歡迎體驗前進2（Fram2）任務的第二天！這次歷史性的私人太空飛行由加密貨幣億萬富翁王純（音譯Chun Wang）資助并擔任任務指揮官，帶領四名宇航員進行首次繞地球極地軌道的人類飛行。

在入軌的第二天，王純透過自己的X賬號發布了一些貼文、照片和視頻，再結合其他三名宇航員貼文和SpaceX發布信息，三體引力波決定采用第一人稱（王純）敘述方式，創作一篇太空隨筆——來自真實太空現場的特別日記。所有內容都源于他在人類首次極地軌道飛行中的真實經歷。隨筆不僅記錄了飛船內外的震撼瞬間——從南極上空的壯麗地球景觀到微重力下的X射線實驗，還融合科普知識與生活細節，展現了太空探索的魅力與挑戰。無論是穹頂打開時的驚艷畫面，還是團隊克服太空暈動癥的點滴，這篇隨筆都將帶你身臨其境地感受一場跨越極地與太空的奇幻之旅。

●入軌第二天：太空中的奇妙體驗

我是王純（右一▲），很榮幸作為Fram2任務的指揮官，與我的團隊一起踏上這段歷史性的私人太空極地飛行之旅。今天是我們在軌的第二天，經歷了一夜的適應后，我們終于迎來了更加舒適和激動人心的太空生活。讓我帶大家走進這一天的奇妙體驗吧！

●升空體驗：比想象中更平穩

昨天（3月31日）晚上9點46分（美國東部時間），我們乘坐SpaceX獵鷹9號火箭和恢復號龍飛船，從肯尼迪航天中心39A發射臺順利升空。說實話，升空的過程比我想象中要平穩得多。除了在二級發動機分離前的最后一分鐘感受到一些重力外，整個過程幾乎像是一次普通的飛行。我原本以為會像電梯突然下墜那樣的失重感，但完全沒有。如果不是我放飛了我們的零重力指示物——一只名叫Tyler的北極熊玩偶▲，我可能都沒意識到我們已經進入了微重力環境。可能是因為我們被牢牢地綁在座椅上，身體的感知被限制了。

●第一天挑戰：太空暈動癥

進入微重力環境后的頭幾個小時并不輕松。我們四個人——我、挪威的飛船指揮官揚妮克·米克爾森（Jannicke Mikkelsen）、德國飛行員拉貝亞·羅格（Rabea Rogge）還有澳大利亞醫療官埃里克·菲利普斯（Eric Philips）——都經歷了太空暈動癥（Space Motion Sickness）。這種感覺和地面上的暈車或暈船不太一樣：我們感到惡心，甚至嘔吐了幾次，但奇怪的是，你仍然可以盯著iPad閱讀，而不會加重不適。不過，哪怕喝一小口水，都可能刺激胃部再次引發嘔吐。

第一天我們沒有急著打開飛船的穹頂，而是專注于適應微重力環境。Rabea通過業余無線電與柏林取得了聯系，聽到地面傳來的聲音讓我們感到一絲親切。▲晚上，我們還舉辦了一場特別的「電影之夜」，一起回看了我們發射時的視頻。可能是因為身體有些疲憊，我們比計劃中更早入睡。令人驚喜的是，在太空的第一晚，我們都睡得非常好，微重力下的睡眠體驗比想象中要舒適。

●第二天驚喜：從南極上空看地球

到了第二天的清晨，我感覺整個人煥然一新，太空暈動癥的痕跡完全消失了。我們在飛船內享用了早餐，簡單的食物在微重力下吃起來別有一番趣味——你得小心翼翼地讓食物漂浮到嘴里，否則它們可能會到處亂飛！

早餐后，我們開始了一項重要的科學實驗：利用X射線設備拍攝身體影像，研究微重力對人體的影響。▲照片中展示的X射線手部影像就是我們今天的成果之一，清晰地顯示了骨骼結構，甚至連我無意中戴著的戒指都被拍了下來。這項實驗將為未來的月球和火星任務提供寶貴數據。

最激動人心的時刻在午夜過后到來。世界協調時間剛過午夜三分鐘，我們飛船正好飛越南極上空，我們決定打開穹頂，第一次從太空俯瞰地球的極地景象。穹頂緩緩打開的那一刻，窗外是一片冰雪覆蓋的壯麗景觀，地球的邊緣被一層薄薄的藍色大氣包裹著，遠處還能看到一彎新月懸掛在深邃的太空背景中▲。這一幕美得讓人屏息，仿佛時間都靜止了。極地的冰川在陽光下閃耀，偶爾還能捕捉到極光的微弱光芒在高空中舞動。這種視角是人類歷史上首次從極地軌道上看到的，實在是令人震撼。

●飛船內的日常：科技與生活的碰撞

飛船內的生活既忙碌又充滿樂趣。圖中可以看到我們工作區域的場景：屏幕上正在播放地面控制中心的實時畫面，各種設備和電纜在微重力下漂浮著，需要用束帶固定好以免亂飛。拉貝亞（Rabea）正在操作設備，揚妮克（Jannicke）則在記錄實驗數據，而埃里克（Eric）負責檢查我們的健康狀況。我忙著用相機記錄下這些珍貴的瞬間，準備分享給地球上的朋友們。

值得一提的是，我們在太空也離不開科技的支持。飛船內的屏幕不僅用于任務操作，還能讓我們與地面保持聯系，甚至觀看X平臺上的直播內容。不過，由于X平臺2025年的更新需要啟用JavaScript，我們在嘗試加載動態內容時遇到了提示：「JavaScript未啟用，請啟用JavaScript或更換支持的瀏覽器。」幸好飛船內的系統已經提前配置好，我們可以順利使用這些功能。

●科普小知識：為什么會暈動癥？

太空暈動癥是許多宇航員在進入微重力環境后都會遇到的問題。它的原理與地面上的暈車類似，但成因略有不同。在地球上，我們的內耳（前庭系統）通過感知重力幫助我們保持平衡，而眼睛和身體的其他感官則提供視覺和觸覺信息。當這些感官信息不一致時，比如在車上看到窗外快速移動的景色但身體感覺靜止，就會引發暈動癥。在太空里，重力幾乎為零，內耳的平衡系統無法正常工作，而眼睛看到的漂浮物體又與大腦的預期不符，這種感官沖突就導致了太空暈動癥。通常，經過24到48小時的適應，身體會逐漸調整過來，我們的情況也是如此。

●期待明天：更多精彩在等著

今天的體驗讓我對太空生活充滿了期待。接下來的幾天，我們還將繼續進行22項科學實驗，包括在太空種植蘑菇、研究X射線對人體的影響等。這些實驗不僅是為了滿足好奇心，更是為了未來的深空探索積累數據。飛越極地的獨特軌道還讓我們有機會拍攝更多地球的罕見視角，甚至可能捕捉到更壯觀的極光景象。

如果你也對我們的任務感興趣，歡迎通過X平臺關注我們的最新動態。別忘了確保你的瀏覽器啟用了JavaScript，這樣才能完整體驗我們分享的視頻和照片哦！太空之旅才剛剛開始，更多精彩還在前方等著我們！