【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】加拿大渡輪運(yùn)營(yíng)商卑詩(shī)渡輪公司(?BC Ferries)日前下單中國(guó)船廠,遭到不少加拿大政客的公開反對(duì)。
據(jù)加拿大廣播公司(CBC)近日?qǐng)?bào)道,上周五,加拿大聯(lián)邦交通部長(zhǎng)弗里蘭(Chrystia Freeland)針對(duì)造船合同猛烈抨擊?BC Ferries公司和該公司所在地不列顛哥倫比亞省政府,為該合作增添了新的不確定性。
弗里蘭聲稱,在中國(guó)對(duì)加拿大征收不公平關(guān)稅、加拿大政府試圖促進(jìn)本國(guó)造船業(yè)發(fā)展之際,?BC Ferries公司選擇中國(guó)造船廠為其船隊(duì)建造四艘大型客渡船,令她感到“非常震驚和失望”。
在一封致哥倫比亞省交通部長(zhǎng)法恩沃斯(Mike Farnworth)的信中,弗里蘭寫道:“我對(duì)?BC Ferries公司在當(dāng)前地緣政治背景下,選擇一家中國(guó)造船廠建造新渡輪感到失望,我請(qǐng)求您核實(shí)并確認(rèn),不會(huì)挪用任何聯(lián)邦資金來支持這些新渡輪的購(gòu)置。”
她說,渥太華每年3780萬(wàn)加元補(bǔ)貼、3.08億加元疫情后資金以及加拿大基礎(chǔ)設(shè)施銀行提供的貸款均不得用于此項(xiàng)中國(guó)合作。
這位聯(lián)邦交通部長(zhǎng)還質(zhì)疑所謂的“中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全問題”,她要求了解在本月與中國(guó)造船廠簽約前,?BC Ferries公司和哥倫比亞省政府是否進(jìn)行了國(guó)家安全評(píng)估。
2022年,加拿大曾以“國(guó)家安全”為由,禁止華為中興參與加方5G建設(shè)。對(duì)此,我駐加拿大使館發(fā)言人指出,中國(guó)政府一貫要求中國(guó)企業(yè)在遵守國(guó)際規(guī)則和當(dāng)?shù)胤苫A(chǔ)上開展對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作。華為、中興始終保持非常好的網(wǎng)絡(luò)安全記錄。加方在沒有任何確鑿證據(jù)的情況下以所謂國(guó)家安全為由,決定將有關(guān)中國(guó)企業(yè)排除在加市場(chǎng)之外,這嚴(yán)重泛化國(guó)家安全概念,違反市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和自由貿(mào)易規(guī)則,損害中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。加方聲稱就上述決定同盟友進(jìn)行了協(xié)商,說白了就是要配合美國(guó)打壓中國(guó)企業(yè)。加方所謂的“安全”考慮,不過是政治操弄的幌子。
新渡輪示意圖 ?BC Ferries官網(wǎng)
針對(duì)弗里蘭的質(zhì)疑,?BC Ferries公司為自己的決定進(jìn)行了辯護(hù),稱加拿大公司在過去十年中已經(jīng)從中國(guó)造船廠訂購(gòu)了100艘船只。
該公司在一份聲明中表示,“安全是首要任務(wù)。正因如此,我們從合同簽署前就一直與加拿大交通部保持聯(lián)系,自5月下旬起與加拿大公共安全部聯(lián)系,并將繼續(xù)與他們合作,就整個(gè)項(xiàng)目的安全和安保問題征求他們的意見”。
聲明寫道,敏感系統(tǒng)將單獨(dú)采購(gòu),并在船只投入運(yùn)營(yíng)前進(jìn)行獨(dú)立認(rèn)證。該公司計(jì)劃IT網(wǎng)絡(luò)設(shè)備均在加拿大國(guó)內(nèi)采購(gòu),并由公司內(nèi)部員工進(jìn)行安裝。
弗里蘭在信中說,令她感到驚訝的是,?BC Ferries公司似乎并未在采購(gòu)中要求適當(dāng)比例的“加拿大成分”,或要求本土海運(yùn)業(yè)的參與。
?BC Ferries公司對(duì)此回應(yīng)道,無加拿大造船廠參與競(jìng)標(biāo)。
報(bào)道稱,不列顛哥倫比亞省政府期初試圖隱瞞弗里蘭的信,可能是為避免因未能干預(yù)?BC Ferries公司渡輪交易而遭加拿大聯(lián)邦政府公開譴責(zé)的尷尬。然而24小時(shí)后,該省政府被迫公布此信。
BC Ferries客渡船 加媒
本月初(6月10日),BC Ferries在官網(wǎng)披露,稱該公司已選定招商局工業(yè)集團(tuán)威海船舶有限公司(CMI Weihai)為其船隊(duì)建造四艘大型客渡船,新渡輪將替換四艘即將退役的老舊船只,預(yù)計(jì)在2029至2031年投入使用。
盡管部分加拿大政客炒作所謂“不公平貿(mào)易”“經(jīng)濟(jì)安全”等陳詞濫調(diào)?,但BC Ferries在聲明中明確指出,這一決定經(jīng)過“嚴(yán)格且獨(dú)立”的全球招標(biāo)程序,是“明智”的選擇。
同時(shí),加拿大業(yè)內(nèi)人士也支持BC Ferries的決定。該國(guó)一名商界領(lǐng)袖表示,選擇中國(guó)造船廠是一個(gè)“非常明智”的決定,符合該公司客戶的最佳利益。
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