鍵質感拉滿，空調旋鈕帶震動反饋，直男快樂屋實錘。還有-6℃~50℃的冰箱，露營冰啤酒直接開炫，斷電還能撐24小時。

另外，新車還配備了 丹拿18喇叭音響，低音炮震得泥巴往下掉，256色氛圍燈隨音樂變色，夜店蹦迪省門票。空間上，不僅乘坐寬敞，放倒后排直接躺平2.1米×0.9米大床，實測塞倆1米8壯漢無壓力，后備箱塞下12個登機箱+燒烤架。

高原如履平地，泥地當溜冰場

這車最狠的是“精分式”人格：城里像暖男，野外變戰神！

滿油滿電1300km，饋電油耗才7.24L/100km，普拉多已經哭暈在加油站。高原爬坡更是非常給力，海拔2500米動力衰減不到6%，傳統越野車這時早喘成老牛了。

整體試駕下來給我的感受是，雖然這是一輛硬派越野車，但它還有黑科技底盤。所以預想中“顛簸沖擊”完全沒有感覺到，過減速帶等顛簸路面非常舒服。CDC每秒500次調節把震動揉成了高級轎車的“咚咚”悶響。但壓到窨井蓋瞬間，底盤突然變硬撐住車身，像有雙無形的手托著輪胎穩穩落地。

它還有后輪轉向+蟹行模，5.1米車長轉彎半徑僅5.2米，比飛度還小，窄路會車斜著“蹭”過去，路人直接看傻眼。還有原地掉頭，非鋪裝路面鎖死后輪，3.5米半徑瞬間掉頭。這么一個大車，開起來輕松無壓力。

動力也足夠充沛，全車8種駕駛模式，運動模式下深踩電門，推背感非常強！官方實測的零百加速時間是5.2秒，體感確實很暴力，雖然車的體量很大，但是開起來毫不費勁，動力輸出線性且積極，超車得心應手。

值得一提的是，它還搭載了華為乾崑智駕ADS 4。NCA自動超車時，系統居然會“演戲”！先貼近前車施壓，待左道后車稍留空隙立刻加塞。變道后立刻加速拉開距離，避免被追尾。像極了駕齡20年的出租車司機，果斷但不莽撞，安全感滿滿！

有文說：

猛士M817爆火絕非偶然。首先作為“價格屠夫”，比坦克700 Hi4-T便宜10萬，智駕和舒適性反超；比牧馬人4xe空間大兩圈，配置多一倍。還能夠精準拿捏用戶，硬核玩家愛它的越野實力，都市家庭饞它的智駕+大床，一車搞定帶娃露營+上班通勤。再加上華為信仰加持，ADS 4.0口碑炸裂，鴻蒙座艙圈粉數碼黨，年輕人買單不看標只看實力。

而開完猛士M817，我最強烈的感受就是，硬派越野的終極形態，不是更野，而是更聰明。它能載你穿越羌塘無人區，也能接娃放學不遲到；能攀巖石淌激流，也能躺車里吹空調追劇。華為把智商灌進猛士的鋼鐵之軀，讓征服的門檻從“硬核玩家”降到“普通家庭”。