導 讀
揭開小葉紫檀從產地到市場的“隱秘鏈條”。
小葉紫檀的產地主要在印度,印度政府早已立法禁止砍伐、出口小葉紫檀,那它是如何流入中國的?除了政府拍賣外,國內小葉紫檀的流入主要靠走私途徑。
我國對木材走私的打擊力度很大,根據相關法律規定,非法走私木材最高可判5年以上徒刑。話雖如此,在高利潤的誘惑下,依然有很多人鋌而走險。
· 走私紫檀主要有以下幾個途徑:
1、尼泊爾路線:中國和尼泊爾交界處有一個樟木口岸,過去較早的“先頭走私部隊”將紫檀從印度運至尼泊爾,再由尼泊爾山區的邊民人扛肩背到達邊境山頂。背到山頂后,通過架設好的鋼索滑落至中國,轉運至西藏日喀則,再由其他陸路運輸進入內地市場。
這條線路費用成本最低,但風險最高,運輸過程異常艱苦,當地動蕩的社會治安,會給木材商帶來木材安全甚至人身安全的風險,長途跋涉的成本及罰沒的風險使得這條線走的人比較少。
2、緬甸:由于中緬之間有陸路接壤,邊境線又長,早期很多紫檀都是經緬甸從云南瑞麗流入,故這條路線的紫檀走私量較大。
3、迪拜:自由貿易港,印度人將紫檀走私出去運到迪拜,中國人再從那里接貨運回國內。
4、香港:自由貿易港,監管較弱,抽檢率低,對違禁品以外的貨物基本不進行查驗,因此走私相對來說較為容易。但是依然有風險,一旦被查獲,便會被香港警方逮捕。即便順利通過香港,轉至內地,還要接受內地海關嚴格的抽檢。因此,價格非常高。
走私者還可能開辟新路線,如通過越南進入廣西憑祥等。同時,他們通常會采用偽報品名和來源地、夾藏在普通木材中、將紫檀木涂漆掩蓋氣味等手段來逃避監管。
跨國走私小葉紫檀渠道越來越緊,常常會看到紫檀被海關查處罰沒的新聞,印度政府先后組織了幾次紫檀國際拍賣,這意味著原料拍賣將成為紫檀唯一合法的出口渠道,紫檀以地下走私方式交易為主的時代慢慢終結。
· 非法走私如何處罰?
根據我國法律規定,非法進口、出口或者以其他方式走私瀕危野生動植物及其制品的,由海關依照海關法的有關規定予以處罰;情節嚴重,構成犯罪的,依法追究刑事責任。除自由刑外,還并處偷逃應繳稅額一倍以上五倍以下罰金或者沒收財產。
根據《刑法》第一百五十一條第三款規定:走私珍稀植物及其制品等國家禁止進出口的其他貨物、物品的,處五年以下有期徒刑或者拘役,并處或者單處罰金;情節嚴重的,處五年以上有期徒刑,并處罰金。
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