在歷史的長河中，河南地區的行政中心，大部分時候是洛陽與開封輪流坐莊。尤其是開封，八朝古都，六百年省會史，因此新中國成立后，又順理成章的挑起了省會大梁。

1952年10月底，毛主席乘坐專列來到了河南考察，回京后便批準河南省會遷至鄭州，河南兩城爭霸的局面被徹底打破。

河南之行，毛主席發現了什么？開封和洛陽又為什么會讓位于鄭州呢？

開封有“三差”

開封是一座歷史厚重的城市，大梁、汴州、東京、汴京，都是它的曾用名，早在公元前361年，魏惠王便在此建都。中原腹地，又是隋代大運河的中樞地區，擁有“汴運”之利，水陸交通雙優，因此，八朝古都的輝煌續寫了上千年。

北宋是開封最高光的時期。因為一馬平川無險可守，開封在被金人攻破后，算是從此頭頂魔咒，再不敢有皇朝來此定都。但即便如此，因為區位條件優越，從元朝至元1288年到新中國成立，開封還做了666年的河南省會。

開封

這么一個好地方，沒想到建國后才3年，河南省委就忍受不了了，多次向中央提出搬遷省會。

河南省委也提出了原因，但毛主席認為，沒有調查研究，就沒有發言權，省會搬遷是大事情，他決定還是要親自到河南去走一走，看看這個省會搬遷，是不是真的有必要。

10月30日，毛主席來到了河南開封，開始對開封進行全方位的巡視，這第一站，就是在黃河“河委主任”王化云的陪同下，檢查黃河的治理工作。

毛主席視察黃河

黃河雖然是中華民族的母親河，但這個母親卻狂暴易怒，非常情緒化，每隔幾年就要決堤泛濫。黃河決堤，河南境內受災最多的就是開封，從南宋初年到1952年，800年里，開封被淹過338次，其中有15次大洪水，整座城都被泡進水里。

兩三年一小淹，50年一大淹，這如果投入了大量的人力物力建設省會，繁華城市被淹了怎么辦？到時候多少人要無家可歸財富歸零？

除此之外，是黃河已經成為地上“懸河”。我國古籍中就有記載，“黃河斗水，泥居其七”，而隨著上游的過度開墾水土流失，黃河的泥沙還在越來越多，泥沙多，自然沉積就愈發嚴重。尤其是開封，黃河的河床比開封的地面都要高10厘米以上。

毛主席站在龍亭向北眺望，只覺到處都是光禿禿，走出開封北城時，他無比揪心地說：“沙丘比城墻還高，黃沙簡直要把開封給吞沒了！”

而黃河的泥沙越來越多，也為當地帶來了新問題。因為黃河多次泛濫的影響，造成了開封的土地荒漠化很嚴重，刮起風來昏天黑地。我們所熟知的焦裕祿，就是開封市蘭考縣的父母官，帶領當地人民防風治沙。

綜合來說，因為黃河問題，就造成了開封有兩差，一是環境差，二是是經濟差。開封周圍是一望無際的大平原，沒有什么礦產資源，土地又荒漠化鹽堿化，發展經濟也比較受限制。

這第三差，是位置不好交通差。河南省委提出，因為開封在河南的東部，只有一條鐵路，還是從鄭州發過來的，這樣的情況，治理全省就很不方便，政府的辦事效率也會下降。

經過考察，毛主席認為開封確實存在這三個問題，不適合作為省會。尤其是黃河問題，讓他無比掛心，多次到黃河不同河段進行考察，從10月30日下午到31日上午，僅僅一天之中，他就交待了3次，“要把黃河的事情辦好”！

既然開封有三差不適合做省會，放眼河南，還有另一個大城洛陽。

在漢唐之間的千年里，洛陽曾經風華絕代數次建都，但經過研究以后，它還是有三差之中的兩差。第一個自然是區位交通，河南西部，不方便輻射全省進行管理。這第二差，就是經濟，明顯我國的經濟，是東部更有發展優勢，而且河南的西部，當時確實不如東部。

這也不行那也不行，接下來毛主席又去考察了鄭州，沒想到這次考察后就拍板定下了它，為什么？

鄭州有“四優”

說起來，鄭州也是五朝古都，也有過輝煌的歷史。在春秋戰國時，鄭州有500年都是諸侯國的都城，但是自秦始皇統一中國后，鄭州的地位就開始不斷下降，淪為了小弟。

在金代之前，它受洛陽管，金代以后，又受開封管，1913年，還被廢州置縣，當了30多年的鄭縣。一直夾在兩座輝煌的古都之間，鄭州可以說是小透明一個。

1889年，晚清重臣張之洞的一個提議，揭開了鄭州成為未來省會大都市的序幕。

張之洞的提議，是在京城與交通巨鎮漢口之間，修一條鐵路，這樣能“通土貨厚民生”。張之洞的提議被批準了，但是朝廷以財政緊張為由，撥款一直不利索，后來干脆不給了。一直到甲午戰爭吃了敗仗，臉丟干凈了，才終于舍得擠出來銀子修鐵路。

這條鐵路，經過了河南的新鄉、鄭州、許昌等好幾個城市。民國時期，北洋政府又主持修建了隴海鐵路，這一次，鄭州又是站點。

當時河南，僅此一座城，是兩條鐵路線的交匯之地，其交通優勢自不必說。

開封與洛陽，因為一東一西，在區位上不方便作為省會進行統籌管理，而鄭州卻恰恰有這個區位優勢。從鄭州到河南的四個方向，其邊界距離竟然都差不多，是通達四個邊界的中心，因此作為省會，區位優勢明顯。

在經濟上，鄭州的優勢也很明顯。首先土地沒有大面積荒漠化，綠化環境都不錯，煤礦、鋁礦等資源豐富，有助于工業發展。而且它處于我國二、三級地貌的臺階處，是山區與平原的過渡地帶，既能得山區之勢，又能得平原便利。

看到這里，就有人要說了，開封鄰著黃河不好，那鄭州也背靠黃河，作為省會不怕被淹？

這個問題，當然也是毛主席所深深憂慮的。

這一次河南之行，他有很多時間都是在黃河岸邊，從蘭考東壩頭到開封柳園口，在鄭州邙山頂俯瞰黃河，在新鄉引黃渠考察河道，他還殷殷叮囑“水利是農業的命脈-----”

毛主席在邙山頂

正是因為經過反復考察，綜合歷史數據，他才會認為黃河對鄭州的威脅不算大。

黃河的河床，比鄭州也要高一些，但鄭州的平均海拔，比開封要高幾十米。黃河中下游的分界線，就在鄭州桃花峪，緊接著是邙山，山體峽谷，束縛了黃河河道，經過鄭州之后便是千里平原，因此開封才會經常被淹。

當然，近代以來，鄭州這一帶黃河也曾決堤過兩次，而且都是世界悲慘之最。

1887年（清光緒十三年），因為清廷腐敗，長期不興水利管理不善，在連續的大暴雨后，鄭州花園口鎮石橋村決口，大水圍困了鄭州，之后一路向東，幾千個鄉鎮被淹，死亡150萬以上。

然后就是1938年6月，蔣介石喪心病狂“以水代兵”，在汛期炸開鄭州東北17公里外的花園口，這一次，造成89萬百姓被淹死。

花園口慘案

近代黃河鄭州段的決堤，都在花園口，都是因為人禍。若是善加治理，這些悲劇便不會發生，也是因此，才說鄭州的黃河水患，其實沒有那么嚴重。

經過河南之行，回京之后，毛主席便批準了河南省會搬遷的請求，而且還請來了蘇聯的專家幫忙設計。僅僅過去3個月，1953年2月16日，正月初三大雪紛飛，毛主席踏雪而來，再次對鄭州進行視察，指導省會遷建工作。

70多年后，鄭州已經成長為一個新一線大城市，全國鐵路樞紐，鄭州所有的榮耀，都要感恩于他的這一決策。

而最令人動容難忘的，莫過于在視察黃河時，毛主席說：“黃河的事情不辦好，我睡不著覺！”

心里只裝著人民，這就是我們的偉人！