據統計，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會共接待海內外觀眾101萬人次，甚至成為“五一”假期長三角旅游的熱門打卡地。圖為東風汽車集團有限公司展臺，東風猛士、東風嵐圖、東風風神等全系自主品牌首次聯合亮相。

　　人文景點和自然景色爭鳴、出入境旅游煥發新活力、沉浸式旅游和研學游等頗受歡迎……在今年的“五一”假期，“出行”和“消費”成為最炙手可熱的詞語。

　　交通運輸部的統計數據顯示，5月1日至5日，全社會跨區域人員流動量累計14.67億人次，日均2.93億人次，同比增長8.0%。

　　從活動豐富多樣的一、二線城市到靜謐祥和的邊陲小鎮，從歷史文化底蘊豐富的古城到自然風光宜人的草原，“流動的中國”背后是一張張緊密相連、環環相扣的地空交通網——“五一”假期期間，鐵路客運量同比增長10.8%；公路人員流動量同比增長7.6%；水路客運量同比增長24.9%；民航客運量同比增長11.8%。

　　在地空交通動脈精密高效運轉下，人們懷揣對美好生活的向往，在山水、城鄉和大江南北之間感受大美中國不一樣的煙火氣息。一組組高增長、創紀錄的出行數據背后，也勾勒出中國經濟蓬勃向上發展的新景象。

中國民航局公布的數據顯示，“五一”假期，全國民航累計運輸旅客1115萬人次，日均運輸旅客223萬人次，比2019年增長55.4%，比2024年增長11.8%。

　　暖心服務為自駕游護航

　　“為了避開車流高峰，我們一家人在5月1日凌晨3點多就開車出門了，但路上的車流量比想象中多了很多，一些路段和服務區一度出現了擁堵?！苯衲甑摹拔逡弧奔倨?，家住北京的徐亮帶著家人去山西大同游玩，沿途的“自駕大軍”超出了他的預料。

　　徐亮的感受并非錯覺，數據顯示，“五一”假期，高速公路及普通國省道非營業性小客車人員日均出行量達2.2億人次，比2019、2024年同期增長20.88%、4.50%，公路營業性日均客運量為3590萬人次，比2019年同期下降21.01%，但比2024年同期增長5.43%。

　　“非營業性客車出行持續增加表明，隨著汽車在大眾家庭的普及，公眾出行習慣發生結構性變化，自駕出行逐漸成為主力軍。”出行行業獨立分析師徐宏對記者說。

　　神州租車的數據同樣佐證了這一觀點。自開放“五一”預訂窗口以來，神州租車平臺單日訂單量呈現階梯式上漲態勢。從租期選擇上來看，自駕呈現“短途+長線”雙線并行特征，44%用戶選擇2-3天短途游，33%用戶預訂4-5天完整假期行程。

　　值得注意的是，在神州租車平臺上，“5天以上超長租期”的預訂量同比暴增164%，部分用戶通過拼假形成7-9天深度游用車行程，拉滿“五一”假期的“度假期待值”。

　　在徐宏看來，自駕出行人數的增加，不僅反映出人們消費水平的提升，更是對各地交通基礎設施、車企服務水平、駕車素質和習慣等的一次“大考”。只有不斷打磨服務細節，填補基建細枝末節處的空白，才能讓消費者在“五一”假期的出行高峰“放心開，舒心開”。

　　針對節假日新能源汽車易出現“服務區充電難”的情況，各地交通運輸部門多措并舉確保假期充電能力較2025年春節再提升，有效緩解充電排隊情況。

　　記者了解到，山東交通創新推廣“紅、黃、藍”三級應急保障機制，單樁排隊車輛超5輛時將啟動“紅色”預警，采取雙區分流充電、引導就近充電等方式緩解充電壓力；出行高峰時段，廣東將在5個充電繁忙服務區采取增設移動充電車、引導至對向服務區充電、加派運維引導人員等措施，改善排隊現象；北京市域內高速公路服務區已實現充電設施全覆蓋，共設置充電樁481個、充電車位637個，其中超充車位11個，換電站10座，充電車位占比24.7%。

　　除了在“新能源汽車充電”領域加碼外，“五一”假期的各地服務區也爭相用創意“破圈”。

　　“五一”假期，山東棗莊服務區內舉辦了多場婚禮，實現“外地來的賓客不出高速就可以直接參加婚宴”；黑龍江哈同高速錦山服務區聚焦赫哲族文化，通過魚皮服飾工藝等非遺展品，結合生活場景復原，立體展現千年漁獵文明傳承脈絡；在廣東陽江服務區的服務大廳里，海鮮餐廳、咖啡館、漁村小吃鋪等各色店鋪鱗次櫛比，一旁的陽江十八子刀文化館更令人眼前一亮。

　　各大車企同樣在“五一”假期行動了起來。比亞迪宣布4月30日至5月5日期間，旗下自營充電樁服務費全免，并履行救援覆蓋（混動車型免費送油、充電車支援）等承諾；蔚來在全國換電站、超充站24小時開放，高速服務區換電站增設臨時電池等基礎上，推出了“車主專屬旅行路線規劃”服務，車主可以在蔚來App內領取景點充電地圖；鴻蒙智行則發起“五一安心行”活動（4月30日至5月6日），針對智界、享界、問界車主提供免費車輛檢測、玻璃水添加及全場景道路救援服務。

　　民航業實現境內外“雙增”

　　“五一”假期，全國民航累計運輸旅客1115萬人次，日均運輸旅客223萬人次，比2019年增長55.4%，比2024年增長11.8%；保障航班9.1萬班，恢復至2019年同期的112.8%……5月6日，中國民航局公布的出行數據讓人眼前一亮。

　　中國民航局綜合司司長孫文生介紹，在國內航線方面，民航客源主要集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間的骨干航線。北京、上海、廣州三地間以及北京與深圳、成都間的航線旅客訂票量最高。此外，前往西雙版納、拉薩、麗江、喀什、和田等旅游目的地的支線航線訂票量也比較集中。

　　在國際航線方面，“五一”假期民航旅客運輸量和航班量達到二季度以來的最高峰。旅客出行目的地主要集中在日本、韓國以及東南亞傳統旅游市場。同時，隨著入境、過境簽證便利政策持續優化，離境退稅“即買即退”等服務措施逐步推廣，預計入境外國旅客數量將繼續增加，帶動外航進一步增加航班。

　　值得注意的是，為了滿足旅客的出境游需求，不少航司也提前發布了“五一”假期的航班新開、增投計劃。

　　中國南方航空股份有限公司（以下簡稱“南航”）在東南亞、日韓同比增投了運力，廣州-曼谷航線增至每天10班。相比去年“五一”，南航新增了布達佩斯、貝爾格萊德航點，此外高加索三國的格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞等旅游目的地也比較受旅客歡迎。今年“五一”假期，南航飛往中東、歐洲、西亞等國家和地區的航班量已超過2019年水平。

　　中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“東航”）近期新增、恢復了包括上海浦東-曼谷、武漢-曼谷、太原-曼谷、煙臺-臨沂-香港、上海浦東-利雅得、上海浦東-靜岡等在內的多條國際及地區航線，并積極開展機型“小改大”調配，擴容航班運力，努力滿足廣大旅客的出行需求。

　　記者獲悉，“五一”假期東航主要增投至日本、東南亞等周邊出境游市場，以及奧克蘭、羅馬、馬德里等長途旅游熱門市場。比如5月1日、4日、5日的MU567（上海浦東-新加坡）航班就由原來的A330飛機更換為座位更多的B777-300ER飛機執行，4月29日至5月5日的MU787（上海浦東-羅馬）從原來的A330換成A350-900執行。

　　同程旅行發布《2025“五一”假期旅游消費洞察報告》（以下簡稱“《同程五一報告》”）指出，清明假期后到“五一”假期前，中央周邊工作會議的召開，以及一系列重要外交活動的開展，為“五一”假期的出入境旅游市場打開了新局面。

　　在出境游方面，越南河內、馬來西亞吉隆坡、柬埔寨金邊的旅行熱度排名靠前，整體預訂熱度均實現翻倍增長。疊加節后拼假等因素，短途出境游市場的熱度預計將延續到節后首個周末。隨著國際航班的加速恢復，以周邊國家旅游市場熱度提升為起點，出入境旅游市場正迎來發展新局面。

　　“出行熱”打開消費閘門

　　5月2日，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱“2025上海國際車展”）閉幕。主辦方公布的數據顯示，本屆車展共吸引了來自26個國家和地區的近1000家車企參展，展出總面積超過36萬平方米，其中首發新車達163臺，共接待海內外觀眾101萬人次。

　　“上海國際車展的超高人氣，凸顯出中國產業鏈條的黏性和中國經濟的魅力?！鄙虾Ｊ袊H貿易促進委員會副會長顧春霆說。

　　與往屆車展不同，今年“汽車+”“AI+”為產業鏈技術整合和跨界生態重構提供了新賽道。全球汽車產業從“電動化上半場”向“智能化下半場”的過渡被體現得淋漓盡致，更有綠色制造、飛行汽車、人形機器人等不斷加入。汽車正在成為連接能源、出行、數據、娛樂文化和生活各維度的移動終端。

　　在這樣的大背景下，規模大、新車多、體驗感足，2025上海國際車展成為“五一”假期長三角旅游的熱門打卡地。記者了解到，5月1日車展場館內依舊人頭攢動，以家庭為單位的觀眾以及海外觀眾觸目皆是，熱門車型被圍得水泄不通，需要排隊才能體驗。

　　上海車展組委會相關負責人告訴記者，“促進技術創新，推動行業合作，深化市場拓展”的理念在本屆展會表現得尤為突出?！拔覀円粤髁科綑?、話語平權引導參展各方更重視技術創新、趨勢變化和市場價值，使得大眾更多關注車展的科技屬性、產品突破與新車趨勢，回歸全球汽車行業A級車展的本質。”

　　值得一提的是，本屆上海國際車展展期首次延至“五一”假期，助力汽車消費再升級，還首次與文旅商體展聯動設立“車展專享消費券”，累計訪問觀眾達8萬人次，領券下單二次消費超過百萬元，共同助推車展期間的城市消費。

　　記者統計發現，“五一”假期期間，全國各地有超過80個城市舉辦大小規模不同的近百場車展。各地通過車展聯動點燃消費引擎，以政策紅利疊加科技新潮激活消費市場。各大車展上，智能化以及新能源車型成為拉動消費的主力軍。

　　以烏魯木齊車展為例，本屆車展以“新智時代向新而行”為主題，匯聚了60多個汽車品牌和近千款車型，無論是傳統汽車巨頭，還是新興造車勢力，都吸引了眾多消費者的目光。車企促銷讓利疊加汽車以舊換新補貼政策，拉動“五一”假期汽車消費“加速跑”。

　　事實上，“汽車消費熱”只是“五一”假期的一個縮影。面對“五一”假期洶涌的人潮，各地在旅游接待服務上做足了功課。

　　其中，重慶市榮昌區政府門前停滿了外地游客車輛、機關食堂向游客開放后一中午涌入上千人；山東日照某景區怕游客趕海撿不到蛤蜊，專門安排工作人員開車撒蛤蜊。此外，“勞動節”期間的明星們比平時更加繁忙，全國共有超過60場明星演唱會在“五一”假期扎堆開唱，“明星演唱會+非遺廟會”成為熱門景區之外，拉動“城市大休閑”崛起的重要力量。

　　更重要的是，“五一”假期前，離境退稅政策的升級正為入境游市場的繁榮增添了新動力。

　　《同程五一報告》指出，4月26日，商務部等6部門發布《關于進一步優化離境退稅政策擴大入境消費的通知》，將離境退稅起退點從500元下調至200元，將現金退稅限額從1萬元提高至2萬元。疊加此前國家稅務總局宣布的在全國推廣離境退稅“即買即退”，有望進一步提升入境旅客在華消費力和購買力。

來源：中國青年報