轎車也能玩運(yùn)動(dòng)，長安逸動(dòng)（參數(shù)丨圖片）這回是真的拼了。

街頭實(shí)拍圖一出來，26款逸動(dòng)直接變了個(gè)樣。

電動(dòng)尾翼、三角熏黑導(dǎo)風(fēng)槽、紫色新涂裝，這哪還是印象中那個(gè)溫和的家用轎車！

最搶眼的絕對(duì)是那個(gè)電動(dòng)尾翼。

以前轎車玩尾翼都是鋼炮專利，現(xiàn)在家用車也敢上電動(dòng)的了。

配合立體感十足的熏黑后包圍和雙出排氣，運(yùn)動(dòng)氛圍直接拉滿。

前臉改動(dòng)更狠，無邊界格柵保留了，但兩側(cè)加了夸張的三角形熏黑導(dǎo)風(fēng)槽。

視覺沖擊力比老款強(qiáng)太多，狹長大燈內(nèi)部重新設(shè)計(jì)。

LED日行燈帶貫穿其中，發(fā)光logo加持下科技感爆棚。

車身尺寸小幅提升，4785mm車長比上代加了15mm，2765mm軸距夠用。

溜背造型繼續(xù)保持，新增的紫色車漆確實(shí)有質(zhì)感。

16/17/18英寸三種輪轂可選，照顧不同用戶需求。

動(dòng)力選擇很實(shí)在。

燃油版還是那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，141kW最大功率，配7速濕式雙離合。

插混版用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，72kW功率不算高，但勝在省油。

插混系統(tǒng)有兩套方案，9.07kWh電池包純電跑70km，18.4kWh的能跑145km。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)190kW和215kW兩個(gè)規(guī)格，應(yīng)付日常絕對(duì)夠用。

尾燈也沒閑著，全新貫穿式設(shè)計(jì)配發(fā)光logo，和前臉形成呼應(yīng)。

整體造型協(xié)調(diào)性不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感明顯提升。

長安今年上半年賣了135.5萬臺(tái)，創(chuàng)近8年新高。

逸動(dòng)作為銷量主力，這次換代升級(jí)確實(shí)用心了。

電動(dòng)尾翼這種配置，以前只在性能車上見過，現(xiàn)在下沉到家用轎車，說明廠家對(duì)年輕消費(fèi)者的重視。

定價(jià)應(yīng)該會(huì)參考現(xiàn)款，8.79萬起步的話還算合理。

關(guān)鍵看插混版怎么定，如果能控制在12萬以內(nèi)，性價(jià)比就很香了。

從實(shí)拍圖看，新車離上市不遠(yuǎn)了。

對(duì)于想要個(gè)性外觀但預(yù)算有限的消費(fèi)者，26款逸動(dòng)確實(shí)值得考慮。

電動(dòng)尾翼這個(gè)配置，開出去回頭率絕對(duì)不低。