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②林彪反對他八哥首提的“寧夏計劃”…

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據《毛澤東軍事文集》(一)《聶榮臻回憶錄》和毛主席、周總理、彭總和聶帥《年譜》刊載文獻/史料:

續上一篇文章①林彪反對他八哥首提的“寧夏計劃”……

在數千年之前,蒙古高原上就存在著東西方人文來往的交通網絡;公元一九二十年代,鄧小平自莫斯科回國的路線、斯大林支持馮玉祥西北軍五原興師北伐“一次國內革命戰爭”的軍事裝備和物資援助路徑,大體上“走”的就是林育英/張浩自莫斯科至陜北的那條路。

無須避諱的,斯大林指示“中共和紅軍接近外蒙/蘇聯”當然的具備有國際主義色釋,但其底層邏輯卻是“愛俄羅斯主義”:在日本關東軍勢力已經滲透猖獗蒙古高原之際,于蘇聯的遠東邊境外“戰略緩沖區/外蒙”以南,再設置一道“能夠聽命于莫斯科”、由中共和紅軍生命構筑的代理人戰爭防御陣地,有點類似于“東北抗日聯軍”情況…。

換句話來說,林育英/張浩首提之“寧夏計劃”是相當相當的粗糙。“打通國際/蘇聯”即是其精髓,若執行/實施順利,便有可能為中共和紅軍生存,提供廣袤無垠的西北向大后方。

問題在于“生存”,并不等于當年中共和紅軍“迫在眉睫”首要的、惟一的政治/戰略訴求。

因為,若是沒有陜北“中共和紅軍的大發展”、若是不能把中國的“二次內戰轉變為抗日戰爭”,剛剛到陜北的萬余多中共和紅軍的“生存價值”又會有多大的歷史意義呢?

顯然,林氏粗糙的“寧夏計劃”,沒有、亦不能歷史性釋疑/回答中共和紅軍的生存、發展與抗日的政治/戰略問題一一這恰恰是中共和紅軍的生存價值“浴火重生,走向輝煌”的緊要歷史關節!

故,從“井岡山道路”一直走過來的毛主席、彭總和林帥等,對林育英/張浩“寧夏計劃”頗有些微詞,再正常不過了!



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