小編有幸親臨2025年古德伍德速度節現場，這也是我第一次參加這場世界頂級的汽車文化盛宴，各種天價古董車和神級車型盡收眼底，不僅能看到精彩的動態演示，甚至可以毫無保護地近距離接觸，這種體驗簡直讓人難以置信。車迷們的殿堂，無愧為全球汽車愛好者的圣地。

作為源自英國的汽車品牌，蓮花無疑是古德伍德的主角之一，每年都會帶來令人驚嘆的陣容。今年恰逢F1 75周年，蓮花的表現自然不容忽視。讓我帶大家一起走進這場汽車盛宴，感受古德伍德的魅力。

爬山賽是古德伍德的經典環節，賽道全長約1.16英里，包含9個彎道，總落差約92米，賽道兩旁環繞著稻草垛，給觀眾帶來近距離的引擎轟鳴和急彎漂移的震撼。每一秒都充滿了速度與激情。

這臺Evija（參數丨圖片）正準備上賽道參加Supercar Run，它的設計和制造都在英國赫塞爾的路特斯歷史故鄉完成，且在專屬工廠內進行生產。值得一提的是，Evija生產過程中使用的零部件約80%都來自英國。

變色龍配色也極具美感，不同角度和光線都能看到車漆的變幻，突出了Evija流線型的外形。

Evija最引人注目的元素之一是其外觀，全身空氣動力學設計，采用了全電動驅動系統，最大輸出功率超過2000馬力，極速可達320公里/小時，0-100km/h的加速時間不到3秒。第一次見到它馳騁在賽道上，算得上是一場視覺盛宴。

蓮花的展臺同樣精彩，Theory 1概念車首次亮相古德伍德速度節。這款車展現了路特斯對未來的愿景，專注于創新設計與突破性技術。

Theory 1并非一款量產車，而是蓮花設計研發的“畫布”，它代表著未來技術和創新的藍圖，這些技術將應用到蓮花的所有產品線，包括生活方式電動汽車與跑車。

值此古德伍德慶祝一級方程式賽車75周年之際，蓮花也帶來了Jim Clark（吉姆·克拉克）于1965年駕駛蓮花Type 33賽車奪得一級方程式賽車總冠軍。

以及Ayrton Senna（埃爾頓·塞納）駕駛蓮花97T賽車首次贏得一級方程式賽車冠軍。

展臺上另外一個主角，Lotus Evija Fittipaldi，特別推出為了紀念賽車傳奇人物Emerson Fittipaldi，一位雙料F1世界冠軍和印第安納波利斯500冠軍，而特別推出的限量版，售價高達235萬英鎊。

目前只生產了8輛，每一輛都擁有專屬的Fittipaldi徽章以及獨特的黑金涂裝設計。

值得一提的是，蓮花全系車型都參加了今年的古德伍德速度節，其中Emeya、Eletre和Emira都參與了每日的爬山賽。

對于車迷來說，古德伍德速度節不僅僅是一個展示速度與激情的舞臺，更是一次與汽車文化親密接觸的機會。蓮花在這個舞臺上所呈現的每一款車，都承載著品牌的歷史與未來，彰顯著其在全球汽車界的獨特地位。哪一臺蓮花是你最喜歡的呢？歡迎在評論區與我們分享你的看法！