雅魯藏布江水電：西藏騰飛的鑰匙，豈止于電？當(dāng)1.2萬億砸向世界屋脊的雅魯藏布江，建起人類史上最難的水電工程。

許多人只盯著那4000億度電夠兩個上海用一年，抵得上1.5億噸石油。但若只看到電，便是買櫝還珠。這把鑰匙，真正要開啟的是西藏塵封千年的發(fā)展之門。工程本身已是人類想象力的巔峰。源頭5590米，出境僅150米，5400米的天然落差是狂暴的能量之源。

工程師們以“上游筑壩、下游截直”的奇思，讓水流在隧洞中咆哮俯沖，五級電站如五座白鶴灘并肩發(fā)力。全球最高的混凝土壩、1.5億噸砂石骨料（三峽的三倍），每一項都在挑戰(zhàn)工程極限。地質(zhì)活躍、氣候惡劣、交通斷絕？

墨脫曾是中國最后一個通公路的縣，扎墨公路脆弱如風(fēng)中殘燭。但中國基建的字典里，沒有“不可能”。然而電僅是起點。西藏自身用不完這海量電力，外送通道固然重要，但工程真正的價值在于它將成為撬動整個藏南的支點。

想象一下：為支撐建設(shè)，高等級公路將刺破喜馬拉雅的重重屏障，特高壓電網(wǎng)如血脈般延伸。從林芝到墨脫，那條曾經(jīng)的“生死線”，將蛻變?yōu)檐嚵鞑幌⒌摹?strong>經(jīng)濟(jì)走廊”。墨脫地區(qū)運力將從不足千噸/日躍升至萬噸/日——這提升如同給藏南裝上了強(qiáng)勁引擎。

運力飆升意味著什么？它徹底粉碎了藏南開發(fā)的交通桎梏。大型機(jī)械、建設(shè)物資得以長驅(qū)直入雅魯藏布江—布拉馬普特拉河北岸平原，直抵藏南腹地乃至邊境。經(jīng)濟(jì)引擎一旦轟鳴，工程本身創(chuàng)造的數(shù)百萬崗位（三峽工程的25倍）只是序曲，

建成后每年為西藏注入超200億財政收入（相當(dāng)于其2024年收入的213%），才是持續(xù)造血。整個藏南的資源稟賦、發(fā)展?jié)摿Γ瑢⒁蜻@前所未有的基建網(wǎng)絡(luò)被徹底激活。有人臆測水電工程意在扼住下游水源，實屬無稽之談。

工程對下游流量的調(diào)節(jié)能力有限，雨季或許添些洪水，但遠(yuǎn)非“水武器”。中國圖謀的，是堂堂正正的“陽謀”——以超級工程為杠桿，撬動西藏全域的現(xiàn)代化進(jìn)程。當(dāng)萬噸級的物資在嶄新的公路上奔流不息，當(dāng)曾經(jīng)閉塞的墨脫成為繁榮樞紐。

當(dāng)整個藏南因路網(wǎng)貫通而煥發(fā)生機(jī)，雅魯藏布江的濤聲，終將化為西藏騰飛的號角。這把鑰匙打開的，是高原的未來之門。西藏的棋局已然落子，高原的沉寂正被機(jī)械轟鳴刺破。發(fā)展的洪流一旦開閘，誰又能阻擋這蓄勢千年的力量奔涌向前？