大家還記得比亞迪在月初發(fā)布的4月銷量數(shù)據(jù)嗎？幫大家再回顧下，比亞迪在4月共銷售新車38萬輛，其中乘用車銷量為37.26萬輛。特別值得一提的是，比亞迪在海外市場(chǎng)方面的銷量同比增長(zhǎng)91.9%，4月的海外銷量達(dá)到78705輛。

大家看到比亞迪4月的海外銷量數(shù)據(jù)，可能只是簡(jiǎn)單的“哇塞”，但這數(shù)字背后還有很多的驚喜。比如，比亞迪4月份在歐洲市場(chǎng)的銷量已經(jīng)全面超越了特斯拉，要知道，歐洲的新能源汽車市場(chǎng)特斯拉是第一的，如今特斯拉被比亞迪拉下馬了，從歐洲14國的整體數(shù)據(jù)來看，比亞迪則是以11123輛，大幅領(lǐng)先特斯拉的6253輛。

歐洲作為汽車的發(fā)源地，屬于豪華品牌的陣地，如今比亞迪在西班牙、意大利、法國、英國和德國等歐洲汽車核心市場(chǎng)。具體來看，在西班牙市場(chǎng)，比亞迪4月的銷量為1545輛，超越特斯拉的571輛；在意大利市場(chǎng)，比亞迪4月共銷售1683輛，而特斯拉僅為446輛，比亞迪的市場(chǎng)份額為11.5%，成為意大利新能源汽車銷量第一品牌；在法國，比亞迪4月的銷量為2064 輛，而特斯拉的銷量只有863輛；在英國，比亞迪4月銷量同比增長(zhǎng)654%，達(dá)到了2511輛，特斯拉卻下降了62%，僅為512輛；同樣在德國，比亞迪4 月份銷量達(dá)到1566輛，同比增長(zhǎng)了53.5%，特斯拉只有885輛汽車，同比下降45.9%。

從上面數(shù)據(jù)可以看出，比亞迪在歐洲已經(jīng)全面起來了，不僅超越了特斯拉，在歐洲的消費(fèi)者心中比亞迪更是科技豪華的代表。這幾年，技術(shù)流的比亞迪，憑借刀片電池、e平臺(tái)、混動(dòng)技術(shù)、易四方、易三方等核心技術(shù)在全球出圈，海內(nèi)外銷量連續(xù)增長(zhǎng)。這也可以看到在新能源汽車時(shí)代，中國汽車以技術(shù)打響中國汽車名片，以比亞迪為代表的中國汽車品牌撼動(dòng)舊秩序，如今的歐洲新能源汽車市場(chǎng)，因?yàn)楸葋喌系牡絹恚诒磺娜坏母膶懶履茉雌囀袌?chǎng)格局。