作為一名實實在在的汽車愛好者，我曾經對合資品牌的速騰（參數丨圖片）和思域情有獨鐘。然而，最近的一次購車體驗徹底改變了我的觀念，艾瑞澤8以其出色的性能、優質的配置和實惠的價格，讓我深感震撼，堅定了我的選擇。

內外兼修上檔次，艾瑞澤8好看更舒適

首先是外觀，艾瑞澤8在設計上堪稱驚艷。凌波鋒銳的前格柵設計，溜背造型，一體貫穿式流水LED尾燈，這些元素都讓艾瑞澤8顯得既時尚又動感。尤其是翡翠綠的配色，不僅顯得高檔，還極具個性，每次開車出門都能吸引不少目光。18吋凌動幻影輪轂更是為整車增色不少，讓艾瑞澤8在車流中脫穎而出。相比之下，大眾速騰的外觀造型顯得老氣橫秋，很難激發出駕馭激情。

進入車內，艾瑞澤8的內飾同樣不負眾望。環抱式座艙設計和流沙棕內飾不僅提供了極佳的視覺享受，座椅包裹性也是相當不錯，帶來不輸豪華車的舒適感。車內配備的SONY12揚立體環繞音響，讓每一段旅程都宛如音樂會般動聽。2790mm的越級軸距，為車內提供了寬敞的空間，無論是長途旅行還是日常出行，全家人都很滿意。

性能即巔峰，艾瑞澤8更好開

艾瑞澤8在動力配置上也毫不妥協。1.6T發動機提供了145KW的最大功率和290N·m的峰值扭矩，而2.0T高能版更是達到了187KW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，當然，預算充足的情況下，我毫不猶豫的上了新推出的2.0T 御+，它首次搭載了奇瑞自研的孚禎8AT變速箱，給人印象深刻。從實際駕駛使用表現來看，最大感受就是平順，孚禎8AT變速箱擁有8個檔位，速比范圍寬達7.8，這樣車輛在起步的過程中沖擊更小，換擋動力不會中斷，切換自然不會有頓挫感。此外，由于孚禎8AT變速箱整體機械效率高達96%，省油更省錢。最后就是由于孚禎8AT變速箱輸入軸最大扭矩可達440N·m，使得超車很輕松，爬坡不費力，確實給足了驚喜。

除了基礎參數以外，加速性能它也是王者，作為家轎它擁有7秒級別的百公里加速，最關鍵的是，艾瑞澤8只需喝 92號"粗糧"！無論是紅綠燈起步，還是高速超車，艾瑞澤 8都能快人一步，是絕對的性能之王。

配置安全拉滿，艾瑞澤8更全面

艾瑞澤8不僅在核心性能上表現出色，其豐富的配置也讓人感到超值。例如，主駕座椅通風功能在炎熱的夏季提供了極大的便利；凈立方座艙系統則確保車內空氣質量始終保持在最佳狀態；24.6吋懸浮式雙聯屏+高通驍龍8155芯片，實現了快速響應和流暢操作，科技感十足。與此同時，安全一直是我選車的首要考量。艾瑞澤8采用了全球標準的五星安全車身設計，高強度鋼占比超過80%，并在車輛關鍵等多處位置的熱成型鋼強度更是大于1500Mpa。此外，艾瑞澤8配備了同級獨有的10個安全氣囊和L2.5級智能駕駛輔助系統，19項駕駛黑科技輕松應對日常用車場景，為駕乘者提供全方位的保護。無論在市區行駛還是高速行車，我都對艾瑞澤8的安全性能充滿信心。

買到就是賺到，艾瑞澤8更具性價比

老百姓過日子，圖的就是一個實在。價格實在，保養實在。對比來看，速騰的報價12.79-17.29萬元，本田思域12.99-18.79萬元，而艾瑞澤8此次加推的1.6T“智”、“睿”雙版型，官方指導價分別為12.29萬元12.89萬元，艾瑞澤8高能版加推“御+”版型，官方指導價14.89萬元，限時購車還有15000元的現金紅包等五重超值禮遇，購車費用省出一大截。用車成本方面差距則更明顯，首任非營運車主享整車終身質保，合資車普遍為三年或十萬公里質保，在保養費用不斷升高的當下，艾瑞澤8的綜合用車成本更低。

總結來說，艾瑞澤8憑借其出色的性能、時尚的外觀、豪華的內飾、全面的安全配置以及優越的購車權益政策和售后服務，完全超越了速騰和思域等合資品牌。作為一名新晉車主，我由衷地推薦艾瑞澤8，它不僅是性價比之王，更是性能之王，絕對值得選擇。