“我到珠海市人民醫院看病，發現一邊是連路邊都停滿了車，一邊卻有大量的機械停車位閑置。既然花錢添置了設備，為何又閑置浪費呢？”日前，南都“珠事測評”欄目記者接到市民反映。

情況是否屬實？南都“珠事測評”欄目也分兩次到實地進行了走訪。記者發現，珠海市人民醫院北二區地下車庫69個二層機械車位中，空置車位達50余個。

對此，珠海市人民醫院回應稱，機械停車位屬于試運行階段，使用率偏低，后續會增加指引和引導，8月正式開放后相關舉措更加完善。目前，院方已經在機械停車位上方張貼“中小型車輛專用車位”，還增貼了更加簡潔的操作流程圖。

一邊是車位“一位難尋”，一邊是機械車位二層大量閑置。

走訪

停車位緊張，機械車位二層卻閑置50多車位

近日，市民王先生反映稱，他去珠海市人民醫院看病，就診高峰期很難找到停車位。他發現醫院地庫中的機械停車位二層有很多空余車位。不過，經過嘗試，最終他卻沒能成功使用到這些“空車位”。

“機械車位一層都停滿了，想要停在這里的話，需要自助操作。”面對上面的操作流程，王先生有點束手無策，只好多繞幾圈再去尋找空位。王先生說，大家在醫院見縫插針式地停車，如今新建了機械停車位二層卻閑置，著實有點浪費。

對此，記者在7月8日、7月16日上午10時兩次來到醫院實地探訪。記者從醫院南區大門進入，一路尋找停車位，因停車位緊張很多市民將車輛停在行車道的一側。在北二區負二層，記者看到了王先生反映的機械停車位，在機械車位一邊的操作臺掛著一張操作指引，需要多個多個步驟才能完成，且第一條的提示為“若底層車輛未完全停進車位，請勿操作”。

機械停車位的頂部還貼有停車須知和特種設備保險標志。兩次走訪記者均發現市民反映的問題確實存在，醫院上午時段停車位緊張，地下停車場的坡道上也停了很多車輛，機械車位二層有很多空余車位，記者詢問現場保安，對方表示“自助停車，我們也不會”。

在7月16日的走訪中，記者在現場蹲守30分鐘左右，機械車位一層偶有空位，便有市民開車停入。因機械停車位較標準停車位窄一些且有坡度，一些市民在停車過程中多次調整，記者還兩次充當引導員幫助市民停車。在蹲守期間，沒有市民選擇操作機械車位的操作臺，將車輛停入機械車位的二層。

同時，有機械停車位的操作臺還沒有啟動，一些車位有黃色警報閃爍，也沒有工作人員前來處理。記者本想現場體驗自助停車，但因為一層停放時無人引導管理，一些車輛停放不規范，車頭超出，機械車位操作臺顯示“20車輛超長”，最后記者放棄嘗試。

當天，記者粗略清點機械停車位共有100多個車位，總共停放了70余輛車，一層停滿，二層停放10余輛，空余50個車位左右。

回應

試運行階段使用率偏低，后續會增加指引

珠海市人民醫院后勤保衛部副主任黃先生介紹，醫院日門診量已達6000人次，現有標準車位660個，加上部分拓展的非標準車位共約710個，尤其在上午8時至11時停車位緊張，醫院停車壓力較大。為緩解患者及家屬停車難問題，醫院積極采取多種措施。一方面，積極與新月橋頭、揚名廣場和獅山幼兒園的地下停車位溝通協調，擴展停車資源；另一方面，還提供代客泊車服務，代客泊車平均日均代泊100輛左右，日代泊最高峰達140輛左右。

“規劃這個車位，主要就是利用有限的空間，增加車位的供給總量，來緩解停車難問題。”黃先生告訴記者，北二區負二層的機械車位主要針對中小型車輛，以避免微型車、小型車占用標準車位。目前，北二區負二層規劃了130個機械停車位，其中二層有69個。

關于市民反映的機械停車位二層閑置的問題，黃先生解釋稱，機械停車位7月初開始試運行，目前還是調試、完善階段，所以使用率偏低，8月全面開放后，相關措施會更加完善。屆時，高峰時段增派專職引導人員提供操作指導，并非僅靠個人自助；簡化并完善標識操作流程，制作簡約的操作流程短視頻，方便市民使用。同時，針對機械車位一層停放不規范的問題，醫院會加強巡邏勸導提醒，對停放不規范的車輛及時提醒挪車。針對機械停車位，醫院今年已購買公眾責任保險，若車輛發生剮蹭等小問題，將有保險提供保障。

在發稿前，黃先生給記者發來一些已經新增的標識，機械停車位上方張貼“中小型車輛專用車位”，還貼有更加簡潔的操作流程圖。

出品：“珠事測評”欄目

統籌：胡懷軍 朱鵬景

采寫：南都N視頻記者 陳棟 實習生 劉方昊