印度在軍事技術領域一直有抄襲中國的情況，以前尚要遮遮掩掩，自從印巴沖突失利之后，印度不裝了！不再掩飾其意，剛要抄襲轟-20轟炸機，打算造自己的戰略轟炸機，提出12000公里的航程指標；又抄了我們的殲-36戰斗機，也要成為擁有六代機的國家。

印度要造自己的“轟-20”

根據印度媒體《印度國防研究》的報道，印度空軍為了取得空中優勢和戰略主導地位，要發展一些前瞻性的項目，其中之一：印度國產六代機。

現代空軍正在向六代機時代前進，多國上馬了自己的六代機項目，印度也打算研發自己的六代機。這個理想不算大錯，別人有的，印度也要有。上馬六代機也符合目前的潮流，主要的航空技術強國都打出研發六代機的口號，即使其中含水量很大，不少屬于只有六代機的名頭。

印度要有轟炸機，也要有六代機？

根據印度媒體的描述，目前印度已六代機平臺概念化為“遠程攻擊轟炸機”，旨在在印度南部的空軍基地作戰，跨越北部邊境投放精確制導彈藥，最終安全返回。既要能夠打擊敵人，還要躲開東風-26彈道導彈打擊，一個相當有意思的說法。

原來印度相信，若發生中印沖突，那么將是世界上競爭最激烈的戰斗，尤其是東風彈道導彈，如：東風-26，可能會瞄準印度北部的空軍基地，使其暫時無法使用。失去前沿空軍基地將嚴重阻礙印度空軍投射力量和有效應對威脅的能力。

所以，印度要炒“殲-36”

為此印度想到一個辦法：加大航程，從而把作戰基地放到東風導彈射程之外，也非常類似于美國空軍對六代機航程提出高要求的原因，都是想回避威脅，把空軍基地搬遷遠離東亞大陸的地方。

現在印度的構想中，一款具備超遠程作戰能力的六代機，應為攻擊轟炸機，并非制空型的戰斗機，將能夠在遠離敵方導彈系統范圍的印度南部空軍基地起飛，仍能在整個戰區進行決定性打擊。

印度相信，航程5000-6000公里的攻擊轟炸機可以實現其戰術要求，不僅可以在印度南部的泰米爾納德邦或卡納塔克邦的空軍基地起飛，打擊印度北部或其他地區的目標，還將提供戰略靈活性，在北方基礎設施受到損害后，印度空軍也能保持運行。

殲-36現在已經成了行業標桿

這樣的要求與我們的殲-36戰斗機類似，在美國媒體《軍事觀察》等報道中，一直將殲-36戰斗機視為一款攻擊機或轟炸機，而不是戰斗機。如果再加上印度的其他要求，配備先進的傳感器，能夠與海、陸和天基系統協同，那么就是印度版本的殲-36戰斗機。

印度想研發的不是單純的戰術攻擊機，而是戰役級別的轟炸機，顯著增強印度空軍的打擊范圍和作戰彈性。甚至可以執行戰略威懾任務，實現地區威懾，確保國家利益。并通過其研發，讓印度成為航空航天強國。

印度連五代機都沒搞定，還想著六代機？

印度的想法過于樂觀，以為只要投資尖端技術，促進國際伙伴關系，再列為重點項目，即可以完成，完全無視了現實。六代機為相當尖端的項目，全球也只有中國實現了首飛，美俄都在搞設計，其他國家只能叫喊一下概念機。

印度自身的技術實力并不強，在國際上屬于第三梯隊，與中美俄組成的第一梯隊的差距非常大，與法國、英國、日本構成的第二梯隊也有不小的差距，自主研發六代機幾乎就是一個夢想。印度壓根不具備自產研發成功的可能性。

印度作為全球最大的軍火輸入國之一，有許多廠商要討好印度，故而印度一直相信會找到某個國家支持自己研發六代機，但是要說想借外力搞六代機，誰都沒有可能主動幫印度。

全球六代機計劃很多，拉印度入場可能就是為了分擔成本

印度對外合作的條件不錯，許多印度國產項目都有外國廠商的參與，例如，印度正在尋求與法國合作，把印度國產的“阿斯特拉”空對空導彈整合到幻影-2000戰斗機上。如今正在期待俄羅斯和印度的技術合作，但是在六代機領域，求助外國幾乎就是一個夢想，俄羅斯和印度都沒有搞定六代機，憑什么要助力印度搞定六代機？

印度唯一的機會，至少二十年后，主要航空強國都搞定六代機技術后，為了多賺錢，答應印度要求，在六代機退役之前，助印度搞成六代機，毫無成就感可言。

印度過于樂觀，壓根沒有意識到在高技術領域，歷來屬于“求人不如求己，求人無不失敗”。