當下，全球化已成為中國汽車工業轉型升級的必然路徑。奇瑞在混動技術領域的突破，為全球市場提供了一個極具價值的觀察樣本——其發布的鯤鵬超能電混CDM與鯤鵬黃金增程CEM系列技術，不僅是技術創新的成果，更是中國品牌以硬核科技重構全球產業格局的宣言。2025年6月12日，香港車博會現場人潮涌動，奇瑞汽車攜旗下五大品牌及兩大國際品牌，攜12款重磅新能源車型盛大登場。這一盛舉，不僅是奇瑞向全球展示最新技術成果與產品矩陣的舞臺，更是其全球化戰略升級的關鍵一步。首次亮相香港車博會的奇瑞汽車，正以昂揚姿態，借力香港國際舞臺重塑高端品牌形象，將這里作為右舵車型進軍全球的橋頭堡，以世界級前瞻技術開拓香港高端市場，為“中國智造”高質量出海注入強勁動力，加速全球化縱深布局，彰顯從“走出去”到“立潮頭”的冠軍風范。

鯤鵬超能電混CDM：動力與效率的卓越典范

鯤鵬超能電混CDM中的鯤鵬天擎發動機，搭載第七代智效燃燒系統（i - HEC），使用汽油條件下當量燃燒效熱效率高達48%，這一數據在行業內處于領先地位，彰顯了奇瑞在發動機技術領域的深厚積累與創新實力。與之匹配的無級超級電混DHT230，專為2噸以上車型設計，性能表現卓越。

其超高性能令人贊嘆，電壓平臺達400V，電機轉速24000rpm，電機峰值功率230kW，均為行業上等水平，為車輛提供了強勁的動力輸出。超高效率也是其一大優勢，整箱綜合效率＞91%，傳動效率>98.5%，零拖曳電磁離合器和0.2mm超薄硅鋼片的應用，有效降低了能量損耗，提高了能源利用效率。在純電靜謐性方面，整箱1m聲壓級領先行業2 - 3dB(A)，雙翼磁鋼陣列、波浪氣隙、寬域諧波凈等技術的應用，讓駕駛者在車內幾乎感受不到電機的噪音，享受安靜舒適的駕乘體驗。

鯤鵬黃金增程CEM：穩定與靈活的完美結合

鯤鵬黃金增程CEM中的鯤鵬天恒發動機，具備諸多出色特性。它動總重心低，系統集成度高，振動小，運行平順，結構對稱平衡，緊湊的設計使得空間布局更加優化，便于在汽車中靈活安裝。

卓越的平衡性是鯤鵬天恒發動機的一大亮點。活塞水平對稱運動可抵消80%以上的往復慣性力，大大降低了發動機的振動幅度，使其僅為傳統直列發動機的1/3，為駕駛者帶來了更加平穩、舒適的駕駛感受。同時，重心低且輕盈的特點也十分突出，氣缸水平對稱布局顯著降低了整車重心，相比傳統發動機高度減少約50%，體積更小，重量更輕，這不僅提升了車輛的操控性能，還對燃油經濟性有著積極的影響。

與全球伙伴合作共贏

奇瑞還不斷創新“出海”模式，與全球伙伴合作共贏。2024年與西班牙老牌車企EV MOTORS合作在巴塞羅那建立工廠，成為首家在歐洲生產整車的中國自主品牌公司。同時，奇瑞依托開陽實驗室，發布行業首個混動技術開源計劃，攜手全球高校科研機構、全球伙伴，讓中國混動技術實現全球共享。

奇瑞汽車在香港車博會的精彩亮相，是其全球化征程中的重要里程碑。未來，奇瑞汽車將繼續以創新為驅動，以品質為保障，在全球汽車市場中綻放更加耀眼的光芒。