一直覺得，福特縱橫在傳統燃油車這塊做得挺牛的，特別是越野的那些車型，像福特烈馬，那在越野圈里可是響當當的。不過前段時間，我意外發現福特縱橫竟然也搞出新能源產品了，這可真是讓我有點驚喜。以前還真沒太留意，原來福特縱橫在新能源方面也悄悄布局，而且看樣子還做得不錯。

我們一家都特別喜歡出去玩，經常往戶外跑，一直就想找一輛既適合一家人舒舒服服出行，又能有點越野能力，應付各種路況的車。福特縱橫不是號稱要做頂級戶外越野生活方式的引領者嘛，它這次推出的全新福特領睿／領裕插電混動SUV，就是往新能源方向邁出的一大步。這兩款車去年在廣州車展上市了，價格我覺得還算合理，福特領睿插電混動的指導價在16．88－19．98萬元，福特領裕插電混動稍微貴點，20．68－23．88萬元。

最近我聽說新車已經到店了，我們家又開始琢磨換車的事兒?，F在買車，可不能光看車本身好不好開，后期養車的成本也得好好考慮。福特縱橫搞了個“3年至高8折置換保值回購”的政策，我覺得這政策真的太貼心了。從現在開始到2025年3月31號，只要買這兩款插電混動SUV，以后要是想換車，從新車開票那天算起，24到36個月內，在福特縱橫授權的經銷商那兒，換購福特縱橫的新車，而且新車開票價得比原來那車高，就能用最高80％原車開票價來抵新車的錢。這對我們來說，心里就踏實多了，不用太擔心車子買回去沒幾年就大幅貶值，換車的時候虧太多錢。

和比亞迪比起來，我感覺福特領睿和領裕插電混動在保值率這塊優勢挺明顯的。比亞迪在新能源領域確實也挺厲害，但說到保值率政策，福特這次的“3年至高8折置換保值回購”更讓我心動。這樣以后想換車的時候，就不用愁車子不值錢了。

再說說這兩款車本身，真的挺適合家庭出行的。就拿它那個快充功能來說，最高充電倍率能到3C，14分鐘就能把電量從30％充到80％。你想想，平時去商場或者什么地方，停車15分鐘，順便就能把電充得差不多了，還不用多花停車費，這多方便啊，又省錢又省時間。還有油耗方面，領睿插電混動的CLTC饋電油耗才4．3L／100km，CLTC綜合續航能到1324km；領裕插電混動的CLTC饋電油耗是4．75L／100km，CLTC綜合續航1205km。我們全家出去玩，算下來一公里才幾分錢，真的太劃算了，大大降低了我們出行的成本。

車內空間也特別讓我滿意。領睿插電混動車身超寬，有1935mm，比漢蘭達的1930mm還寬，更別說宋PLUS的1890mm了，坐在里面感覺寬敞多了。領裕插電混動有個獨有的2／2／3大7座布局，第二排是雙獨立座椅，要是一家人出去長途旅行，坐在第二排的人能舒服不少。而且這兩款車動力都很足，都搭載了1．5T混動專用發動機，配上2DHT混動變速器，綜合功率有270kW，綜合扭矩555N?m，零百加速能到7秒俱樂部，不管是在市區跑，還是出去自駕游走一些復雜路況，都完全沒問題。

反正我覺得福特縱橫的全新領睿／領裕插電混動SUV真挺不錯的，車子本身性能好，還有這么讓人安心的保值政策。要是你也和我一樣，在考慮買一款新能源SUV，真的可以去看看這兩款車，說不定你也會像我一樣心動呢。