1.自主品牌份額突破60%
根據乘聯分會發布的數據,2024年國內乘用車市場累計零售銷量為2,289.4萬輛,同比增長5.5%。自主品牌年度批發份額突破65%,零售份額突破60%,較去年增長9個百分點。其中,比亞迪、吉利、奇瑞、長安持續占據頭部領先位置,廠商銷量份額從上年度的32%上升到2024年的39%,說明代表傳統自主企業的新能源轉型成功。
12月自主品牌零售164萬輛,同比增長32%,環比增長5%,零售份額為62.3%,同比增長9.3個百分點;主流合資品牌零售71萬輛,同比下降11%,環比增長17%。其中,德系品牌零售份額16.2%,同比下降4.4個百分點;日系品牌零售份額13.4%,同比下降3.6個百分點;美系品牌市場零售份額達到6.7%,同比下降0.1個百分點。
2.問界M8申報圖曝光
問界M8現身最新一期工信部申報目錄,外觀大部分延續問界M9(參數丨圖片)的設計,但風格上相對年輕一些。車尾同樣采用貫穿式尾燈搭配修長的高位剎車燈,預計尾燈兩側也支持燈語。尺寸方面,長寬高分別為5190*1999*1795mm,軸距3105mm。整車尺寸逼近了問界M9,精準卡位在了勁敵理想L9與L8之間。
不可否認,這一步棋走得特別精妙,已經能想象到問界M8主銷版本的定價會進入到怎樣一個區間。而問界M8在2025年能取得一份怎樣的成績單,也將決定整個鴻蒙智行是否可以朝著更高的銷量目標挺進。
3.蔚來螢火蟲完成申報
蔚來第三品牌螢火蟲的首款同名精品純電小車——螢火蟲,也完成了申報工作。新車此前公布的預售價為14.88萬元,預計4月份正式上市?;蛟S是看慣了“六眼飛魚”的燈組設計,又或許是定妝照的拍攝角度非常取巧,讓人開始慢慢接受它的另類與個性。
值得關注的是,這車本次申報的電機功率只有105kW,該參數一經公布再次掀起激烈討論。外界普遍質疑的點集中在預售價14.88萬元的它,動力會不會太弱?畢竟,無論寶馬MINI純電版,還是smart#精靈1都普遍要高很多。難道,所謂的精品純電小車其實是想和比亞迪海豚、五菱繽果一較高低?采用BaaS車電分離方案后,售價會有極大的驚喜?種種期待,都需等到上市那天揭曉。
4.一汽-大眾探岳L將于3月底上市
我們從相關渠道獲悉,一汽-大眾全新探岳L將于今年3月底上市開售。作為換代車型,它基于MQB evo平臺打造,普通版的進氣格柵內部采用類似橫幅造型,兩側為豎型導風槽,整體穩重一些;R-Line版的進氣格柵內部則采用網格造型,兩側導風槽尺寸更大,更有運動氣息。車尾均采用新造型的貫穿式尾燈,區別主要集中在下包圍部分。
尺寸方面,車長4684mm,軸距2791mm,相比現款加長了91mm,軸距增加了60mm。內飾與途觀L PRO保持一致,配備10.25英寸液晶儀表、15英寸中控屏以及副駕娛樂屏。搭載的大疆智駕系統支持IQ.Pilot智能駕駛輔助以及L2+級自動駕駛,還支持一鍵自動泊車和遠程遙控泊車功能。動力搭載1.5T和2.0T發動機,均匹配7速濕式雙離合變速箱。
5.廣汽將與華為打造全新汽車品牌
廣汽集團審議通過了《關于GH項目的議案》,同意公司投資設立GH項目(暫定名),注冊資本15億元,并計劃以其為載體,與華為深度融合各自優勢,通過聯合定義和設計,在產品開發、營銷策略以及生態服務等多個領域展開全面合作,打造基于全新架構、技術領先的全新的汽車品牌,推出一系列智能化新車型產品。
這意味著,廣汽集團與華為2024年11月底在廣州簽署的深化合作協議,終于有了明確的結果。根據當時簽署的協議,廣汽集團將在現有的傳祺、埃安和昊鉑之外,打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。
6.華為團隊入駐上汽?
上汽也要和華為合作了。據多家媒體報道,上汽集團“大乘用車板塊”已經開啟全員競聘,“目前主要面向公司管理層,績效好的可以跨級升職?!苯咏掀瘓F的消息人士指出,大乘用車板塊還將進行組織架構的大調整,預計在今年一季度完成。多位內部人士透露,此次調整是為迎接華為合作做準備。
在全員競聘啟動之前,上汽與華為高層就合作事宜進行了進一步交流,雙方還在探討新的合作模式,如投資合作方式。消息稱,目前已有40多位華為人士進駐上汽,計劃在飛凡汽車內部代號為ES37的純電SUV上引入華為的全套方案。
7.極越已和所有員工簽署離職賠償協議
據極越員工透露,極越已經和所有員工簽署離職賠償協議,預計1月20日前發放薪資及離職補償金。用戶定金方面,本周將啟動針對已支付意向金或定金但尚未提車且符合退款條件的用戶的退款工作,具體退款操作說明會在隨后發布。同時,售后維保服務也在逐步恢復,上周已完成15輛車的維保和交付,目前正在積極籌備剩余車輛維修所需的零部件供應,并全力保障春節前基礎零部件的供應。
另外,極越將重啟與第三方簽署的充電協議,并自1月20日起允許用戶在極氪品牌充電樁上使用積分充電權益,充電樁安裝服務也會在本周啟動。目前,智能駕駛、高精定位和地圖服務功能保持正常且穩定,有專門團隊持續提供保障。截至1月10日,售后維保及用戶溝通工作組已有71名工作人員到崗,團隊規模正在持續增加中。
8.小鵬汽車回應G9被盜事件
近日,小鵬汽車品牌公關負責人在社交平臺上發布了一條信息,涉及一起發生在湖北省的小鵬G9被拉門盜竊事件。該負責人指出,網上流傳的一些關于“竊賊破解車輛數字鑰匙”的猜測并不屬實。經技術團隊分析后臺數據確認是授權手機和賬號連接藍牙鑰匙解鎖車輛,車輛日志未發現外部破解入侵痕跡,相關技術分析數據已提供給車主。
在與偵辦案件的相關部門溝通后了解到,本案的嫌疑人已經被鎖定,并且正在抓捕過程中。同時,相關部門并未發現任何證據表明竊賊具備所謂的“破解能力”。小鵬汽車表示,將依法配合相關部門的工作,提供必要的技術數據證據,以協助車主挽回損失。
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