1962年3月3日，劉承司駕戰(zhàn)斗機叛逃臺灣，這一事件迅速在海峽兩岸引起了軒然大波。作為首個在新中國成立后駕機叛逃的飛行員，劉承司的行為不僅帶來了極大的政治影響，也在社會各界引發(fā)了強烈的關注。叛逃后，他在臺灣備受重視，甚至迎娶了一位出身豪門的千金小姐為妻，風光一時無兩。臺方更是將此事大肆宣揚，試圖借此在意識形態(tài)和輿論戰(zhàn)中獲得優(yōu)勢。

然而，這起事件所帶來的震動不僅僅局限于社會層面。由于劉承司的叛逃是中國人民解放軍成立以來第一次發(fā)生的戰(zhàn)斗機叛逃事件，其惡劣影響迅速蔓延至解放軍內部，特別是海軍和空軍。東海艦隊在此次事件中首當其沖，受到了各方質疑和指責，甚至連中央軍委高層也因此深感不安。

為了徹查事件的前因后果，中央軍委立即成立了一個由41人組成的龐大檢查團，親赴東海艦隊展開全面調查。這個檢查團由時任軍委軍訓練總監(jiān)部陸軍訓練部部長、總參謀部軍訓部部長的李作鵬率領，成員包括了多位軍中要員，陣容可謂空前強大。

在長達十幾天的檢查中，李作鵬等人對東海艦隊的各個重要單位進行了細致入微的審查。他們不僅實地走訪了艦艇部隊、航空兵部隊和駐島部隊，還聽取了包括艦隊、基地和東航在內的多個軍、師以上單位領導的詳細匯報。與此同時，他們還組織了多場座談會，涵蓋了從師團干部到基層戰(zhàn)士的各個層面，旨在全面了解事件的真相及其深層次的原因。

經(jīng)過深入調查后，檢查團終于得出了一個令人警醒的結論。李作鵬在他晚年的回憶錄中坦言，東南沿海各省共有十幾座空軍軍用機場，幾百架戰(zhàn)斗機每日都在執(zhí)行作戰(zhàn)值班任務，這些機場的環(huán)境和條件相似，按理說安全管理也應同樣嚴密。然而，唯獨東海艦隊發(fā)生了如此嚴重的叛逃事件，這無疑讓人深思。這一現(xiàn)象的背后，似乎隱藏著更加復雜和深層次的問題。

檢查團的調查結果顯示，劉承司的叛逃雖然表面上看與他的個人思想動搖和敵方的策反活動直接相關，但更深層的原因遠不止于此。這起事件暴露出東海艦隊內部管理上的嚴重漏洞。各級領導對于部隊的思想政治工作重視不足，缺乏有效的預警機制，以至于未能及時發(fā)現(xiàn)和預防潛在的叛逃風險。

李作鵬明確指出，作為領導者，他們負有不可推卸的責任。他強調，首先，飛行員的選拔標準一向極為嚴格。每位飛行員都要經(jīng)過層層政治審查、技術考核和身體檢查，絕無“放水”的可能。每一個環(huán)節(jié)都像是一個無情的篩子，將不合格的候選人剔除，確保留下來的都是最優(yōu)秀的飛行人才。

政治審查的目的是為了確保每一個飛行員都忠誠于黨和國家，心志堅定不易動搖。技術考核則是為了驗證他們是否具備駕駛復雜戰(zhàn)機的能力，因為戰(zhàn)斗機在空中飛行時，任何技術上的失誤都可能導致災難性的后果。身體檢查也是至關重要的，因為飛行員在高空中的生理承受能力直接影響到他們的戰(zhàn)斗力。這樣的選拔機制，理論上講，已經(jīng)能夠最大程度地避免任何不穩(wěn)定因素的出現(xiàn)。

然而，飛行員的選拔標準雖高，部隊的管理卻未必盡善盡美。正如檢查團所揭示的那樣，東海艦隊內部的管理存在明顯的問題。部隊平時對官兵的思想教育工作不到位，生活管理也相對松懈。官兵們的精神狀態(tài)沒有得到足夠的關注，心理問題更是未能及時發(fā)現(xiàn)和處理。

以劉承司的叛逃事件為例，據(jù)說他的叛變與一塊手表引發(fā)的矛盾有關。這塊手表，原本是作為獎勵飛行員的一部分福利。在那個物資匱乏的年代，一塊手表對于普通百姓而言是一件奢侈品，而對于飛行員來說，則是身份和榮譽的象征。

因此，當劉承司得知自己可以領取一塊手表時，他心中無比欣喜。這不僅僅是一個物品，更是部隊對他能力和貢獻的肯定。然而，當他滿懷期待地去領取手表時，卻被告知因為大隊長丟失了手表，急需補領一塊，所以只能將本應屬于劉承司的手表先行給了大隊長。劉承司的名字被無情地從領取名單上劃去，這個消息無異于一盆冷水潑在他頭上。

劉承司心里憋了一口氣，覺得隊伍沒給他發(fā)手表，這件事讓他既憤怒又失望。他無法理解，為什么這樣一件簡單的事情會被如此隨意地處理，為什么自己為隊伍付出了這么多，卻連一塊手表都得不到。那塊手表對他來說，不僅僅是個物質獎勵，更是對他辛苦付出的肯定和尊重。但現(xiàn)在，手表沒了，尊嚴也似乎被剝奪了。他滿腹委屈，又無法找到合理的途徑發(fā)泄，于是決定做些出格的事情來表達自己的不滿。

某天，他走進了駐地附近的小店，買了一個廉價的小鬧鐘。這個鬧鐘毫不起眼，塑料的外殼看上去甚至有些劣質，但劉承司卻像捧著什么珍寶似的，小心翼翼地用一根舊繩子將它綁好，掛在了脖子上。他走回部隊，故意讓大家看見。隊友們看到他這幅樣子，先是驚訝，接著就忍不住笑了起來。有人好心勸他：“劉承司，你這是干嘛呢？快把那玩意兒摘下來吧，太丟人了。”可他只是冷冷地瞥了一眼，根本不理會。

不久后，領導也聽說了這事。劉承司的行為引起了領導的重視，畢竟這樣的事情在部隊里還是第一次出現(xiàn)。領導找到他，語重心長地說：“劉承司，你這樣做影響不好。快把鬧鐘摘下來，別再鬧了。”但劉承司固執(zhí)己見，依然不聽勸告，反而更加變本加厲，每天都戴著那個鬧鐘，仿佛在向全世界宣示他的不滿。

事態(tài)的發(fā)展讓上級決定采取進一步的措施。他們勒令劉承司停飛，要求他寫一份深刻的檢討，檢討態(tài)度好才能重新飛行。對他來說，這無異于雪上加霜。他心里的那股不滿之氣本就未消，現(xiàn)在更是愈加憤怒。他覺得自己并沒有做錯什么，不明白為什么要受到這樣的懲罰。于是，他干脆一不做二不休，堅決不寫檢討，表示自己沒錯。

在這個憤懣和困惑的狀態(tài)下，劉承司開始偷偷地關注起一些不該接觸的事物。他私藏了一個舊收音機，每當有空的時候，他就偷偷地調到臺軍電臺的頻率，聆聽那頭傳來的廣播聲。那時候，蔣的政權為了策反內地的人，專門通過電臺廣播進行宣傳。他們用聲音甜美的女播音員來播報臺灣的繁華生活，極力渲染那里的自由和富足。

廣播里充滿了對未來的美好描繪，仿佛那里才是人間的天堂。而且，這些策反節(jié)目每天都要重復播送好幾次，內容詳盡，甚至介紹了從大陸沿海各機場到臺灣各地的航向、時間、識別方式等等，細致到讓人無法不動心。

劉承司聽得入迷，心中漸漸被這些誘人的描述所打動。他本來就對目前的處境心懷不滿，再加上對岸的美好生活圖景在耳邊不斷重復，開始讓他動搖了。他在心里暗暗盤算著：如果真的叛逃過去，是否真的會有這樣好的待遇？那些金燦燦的黃金和柔媚的女子，真的會像廣播里說的那樣，成為他新生活的一部分嗎？他的心思開始活絡起來，對現(xiàn)實生活的反感和對未來生活的憧憬，讓他越來越堅定地走上了一條不歸路。下定決心后，劉承司開始暗中為叛逃做準備。

當所有的準備工作都悄然完成后，劉承司的態(tài)度突然發(fā)生了戲劇性的轉變。他不再像之前那樣頑固不化、拒絕反省，而是主動表現(xiàn)出一副痛改前非的模樣。之后，他又寫了一封深刻反省的檢討書。

檢討書里，他痛陳自己的過失，反復表達了對自己過往行為的深刻反思和悔恨，字字句句仿佛都在傾訴著他那“覺醒”的心聲。他一再承諾，今后必定改過自新，嚴守紀律，勤奮工作，不再讓組織失望。他的文字充滿了真誠，似乎他真的下定了決心，要從此改頭換面，重新做人。

領導們接過他的檢討書，翻閱之后。認為劉承司的檢討寫得相當深刻，言辭懇切，讓人看不出一絲虛偽。領導們商量后，覺得他既然知錯能改，就不應該一棍子打死，畢竟他的飛行技術在隊里數(shù)一數(shù)二，能夠繼續(xù)為部隊效力，也未嘗不是一件好事。經(jīng)過再三考慮，領導們最終決定給他一次機會，同意讓他復飛。

然而，所有人都沒有想到，這一切只是劉承司精心策劃的偽裝。他的目的就為了叛逃做準備。1962年3月3日，劉承司如往常一樣參加飛行訓練。他登上了那架熟悉的米格-15戰(zhàn)機，發(fā)動引擎，熟練地操作著操縱桿，戰(zhàn)機在跑道上滑行，逐漸升空。按計劃，他該像往常一樣，圍繞機場進行常規(guī)飛行訓練。然而，當他駕駛著戰(zhàn)機盤旋在機場上空時，腦海中突然閃過一絲瘋狂的念頭。

“就是現(xiàn)在！”他心中大喊一聲，猛地推了一下操縱桿，戰(zhàn)機瞬間拔高，直沖云霄。接著，他迅速調整方向，讓戰(zhàn)機貼著海面飛行。當戰(zhàn)機的轟鳴聲逐漸遠去，地面上的人們才意識到，劉承司并不是在進行普通的飛行訓練。他的舉動震驚了整個基地，然而，一切為時已晚。劉承司，就這樣成為了一個背叛祖國的可恥叛徒。

劉承司叛逃事件如同一顆重磅炸彈，在軍隊內部引起了軒然大波。上級迅速成立了由李作鵬等人組成的檢查團，旨在徹查事件的來龍去脈，深挖潛在的問題和隱患。檢查團的成員們懷揣著沉重的使命感，日以繼夜地研究分析這起事件的前因后果，力圖從各個角度找到真相，給上級一個交代。

然而，隨著調查的深入，檢查團的工作開始逐漸脫離實事求是的軌道。他們不僅對劉承司的叛逃行為進行了嚴厲的批判，還把問題上升到整個海軍系統(tǒng)的管理層面。在撰寫匯報材料時，他們將自己的分析高度概念化，用抽象的語言“作文章”，甚至不惜編排一些所謂的“對子”，以期在文字上增加分量，迎合上級的期待。這些材料被遞交到更高層時，表面上顯得條理清晰、邏輯嚴密，但在細節(jié)上卻缺乏扎實的事實依據(jù)，給人一種浮夸的感覺。

海軍司令員蕭勁光對此頗有微詞。在多年后的回憶錄中，蕭勁光直言不諱地指出，