在長春市中心，有一個承載著城市重要歷史與文化記憶的廣場——人民廣場。隨著長春地鐵人民廣場站D口處的地下通道即將開通，人民廣場也將于21日上午8點正式對外開放。

這是7月20日拍攝的長春市人民廣場。新華社記者唐成卓 攝

2003年，出于交通安全的考慮，長春人民廣場實施封閉管理。20余年時間過去，人民廣場即將再次迎來市民游客的訪問，近距離接觸蘇軍烈士紀念塔等廣場內重要的吉林省歷史文物。

據了解，4月26日起，長春軌道交通集團開始了人民廣場軌道交通連接通道工程的施工。這一地下通道位于人民廣場北側，與長春地鐵1號線人民廣場站的D出入口相連，長度為78米，通道內總寬4.1米，使人們可以通過地下通道步行到達人民廣場。

在地下通道建設過程中，施工隊伍克服地質條件復雜、交通繁忙、施工場地小等困難，出入口處采用明挖法施工，過環島路通道采用暗挖法施工，歷時86天完成建設任務。“我們厲行節儉，地下通道的地面和墻面只保留了混凝土原貌原色，看似簡約，但能夠保證安全通行。”長春軌道交通集團技術部經理王伯冠介紹。

與地下通道施工同步進行的，是人民廣場綠化美化專項工作。為迎接人民廣場時隔多年重新對外開放，長春市林業和園林局從彩化種植、綠化種植補植、喬灌木修剪、綠地整理、基礎設施維修等方面開展工作。

三角梅、月季、一品紅、大花海棠、美女櫻……步入修葺一新的人民廣場，鮮花環繞，綠樹成蔭。長春市林業和園林局綠化中心主任惠大東介紹，這次人民廣場綠化美化專項工作，共栽植花卉約115000株，鋪種草坪5300平方米，整理綠地11500平方米；此外，還維修廣場內方磚約230平方米、更換廣場外側花池文化石36平方米等。

“我們根據人民廣場內的植物情況，開展了大樹復壯、病蟲害防治等工作，還將隨時換植應季景觀花卉，為的是讓來到這里的四方賓朋感受到長春的綠意盎然，感受到人民廣場的文化底蘊。” 惠大東說。

人民廣場的歷史可以追溯至上世紀30年代，當時，日本侵略者在長春設置了大同廣場（即今天的人民廣場）作為交通中心；1945年，日本戰敗投降后，這里樹立起蘇聯紅軍烈士紀念塔，緬懷為支援東北人民抗擊侵略者而英勇犧牲的蘇聯紅軍烈士。

這是7月20日拍攝的長春市人民廣場一隅。新華社記者唐成卓 攝

適逢人民廣場重新開放，蘇聯紅軍烈士紀念塔也完成修繕工作。這是一座花崗巖質地實心塔，高27.75米，由塔基、塔座、塔身三部分組成，是吉林省省級文物和長春市地標性建筑。據介紹，本次修繕主要是對紀念塔的塔頂飛機模型、塔身石材、塔柱矮墻、塔座地面及臺階進行了修繕，并在紀念塔外圍新安裝了監控設施，展示其莊嚴風貌。

在人民廣場，既能游覽具有特殊歷史意義的標志性建筑，也能體驗休閑的美好生活。從通往人民廣場的地下通道里出來，就看到了一家裝修精致的“人民咖啡館”。這個坐落在人民廣場里的以人民為名的咖啡館，將成為人民廣場的一張新名片。

可以隨著溫度升高而呈現不同字樣的咖啡杯套、咖啡上方精致的拉花圖案、各式各樣的長春文創產品……人民咖啡館已經準備好迎接市民的光顧。“這家咖啡館由長春文旅集團打造，是吉林省首店，堅持‘人民咖啡，人民至上’的理念，推動文旅融合發展。人們通過在這里品嘗一杯咖啡，可以感悟長春歷史文化、享受慢生活。”人民咖啡館店員喬駿豪介紹。

這是7月20日拍攝的長春市人民廣場內的人民咖啡館。新華社記者唐成卓 攝

一條通道，聯通古今，賡續文脈。人民廣場對外開放后，行人可以從地鐵站經過地下通道直達廣場中心瞻仰、觀摩蘇軍烈士紀念塔等歷史文物，顯著縮短通行時間。與此同時，這將減少地面交通干擾，緩解高峰時段人流壓力，實現地下交通網絡有效銜接，提升市民出行效率和體驗。

我們期待，人民廣場將成為長春市民參觀、休閑的好去處，也成為各地游客深入了解長春和東北地區歷史文化的一扇窗。

原標題：新華社看長春丨在這里，感受長春“圓心”之美——人民廣場“煥新”開放

來源：新華社

責編：馬萍

編審：張宇

監審：董杰