日前特斯拉Model Y L上市后

理想汽車也迫不及待推出其全新純電SUV-理想i8

這次外觀設(shè)計(jì)上，理想i8采用了全新的設(shè)計(jì)語言

巧妙融合了理想L系列和MEGA的精髓

新車取消了雙A柱設(shè)計(jì)

配備了大角度傾斜的前風(fēng)擋玻璃，營造出流暢的視覺效果

它采用了半封閉式輪圈和隱藏式車門把手

有效降低風(fēng)阻系數(shù)至0.218

車身尺寸方面，長寬高分別為5085mm、1960mm和1740mm，軸距達(dá)3050mm

前臉設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，配備標(biāo)志性的星環(huán)燈

位于前風(fēng)擋玻璃下方，與MEGA風(fēng)格一致

前包圍造型借鑒理想L系列，大燈組集成在兩側(cè)，整體感強(qiáng)

新車還裝備了激光雷達(dá)及側(cè)視攝像頭

支持高階智能駕駛功能，確保安全與便利

側(cè)面采用跨界造型，溜背式設(shè)計(jì)

不過講真，這個(gè)側(cè)顏有點(diǎn)四不像的感覺了...

車尾部分趨向理想L系列，配備細(xì)長的貫穿式尾燈組

內(nèi)飾配置上，理想i8采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，提供淺色內(nèi)飾

方向盤延續(xù)家族式風(fēng)格，配備小尺寸儀表屏

前方新增音箱罩，提升音頻體驗(yàn)

車內(nèi)門板采用皮質(zhì)包覆

質(zhì)感高級，觸感柔軟，提升豪華感

配備雙聯(lián)屏（中控與副駕屏）和AR-HUD抬頭顯示

實(shí)現(xiàn)智能交互與信息可視化

全新造型座椅采用2+2+2六座布局

二排右側(cè)特別配備零重力座椅，支持多角度調(diào)節(jié)

三排座椅腿部空間達(dá)875mm，坐高333mm

前排使用電動(dòng)出風(fēng)口，升級為靜音設(shè)計(jì)，提升空調(diào)效率與靜謐性

后排門板處集成揚(yáng)聲器、內(nèi)車門拉手、車窗升降按鍵及后排遮陽簾

動(dòng)力性能方面

理想i8全系標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，首次搭載自研碳化硅驅(qū)動(dòng)電機(jī)

底盤系統(tǒng)全系標(biāo)配雙腔魔毯空氣懸架，提升行駛穩(wěn)定性和舒適性

前后電機(jī)最大功率分別為150千瓦和250千瓦

綜合功率高達(dá)400千瓦

電池配置上，標(biāo)配5C三元鋰電池

提供90.052kWh和97.842kWh兩種容量可選

對應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為670km和720km

支持5C超快充電倍率，10分鐘內(nèi)可增加500km續(xù)航

同時(shí)理想CEO李想日前發(fā)文稱

理想i8的豪橫“嫁妝”，平均152公里就有一座理想超充站

至于價(jià)格目前還沒公布，不過預(yù)計(jì)預(yù)售價(jià)為35-40萬

這個(gè)價(jià)格說實(shí)話，你真的就預(yù)計(jì)好了

怎么樣？沖不沖？