從長(zhǎng)安的“北斗天樞2.0”到比亞迪的“天神之眼”，到特斯拉FSD智能駕駛輔助系統(tǒng)正式在華落地，再到吉利高階智駕系統(tǒng)“千里浩瀚”，2025年車企的“智駕大戰(zhàn)”已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段。

3月3日，吉利正式發(fā)布了統(tǒng)一的智駕解決方案——“千里浩瀚”。千里浩瀚是更安全的智駕系統(tǒng)，吉利銀河未來(lái)的全新產(chǎn)品都將搭載千里浩瀚，真正實(shí)現(xiàn)智駕平權(quán)與安全平權(quán)。

同時(shí)，吉利還宣布吉利銀河系列正式升級(jí)為“吉利銀河品牌”，銀河翼真將成為吉利銀河高端電動(dòng)MPV系列。吉利銀河品牌將以領(lǐng)先的智能科技，邁向“百萬(wàn)銀河時(shí)代”，致力于成為“新能源精品車的引領(lǐng)者”。

全域AI智能化是全民智駕基礎(chǔ)

要實(shí)現(xiàn)全民智駕，最考驗(yàn)的就是算力、算法與數(shù)據(jù)，這也是智能駕駛技術(shù)的核心。

這些方面吉利同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力與前瞻布局。作為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企。目前，GEA智能新能源架構(gòu)、雷神（參數(shù)丨圖片）EM-i超級(jí)電混、星睿AI云動(dòng)力、AI銀河精靈等前端AI科技成果，已應(yīng)用于架構(gòu)、動(dòng)力、底盤(pán)、座艙等智能汽車全域。同時(shí)，吉利還將AI深入到產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、售后服務(wù)等全鏈路環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景的智能體驗(yàn)。

同時(shí)，吉利聯(lián)合多家科技生態(tài)伙伴，成立了全球唯一的“智能汽車算力聯(lián)盟”——星睿智算中心2.0，其算力資源超越了萬(wàn)卡級(jí)別，綜合算力更是達(dá)到了驚人的23.5EFLOPS，穩(wěn)居中國(guó)車企算力榜首。

在算法方面，吉利也是與時(shí)俱進(jìn)。其發(fā)布的星睿大模型與DeepSeek深度融合，同時(shí)與階躍星辰聯(lián)合開(kāi)源了兩款多模態(tài)大模型，為智能駕駛提供了強(qiáng)大的算法支持。在數(shù)據(jù)積累上，吉利憑借超過(guò)750萬(wàn)輛L2級(jí)智駕能力的車輛，以及百億公里的實(shí)際行駛數(shù)據(jù)，為智能駕駛技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化與升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

同時(shí)，吉利未來(lái)出行星座在軌衛(wèi)星已有30顆，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全球90%區(qū)域覆蓋，為全球用戶提供衛(wèi)星通信服務(wù)。在智駕系統(tǒng)與衛(wèi)星互聯(lián)的融合下，它不僅僅是一個(gè)駕駛輔助系統(tǒng)，還是一位全天候、全球覆蓋的“安全員”，未來(lái)可以通過(guò)衛(wèi)星數(shù)據(jù)提前預(yù)知自然災(zāi)害并發(fā)出預(yù)警，自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線，甚至主動(dòng)接管車輛，精準(zhǔn)避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域。

通過(guò)加入端到端、VLM、世界模型等AI技術(shù)，最終形成了吉利統(tǒng)一的智能出行解決方案——千里浩瀚。其中，千里代表著行業(yè)領(lǐng)先的通用大模型和算力，浩瀚代表著吉利行業(yè)領(lǐng)先的智駕能力和體驗(yàn)，將為用戶帶來(lái)更安全的智駕體驗(yàn)。

智駕要平權(quán)也要更安全

和比亞迪的智駕級(jí)別區(qū)分類似，吉利的千里浩瀚也是規(guī)劃了H1、H3、H5、H7、H9共5大層級(jí)智駕方案，其中H1起步配置方案，支持高速NOA和自動(dòng)泊車，算力也超過(guò)了 100TOPS，最高階的H9方案具備全冗余、全備份的L3架構(gòu)，支持行業(yè)最大車端算力的雙Thor U芯片，是首個(gè)具有量產(chǎn)落地能力的L3級(jí)智能駕駛解決方案。

考慮到成本和價(jià)格，未來(lái)國(guó)內(nèi)車企大概率也會(huì)延續(xù)這種層級(jí)分明的智駕解決方案，雖說(shuō)還不能全面普及高階智駕，但相對(duì)于合資品牌而言，在智駕方面也是領(lǐng)先幾個(gè)層級(jí)的，這是屬于中國(guó)汽車品牌的又一次勝利。

同時(shí)智駕也要講究安全。憑借行業(yè)最大體量的L2級(jí)車輛優(yōu)勢(shì)、行業(yè)最大的安全場(chǎng)景數(shù)據(jù)積累，以及沃爾沃安全經(jīng)驗(yàn)的傳承，千里浩瀚人駕、智駕都安全，泊車、行車都好用。

在智駕上車方面，吉利銀河未來(lái)的全新產(chǎn)品都將搭載千里浩瀚智駕系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)安全高階智駕的普及。目前，千里浩瀚H1層級(jí)智駕方案已率先在吉利銀河星耀8和全新銀河E8上全系搭載。

今年下半年，吉利銀河品牌全新及改款產(chǎn)品，都將全系搭載不同層級(jí)的智駕方案。下半年，吉利銀河品牌還將發(fā)布一款搭載千里浩瀚H7層級(jí)智駕方案，擁有頂級(jí)算力的旗艦產(chǎn)品。

同時(shí)吉利中國(guó)星也將陸續(xù)搭載千里浩瀚，吉利將真正推動(dòng)智能駕駛的“油電平權(quán)”、“安全平權(quán)”。

吉利爭(zhēng)奪“下半場(chǎng)”主導(dǎo)權(quán)

目前智能駕駛技術(shù)引領(lǐng)的消費(fèi)選擇已成為新趨勢(shì)，智能座艙、自動(dòng)泊車、城市領(lǐng)航輔助等正越來(lái)越變成消費(fèi)者購(gòu)車的必選項(xiàng)。在智能化的下半場(chǎng)，智駕將成為車企留在牌桌上的入場(chǎng)券。

2025年在智能駕駛方面，國(guó)內(nèi)車企確實(shí)動(dòng)作頻頻。

2月10日比亞迪發(fā)布“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，全系車型覆蓋高階智駕功能，最低價(jià)格下探至7.88萬(wàn)元。上汽集團(tuán)與華為敲定智選車模式合作，共同推出第五個(gè)“界”品牌“尚界”。深藍(lán)汽車推出自研DEEPAL AD PRO系統(tǒng)，采用華為崑智駕ADS SE和乾崑智駕ADS。嵐圖汽車2月17日宣布將“All in”智能化，全品類車型實(shí)現(xiàn)智能駕駛“超級(jí)+普及”。長(zhǎng)安汽車2月發(fā)布“北斗天樞2.0計(jì)劃”，在10萬(wàn)元級(jí)別車型搭載激光雷達(dá)。

在2月底，特斯拉宣布FSD正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。作為智能駕駛領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)，F(xiàn)SD的入華，必然促使其他車企加大在智能駕駛技術(shù)研發(fā)上的投入，加快技術(shù)迭代速度，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

不過(guò)相比于比亞迪的全民智駕，吉利在智能化方面儲(chǔ)備給人的感覺(jué)更雄厚，其在全球最強(qiáng)開(kāi)源的階躍Step系列視頻生成大模型、語(yǔ)音交互大模型，以及星睿AI大模型的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下，吉利將在行車安全、緊急避險(xiǎn)、智慧泊車等方面展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。

擁有頂級(jí)算力的大模型再加上深度融入DeepSeek，這不僅將使吉利搶占AI技術(shù)高地，還有望影響未來(lái)智能汽車、車路協(xié)同等領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，從而掌握智駕時(shí)代的話語(yǔ)權(quán)。

為了加速成為引領(lǐng)者，除了技術(shù)上的快速發(fā)力之外，在品牌上吉利也是大刀闊斧合縱連橫。對(duì)吉利品牌來(lái)說(shuō)，就是要聚焦一個(gè)為主流用戶服務(wù)的精品新能源品牌，做大做強(qiáng)吉利銀河。

其將翼真L380，正式并入銀河，銀河翼真將成為吉利銀河高端電動(dòng)MPV系列，吉利銀河系列正式升級(jí)為“吉利銀河品牌”。

吉利銀河品牌的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步完善，包含了精品GEOME系列、主流精品車系列、高端MPV系列，涵蓋了轎車、SUV、MPV、硬派越野等多種新能源車型。

2024年，吉利銀河累計(jì)銷量達(dá)到49.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80%。截至今年2月底，吉利銀河已贏得超70萬(wàn)用戶的信任與支持。

根據(jù)吉利汽車發(fā)布2月銷量公告，2月總銷量為20.49萬(wàn)部汽車，同比增長(zhǎng)約84%。其中，2月新能源銷量98433輛，同比增長(zhǎng)193.8%；1-2月新能源累計(jì)22.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)121.0%。

民生證券指出，公司新能源品牌勢(shì)能向上、效率提升，技術(shù)降本、規(guī)模化加速新能源盈利。

顯然，在品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的全面發(fā)力下，吉利已經(jīng)做好了成為車市引領(lǐng)者的準(zhǔn)備。