歐盟不裝了，對俄羅斯開啟第18輪制裁，然后不由分說把中國多家企業拉入黑名單。

更欺負人的是，德國財長直接在會議上罵中國產品是“垃圾”，還拉著6國一起抵制。

豈有此理！

先從歐盟制裁俄羅斯說起。

歐盟委員會主席馮德萊恩在18日表示，要開始對俄羅斯實行第18輪制裁方案。

主要打擊“俄羅斯戰爭機器的核心”，包括銀行業、能源業與軍工產業，還包括對油價的控制。

這輪制裁要持續到俄烏沖突結束。

說白了，這就是在給俄羅斯施壓，趕緊對烏克蘭停手，要不也別想好過。

但讓人無語的是，在這份針對俄羅斯的制裁名單中，赫然出現了大約十家中國企業、兩家中資銀行的名字。

歐盟指控這些企業涉嫌“繞道向俄提供技術產品”，但沒有公開確鑿證據。

中國一直買俄羅斯的原油，卻不進行制裁，這在歐盟眼里就是支持俄羅斯。

中國外交部立刻回應，提出嚴正交涉：

中方企業一貫遵守國際法，歐盟此舉是“長臂管轄”。

借俄羅斯之名，行打壓中國之實。

這不是個例。

17至18日，第三次二十國集團（G20）財長和央行行長會議在南非德班舉行。

會議期間，G7成員國私下召開了小會議，討論應對全球經濟問題的戰略。

德國財政部長克林拜爾在會議上發表激烈言論，稱G7國家已達成共識，要聯手應對中國的“產能過?！保袊a品是“垃圾產品”。

他還強調，G7必須“帶頭行動，建立排除中國的供應鏈網絡”。

德國財政部長 克林拜爾（中）

克林拜爾不是一時失言，更不是情緒化發泄。

這番言論背后，是德國傳統制造業的巨大焦慮——來自“中國制造”的威脅。

建國以來，中國大力發展制造業，三大改造、五年計劃，中國逐漸擁有了系統、全面、強大的制造體系。

尤其是電動汽車、家電、光伏組件等核心領域，中國的產品在質量和價格上都實現了雙重突破。

而這些領域，恰恰是德國過去幾十年的立國之本。

在西方的強權政治思想里，當初中國大開國門供他們傾銷產品、投入資本，自己牢牢占據主動權。

他們還長期借助媒體、評級機構等“權威”渠道，將中國產品與“廉價”“低質”強行掛鉤。

時過境遷，中國的飛速發展讓他們試圖自欺欺人，用那一套強勢做派施壓。

哪怕中國產品在技術標準、環保合規方面合格甚至領先，這種固有印象仍在持續影響西方消費者的選擇。

事實上，他們早已在和中國的較量中占據下風。

“垃圾產品”四個字，不像是在罵中國產品真的不行，而是被差距刺痛之后的盲目跳腳，一種挽尊的說辭。

這番言論之所以能在G7內部得到一致響應，是因為他們都面臨同種境況——本土產品將被“中國制造取代”，本地建設越來越離不開“中國制造”。

G7討論的，不僅僅是如何應對“產能過?！保?strong>更重要的是如何重構全球供應鏈，把中國排除在外。

這種“去中國化”不僅是經濟上的舉措，還是一種系統性的戰略布局。

但是這種策略，在現實操作中極具風險。

中國制造在多個關鍵領域具有不可替代性，比如小到鋰電池材料、稀土、半導體設備，大到整個制造鏈條。

G7若強行脫鉤，短期內不但無法獲得替代產能，還可能讓出市場給美國企業，反而削弱本國制造業的全球占有率。

除了各國心照不宣，媒體也跟著帶節奏。

德國《明鏡》周刊、《商報》等主流媒體紛紛發文，中國經濟雖有好轉，但“缺乏持續性”，還將中國發放汽車、家電補貼稱為“飲鴆止渴”，斷言中國增長模式“不可維系”。

面對“垃圾產品”的指控，中國沒有用口水反擊，而是亮出產業實力。

中國制造依靠的是技術創新、完整供應鏈、市場機制和人口紅利，不是靠補貼和低價傾銷。

以新能源汽車為例，2025年上半年，中國品牌在歐洲銷量同比增長超過30%。

在非洲、東南亞、中東和拉美，中國制造的家電、汽車、光伏設備為數億普通家庭提供了生活質量的躍升。

這些產品并未因“便宜”而失去品質，反而以“實用”“可靠”贏得口碑。

真正的“垃圾”，也許是那種用偏見取代理性、用恐慌遮擋事實的政治幻覺。

對于那些試圖通過政治手段打壓中國的行為，中國必將堅決反擊，捍衛公平與正義。

中國制造不需要解釋，全球消費者的選擇就是最好的答案。

而這個答案，恰恰是西方最不愿面對的現實。

三十年河東，三十年河西。

對中國制造抱有如此大敵意，甚至還想將中國趕出市場。

看不慣又干不掉，只能在國際會議上打“口水仗”。

不如直接亮出產品，敢不敢直接和“中國制造”較量一番？