還是一個之前的投訴，乘務(wù)員同樣說：當(dāng)時覺得很經(jīng)典，但太新鮮了不敢發(fā)給我。

事情是這樣子的：

旅客表示所乘坐航班餐食內(nèi)含有牛肉，但自己又不吃牛肉，將情況告知乘務(wù)員之后，乘務(wù)員并未解決此問題，而是告知配餐只有牛肉飯沒辦法，該航空公司多次解釋，機(jī)上配餐都是按照要求提前配餐，若需要特殊餐食也可以在符合規(guī)定的范圍內(nèi)提交申請，旅客不接受，強(qiáng)烈表示其乘務(wù)員無服務(wù)意識，未給其想其他的辦法，給其帶來不好的服務(wù)體驗(yàn)，不滿，投訴該乘務(wù)員。

該旅客明確寫道：

“能提供餐食為什么主食不能有選擇？我本人是不吃牛肉的但空姐說只有牛肉飯沒辦法，如果是這樣的話是否你們應(yīng)該想辦法去解決問題，不是一句官腔的話就完全當(dāng)沒事發(fā)生。我之前也碰到過相同的問題但你們會處理得很好，但今次真的感覺很差勁。”

這段話怎么說呢，真的好多槽點(diǎn)，讓人看完一天都心情不爽。

“我本人不吃牛肉，但你們應(yīng)該想辦法解決我吃不了牛肉這個問題。”

如果這句話的場景發(fā)生在一家飯店里，我覺得還好理解，哪怕是一家驢肉火燒店，都不至于太過夸張——可能就是有遇到困難的食客，也有善良的店主。但發(fā)生在飛機(jī)上，就有些匪夷所思了：沒有的東西，那應(yīng)該去哪里變出來？飛機(jī)備降一下，專門上份餐嗎？

后面那句：

“我之前也碰到過相同的問題但你們會處理得很好。”

才讓我們恍然大悟，原來是之前蹭到過，就以為每個航班上我們都會慣這毛病。

“之前處理的很好”是怎樣處理的？無非是乘務(wù)員把自己的機(jī)組餐食提供給了這位旅客，讓他得到了一種不該有的優(yōu)越感，而往后的航班上，乘務(wù)組只要不滿足其需求，他就不滿。

有一說一，一些老人、兒童，或者那些鮮有機(jī)會乘坐飛機(jī)的旅客，不明白飛機(jī)上的特殊餐食需要提前預(yù)訂，這種情況作為乘務(wù)員愿意提供力所能及的幫助——我們不想因?yàn)檫@點(diǎn)餐食影響到旅客難能可貴的乘機(jī)體驗(yàn)。

但像這位一樣，明知需要預(yù)訂，卻不愿預(yù)訂，反而把責(zé)任歸咎到乘務(wù)員身上的做法，就值得被罵了。

我也不止一次地跟同行們講過：不到萬不得已，不要給旅客提供我們的機(jī)組餐。

為什么這么說？

因?yàn)闄C(jī)組餐這東西，顧名思義，是航空公司給機(jī)組人員提供的餐食，在不少長時間的航班上，可能機(jī)組人員的一日三餐都要在飛機(jī)上進(jìn)行。

和旅客餐一樣，機(jī)組餐上飛機(jī)前，都是冷庫里取出來的，放進(jìn)烤箱里，一般會放入一些干冰進(jìn)行保鮮，但航食沒有干冰的時候也很常見。這種情況下，按照一些航司的規(guī)定，加熱后的機(jī)組餐的保質(zhì)期在4個小時。

說句實(shí)話，對于我們大部分機(jī)組人員來說，由于飛起來時間也不固定，空中平飛忙服務(wù)，起降關(guān)鍵階段也不能吃飯，經(jīng)常吃了上頓忘了下頓，機(jī)組餐烤好后4個小時以后才想起吃的情況也時常發(fā)生。

那么，如果作為乘務(wù)員，在一個航班上，恰好有相對富余的機(jī)組餐，又恰好有旅客跟你說旅客餐他沒辦法吃，那這份飯你是航后扔了還是提供給旅客呢？

我覺得大部分人會選擇給旅客提供。

但這又造成了新的問題：

長此以往，有的旅客發(fā)現(xiàn)原來不配餐的航班，也能找到東西吃，而且還是他們飛行員空姐吃的“機(jī)組餐”。

對于個別享受過“機(jī)組餐特權(quán)”的人來說，這似乎成了一種體現(xiàn)自己“專業(yè)”、“懂行”的賣弄手段，于是便出現(xiàn)了那種“我不管你們有沒有餐，我不管旅客配不配餐，總之你們要給你提供機(jī)組餐，我上一次坐你們航班都有，憑啥你們這次沒有？”

在此心理之下，出現(xiàn)“不給機(jī)組餐吃就投訴”的旅客，就不奇怪了。

也不知道為什么，有不少航空公司，似乎從不反對甚至有點(diǎn)期待自己的員工高風(fēng)亮節(jié)不吃飯，然后把自己的機(jī)組餐讓給喊餓的旅客，并且在得知消息后大肆宣揚(yáng)報(bào)道，好像乘務(wù)員們?yōu)榱私鉀Q旅客口腹之欲選擇自我犧牲忍饑挨餓真情奉獻(xiàn)是做了什么特別了不起的事。

在這種氛圍下，在航班上甚至出現(xiàn)了“道德綁架”似的跟我們索要機(jī)組餐的旅客，好像我們就應(yīng)該不吃飯，好像我們配機(jī)組餐就是為了給你吃完再求個表揚(yáng)信寫個宣傳稿一樣。

在很多這種“幫你是人情，不幫你是道理”的事上，我們總會遭遇到類似的事情，不值得被感謝，好像一切都是我們應(yīng)該似的。

機(jī)組餐到底該不該給旅客提供？

我跟幾家相熟的公司都聊了這個話題，大家的回答都差不多：很難用明令禁止的方式去規(guī)定這件事。

因?yàn)榭倳姓嬲枰獛椭娜?/strong>，比如低血糖、比如對某些食物過敏。但同樣的，既然沒有明確的規(guī)定，就總會出現(xiàn)超出我們控制的事情，比如旅客肆意索要、比如食品安全。

但我們作為當(dāng)班乘務(wù)員，請大家一定要思考、辨別清楚：哪些時候該給，哪些時候不能給啊！