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省內近期交通資訊

1、廣東這三個高速服務區新年換“新顏”

2、廣東多個高速項目，迎來新節點

3、這條連接廣清的高速，進度刷新

1、廣東這三個高速服務區新年換“新顏”

西部沿海高速

大溝服務區華麗變身

據悉，西部沿海高速公路（陽江段）大溝服務區完成華麗蛻變，以嶄新的面貌迎接八方來客。

大溝服務區位于陽江市陽東區大溝鎮，分南北兩區。2024年8月，服務區進行整體擴容升級。改造后的總用地面積達117.5畝，新增路面硬化面積6000多平方米。

走進服務區，一座富有漁家風情的綜合服務樓映入眼簾。其外立面設計融入陽江大澳漁村和西式浮雕元素，主體呈現米黃色對稱式布局；主入口上方提高了女兒墻高度，兩側是通透的雕花欄桿和簡歐式柱廊設計，展現出“漁風郁郁，民風樸實”的獨特風情。

根據車流情況，服務區對停車區域進行重新規劃、合理布局，新增25個停車位，并采用醒目的彩色標線區分新能源車、客車、貨車及無障礙車位。

據介紹，服務區還新增了助農興業展館，計劃引進陽江砂仁、合山順康富硒米、合山油菜心等本地特色農產品和陽江豉油、咸魚、大澳蝦醬、新洲臘味等地方特色美食，打造助農興業示范服務區，助力“百千萬工程”提質增效。

興華高速

橫陂服務區披上客家霓裳

據了解，興華高速橫陂服務區煥新登場，滿滿的客家風情和便捷的智能服務，為過往司乘人員帶來全新的休憩體驗。

橫陂服務區微改造聚焦客家文化，主體建筑以客家傳統建筑圍龍屋——花萼樓為設計模板，融合竹、瓦、木等客家傳統建筑符號，既體現了客家文化中“一花一萼”、相互扶持的家庭理念，又提供了更加寬闊的休憩空間。

△橫陂服務區主體建筑改造前后對比

在主體建筑右側，一座“客家文化微縮博物館”引人注目。館內設有梅州客家山歌、五華提線木偶、席獅舞等非物質文化遺產介紹，展現客家傳統文化的獨特魅力。此外，服務區還以五華足球文化為基礎，在右側圍屋中庭設置“足球之鄉”展區，展陳“球王”李慧堂生平、五華足球發展成就、世界足球歷史等內容。

微改造期間，橫陂服務區還新建了光儲充超級充電站，包括4個液冷超充車位和12個快充車位，可實現“一杯咖啡 心滿電足”的快速補能，緩解新能源車主“充電焦慮”。

△橫陂服務區光儲充超級充電站實景圖

韶贛高速

韶關東服務區“煥新迎客”

據了解，韶贛高速韶關東服務區完成服務樓及配套基礎設施的提質升級改造，以全新面貌喜迎廣大旅客。

△韶關東服務主樓

改造后的韶關東服務區在現有“大鵬展翅”主體建筑上，融入韶關特色文旅元素。主樓外立面采用灰色仿古磚翻新，匹配原服務樓灰色鋁板及走廊格柵的色調，整體呈現出簡約、古色的韻味。同時，服務區新增農產品展廳和展臺，重點展銷仁化白毛茶、馬壩油粘米、丹霞貢柑等本地名特優新農產品，助力“鄉野土貨”走出大山。

結合家庭、親子出游需求，服務區還打造了口袋公園，升級司機之家、母嬰室等，兜住旅客出游途中的“微幸福”。

在硬件設施提質升級的同時，服務區對場區進行“白加黑”提升，重新布局規劃停車位，適當為小型車停車位“擴容”，并在場區及出入口種植金桂、香樟、樸樹、廣玉蘭、細葉紫薇等喬、灌木100余株，鋪植草皮、種植花卉約3000平方米。

2、廣東多個高速項目，迎來新節點

普惠高速公路新增一互通立交

近日，普（寧）惠（來）高速公路梅林互通立交工程建設動員會在揭陽普寧市舉行。

據悉，揭陽市普惠高速公路池尾互通立交與高柏互通立交之間，距離池尾互通約9.7公里，距離高柏互通約11.1公里。主線長約1公里，設置拼接橋梁3座共255.8米，新建匝道長約1.9公里，設收費站1處。

建成后，將成為普寧市梅林鎮和云落鎮便捷出行的重要通道，有力推動以“梅林”為核心的南陽山區高速發展，助力普寧市革命老區深入實施“百千萬工程”和全面振興發展。

廣韶高速改擴建項目（南段）

首個路面底基層試驗段順利鋪筑

據了解，廣韶高速改擴建項目（南段）首個路面底基層試驗段順利鋪筑，標志著項目進入路面施工階段。

▲攤鋪施工現場

此次攤鋪的路面底基層試驗段位于TJ1標右幅，全長約300米，寬度約10米，共使用約1800噸水穩混合料。經檢測，路面底基層試驗段的壓實度、平整度、厚度等技術指標均符合規范要求，為后續標準化施工提供了參考數據和工藝樣板，有力保障2025年全線首次交通導改的順利進行。

▲全幅攤鋪機正在作業

廣韶高速改擴建項目全長72.6公里，由雙向六車道改擴建為雙向十車道。項目建成后，將緩解京港澳高速公路交通壓力，對增強粵北與粵港澳大灣區基礎設施互聯互通、助力“百千萬工程”實施具有重要意義。

廣肇高速改擴建項目

金馬大橋主墩樁基完工

近日，廣肇高速改擴建項目關鍵控制性工程金馬大橋主塔最后一根樁基澆筑完成，標志著金馬大橋主塔樁基已全部完成，進入承臺施工階段。

廣肇高速改擴建項目通過分離增建的金馬大橋全長約1937米，與舊橋采用同樣的獨塔雙索面組合梁斜拉橋和連續組合梁，主墩基礎由24根直徑2.8米樁基礎組成，索塔采用H形索塔，塔高約132米，跨度全長736米。

▲廣肇高速改擴建項目關鍵控制性工程金馬大橋

據了解，目前投入運營的金馬大橋為雙向四車道，分離增建的金馬大橋高度、寬度均與舊橋保持一致。待建成投入使用后，兩座金馬大橋均變為單向四車道通行。

3、這條連接廣清的高速，進度刷新！

據了解，清遠清新至廣州花都高速公路（簡稱“清花高速”）北江特大橋首個主塔封頂，大橋建設進入上橫梁施工階段。

▲圖源：清花高速

北江特大橋主橋是清花高速項目的關鍵控制性工程。主橋全長1440米，為主跨360米的鉆石型四塔雙索面半漂浮體系混凝土梁斜拉橋，橋面總寬37.6米，共設置四座主塔。大橋以“鳳凰展翅”為主題，將鳳凰羽翼的弧形層疊曲線應用于主塔造型，與清遠“鳳城”的稱號相呼應，有著鮮明的地域特色，建成后將成為清遠市的新地標。

本次封頂的5號主塔總高144.7米，共28節段（23節砼塔柱+5節鋼塔冠），約50層樓高。塔冠采用鋼殼結構，由鋼結構部分和鋼混結合段兩部分組成，總高度15.5米，廠內制作運至橋址焊接安裝。

▲圖源：清遠頭條

據悉，目前北江特大橋主塔均已進入上橫梁施工階段，大橋主梁0號塊已全部施工完成，主梁全面轉入牽索掛籃施工。

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【資訊來源：廣東交通】