各企業負責人：

為持續深入打好柴油貨車污染治理攻堅戰，優化交通運輸結構，提升大宗物料清潔運輸比例，著力減少移動源污染排放，加快形成綠色、低碳、清潔運輸方式，為全面建設美麗許昌貢獻力量，市生態環境局、市交通運輸局向全市重點行業企業倡議如下：

一要做清潔運輸方式的“踐行者”。各企業應加快淘汰老舊、高排放的運輸車輛，采用鐵路、水路、管道或新能源汽車等方式運輸，加快提升清潔運輸比例。全市火電、鋼鐵、煤炭、焦化、水泥熟料等行業大宗貨物月度清潔運輸比例達到80%，環保績效B級及以上、砂石骨料、耐火材料企業年度清潔運輸比例力爭達到80%。確實無法建設鐵路專用線、封閉皮帶通廊的，應采取與運輸企業(個人)簽訂合作協議等方式，推進內部轉運車輛和外部短距離運輸車輛全部使用新能源車。

二要做清潔運輸方式的“宣傳者”。各重點行業企業應積極向貨運客戶宣傳新能源貨車運輸成本比較燃油燃氣貨車的優勢，結合自身經營特色，推出一系列新能源車輛運輸優惠扶持措施，比如開辟綠色通道、給予運輸補貼、優惠充電服務費等。倡導每天8時至20時白天進行物料運輸，其余時段禁止物料運輸（新能源汽車、管廊運輸、火車運輸、水路運輸不受影響）。

三要做清潔運輸方式的“守法者”。各重點行業企業要強化大宗物料運輸企業門禁系統的日常監管，嚴格落實《重點行業移動源監管與核查技術指南》要求，尤其是重污染天氣管控期間，嚴格運輸管控措施，堅決杜絕“偏門”“豁口”“道閘長抬桿”、弄虛作假等行為。確保所使用的柴油貨車不存在OBD數據作假和人為拆除、回收、倒賣后污染控制裝置，以及排氣系統設置旁路、人為調整傳感器、使用尿素屏蔽器等違法行為。

綠水青山就是金山銀山，只要我們堅決貫徹習近平生態文明思想，積極踐行清潔運輸理念，采取切實有效的措施，就一定能夠實現綠色、低碳、清潔運輸轉型，助力持續改善我市環境空氣質量!我們將繼續服務企業，持續開展幫扶，助力企業綠色低碳轉型發展!

許昌市生態環境局

許昌市交通運輸局

2025年4月7日

編輯：齊暢

審核：王淼

終審：何永超

來源：許昌環境