7月19日，西藏林芝市迎來了一場具有里程碑意義的儀式——雅魯藏布江下游水電工程正式開工。這一工程不僅被視為中國能源戰略的關鍵布局，更因涉及復雜的地緣關系，牽動了鄰國印度的敏感神經。

作為中國最大的高原河流，雅魯藏布江的水電資源潛力堪稱世界級。其下游段水流湍急、落差巨大，若在此建設巨型水電站，不僅能徹底解決西藏地區的電力需求，更可通過"西電東送"工程將清潔能源輸送至東部經濟發達地區，為區域發展注入新動能。數據顯示，該工程年發電量預計達3000億千瓦時，相當于1.5億噸石油的能量，可滿足兩個上海市的年度用電需求；若換算為石油進口替代，每年可減少5億噸原油依賴，對保障國家能源安全、推動"雙碳"目標實現具有戰略意義。

然而，這項工程自規劃之初便遭遇印度的強烈反對。印度政府多次公開聲稱，中國在雅魯藏布江建設水電站是對其"國家安全"的威脅，甚至將其冠以"河流武器"的指控。其核心擔憂在于：雅魯藏布江流出中國后稱為布拉馬普特拉河，是印度東北部及孟加拉國的重要水源。印度擔心中國可能通過調控水流，在旱季蓄水導致下游缺水，或在雨季泄洪引發洪災，從而影響其水資源安全。

印度的焦慮并非空穴來風。歷史上，印度曾多次利用對跨境河流的控制"拿捏"鄰國：2019年，印度以退出《印度河流域水資源條約》相威脅，試圖通過控制印度河（巴基斯坦主要水源）流量施壓巴基斯坦；1971年，印度通過法拉卡水壩在旱季截流，導致孟加拉國河流干涸、糧食減產180萬噸。這些案例讓印度堅信，中國也可能效仿其做法。

但中國的立場與印度截然不同。2020年，中國外交部發言人華春瑩明確回應："開展雅魯藏布江下游水電開發是中方的正當權利，中方一貫秉持負責任態度，兼顧上下游利益。"事實上，雅魯藏布江出境水量僅占布拉馬普特拉河總水量的19%，即便中國完全攔截（實際不可能），對印度的影響也有限。更重要的是，水電站通過科學調度反而能穩定下游流量，減少極端天氣對印度的沖擊。

從工程本身看，雅魯藏布江下游水電工程的難度堪稱世界之最：高原地質活躍、峽谷陡峭、氣候惡劣，建設成本高達1.2萬億元，是三峽工程的近5倍（三峽總投資2485億元）。但相較于三峽工程需遷移百萬居民、淹沒大量城鎮，該工程因下游人煙稀少，幾乎無需大規模搬遷，對生態和社會的影響極低，堪稱"環境友好型"超級工程。

印度的反對，本質上是對中國崛起的地緣焦慮。中國修建水電站的核心目標是發展清潔能源、推動西部大開發，而非針對任何國家。正如工程配套建設的高等級公路、特高壓電網將徹底改變西藏"地廣人稀、交通閉塞"的現狀，促進藏南地區經濟發展，甚至構建起"萬噸級"戰略物資投送能力，從根本上提升邊防后勤保障水平——這與印度通過控制河流施壓鄰國的做法有著本質區別。

當開工儀式在林芝舉行時，中國已用行動表明：雅魯藏布江下游水電工程是利國利民的戰略選擇，任何外部干擾都無法阻擋。印度若繼續以"小人之心"揣測，不妨回顧歷史——中國從未將河流作為武器，而印度自身對鄰國的水資源控制，才是真正需要反思的"噩夢"。

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