山東
作為電動兩輪行業備受關注的品牌Zero，在此次米蘭展可以說是動作不斷，不僅推出了兩款越野電動車，還與來自英國的White Motorcycle Concepts (WMC)公司合作開發了具有新技術的概念電摩WMCSRS。據稱，該車采用了WMC專利的空氣動力學管道，可將空氣阻力降低10%。
外形上看，該車造型基于Zero SR/S車型，將風管融入現有的Zero SR/S，而無需修改其車架、懸架和動力系統。但還是在車輛外形上進行了微調，來更適應WMC的專利。
例如，為了增強管道的氣流，設計了新的空氣動力學前擋泥板和前叉護罩套。其中，最顯著的改變是后輪上方的出風口，使空氣從前進氣口通過。采用了定制的分叉空氣動力學管道，該管道直接穿過車的中心，將空氣從前輪后方引導到后輪上方。
空氣動力學效率可用于延長續航里程，從而減少對電池容量的需求，進而減少整車重量、充電時間和電池費用。同時，該風管的制造成本價格低，其續航里程優勢可長期保持一致。它能夠提高車輛的最高時速和加速度，同時部件故障風險非常低。
目前來說，這個概念距離廣泛推廣還有很長的時間，但是但是這也將為以后的電動兩輪車發展產生一些幫助和啟發。
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