根據5月29號當天晚上我們的南海戰略態勢感知媒體發布的消息可以得知。28號當天晚上20點左右，發現一架美國的E4B空中指揮機從美國的安德魯空軍基地起飛，直接進行長時間，長距離的飛行。先是穿過了美國大陸，隨后跨越太平洋，然后進入了南海，5月29號當天下午16點左右，進入南海空域，到了傍晚的19點左右，到達了新加坡。整個飛行時間超過了22個小時。

據了解，美國的國防部長皮特赫格塞斯就在這架飛機上。

這種情況是非常罕見的，要知道美國人的這架E4B飛機可不是普通的裝備，被外界稱為移動的五角大樓。還被一些軍事愛好者，直接稱為末日飛機。這架飛機的主要任務是在美國這個超級大國處于某種緊急狀況或者是地面中心遭到毀滅性破壞的時候，為美國的國防單位提供一個可以在空中移動并且具有高生存能力的指揮控制和通訊中心。

也就是說，當這種飛機起飛的時候，都是非常引人注目的。而這次的飛行路線如此的遙遠，飛行時間如此長，又直接進入了南海，來到位于中國周邊的新加坡。所以這架末日飛機的動態，顯然已經引起了很大的關注。

難道真的是出大事了嗎？

美國居然連末日飛機都派了過來，而且還有重量級的人物。考慮到這次飛機抵達的目的地是新加坡，筆者專門搜索了一下近期在新加坡以及周邊海域和空域出現了一些美軍的動作和相關的信息。

目前在新加坡以及周邊發生的和美國相關的事情主要有兩件。

首先是航空母艦戰斗群正在新加坡附近的海域活動。

美國的尼米茲號航空母艦打擊群，目前在南海的邊緣地帶活動，5月20號的時候，該航空母艦戰斗群曾經經過新加坡！

另外一件事情是所謂的LIMA2025展覽，美軍對于這個活動非常重視，包括上面我們所提到的尼米茲號航空母艦戰斗群，也計劃支持5月20號開幕的馬來西亞蘭卡威國際海事和航空展覽。美軍為了這次活動，派出了9架超級大黃蜂和兩架b52戰略轟炸機前往展覽的現場。這是美國的軍用飛機在展會期間唯一一次的公開活動和空中行動，馬來西亞皇家空軍已經確認5月29號兩架美國的超級大黃蜂已經抵達了蘭卡威！

除了這兩條近期發生的事件之外，并沒有其他太過于敏感的情況發生。

所以在筆者個人看來，這次美國的末日飛機橫穿南海抵達新加坡，大概率是一次專門的任務測試。

這種情況在前兩年也發生過，因為末日飛機要真正執行任務的時候，就是這個超級大國遇到了一些真正的麻煩和緊急情況的時候。所以要確保這架飛機，能夠在緊急狀態下“跑得遠，飛得穩”！因此提前進行一定的測試和相關的訓練，是必不可少的。

而這種跨洲際的飛行，把終點站放在新加坡也是可以理解的。新加坡的樟宜海軍基地是美國的印太戰略的重要的支點，從目前的情況來看，新加坡的這處美軍基地已經允許美國的軍用戰艦和戰機進行無限制的停靠和補給，并且還會積極的配合美國在該地區發起的一些軍事訓練和相關的行動。而像末日飛機這樣的重要平臺進行這種跨洲際長時間飛行的時候，必須要確保落地安穩，在印太地區，選擇新加坡的軍事基地是最明智的。如果去日本的話，距離我國太近，如果去菲律賓的話，硬件條件達不到，而至于韓國，現在這個國家本身就已經亂成一鍋粥了，這個時候美國人自己也不放心把末日飛機開到半島上去。

筆者之所以認為這次美國末日飛機的飛行屬于例行的測試，除了上面的猜測之外，還有一個非常重要的原因。那就是這款飛機在飛行的過程中，始終保持應答信號的開啟。所以我們相關的媒體，才能夠精準的獲得這架飛機相應的飛行路線以及到達相關空域的具體的時間。這種公開透明的飛行，一般情況下，都屬于無害通過。至于美國的防長出現在這架末日飛機上，在筆者看來也是很正常的。因為在文章的上面我們已經提到，這架飛機主要為美國的國防單位服務，身為美國防長乘坐這架飛機進行遠距離的奔波，本身也應該屬于這種測試的范疇之內。