東部戰(zhàn)區(qū)圓滿完成聯(lián)合演訓(xùn)各項(xiàng)任務(wù)，全面檢驗(yàn)了部隊(duì)一體化聯(lián)合作戰(zhàn)能力。

值得注意的是，官方對(duì)“海峽雷霆-2025A”的定義不是演習(xí)，而是演練，這才是讓“臺(tái)獨(dú)”最害怕的，行動(dòng)迅速、兵無常勢(shì)，最難招架。

這也是對(duì)我軍在高度保密、零預(yù)警啟動(dòng)情況下的極限測(cè)試。

美國印太司令部司令帕帕羅說，解放軍在臺(tái)海周邊的演練不再是單純的演習(xí)，而是解放臺(tái)灣的彩排。

4月2日，美軍一架偵察機(jī)進(jìn)入臺(tái)島北部區(qū)域，遭到中國殲-17攔截，偵察遇阻后，美軍偵察機(jī)被迫撤離。

同一天下午，美軍再次出動(dòng)一架P-8A反潛巡邏機(jī)進(jìn)入高雄以南的巴士海峽，另一架E-3預(yù)警機(jī)抵近臺(tái)海東部海域。

可這兩架飛機(jī)都保持著距離，不敢進(jìn)入臺(tái)海區(qū)。

這次演練重點(diǎn)，放在打與封，淡化了登陸。 這反映了對(duì)臺(tái)海問題軍事解決的思路變化，大型天然氣運(yùn)輸船“惠比須”號(hào)被在呂宋島方向飄蕩，同一海域徘徊的還有“臺(tái)達(dá)2號(hào)”。

高雄和臺(tái)中每年吞吐400艘LNG船，差不多每天至少一艘。

這基本也是臺(tái)灣的天然氣每天的消耗量，停運(yùn)一天就要消耗一天的天然氣儲(chǔ)備。

臺(tái)灣的能源自給率非常低，石油只有2.3%，煤炭、石油、天然氣超過97%都靠海運(yùn)進(jìn)口。

臺(tái)灣雖然宣稱有四五個(gè)月的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備，但用于火力發(fā)電的煤炭?jī)?chǔ)備只有一個(gè)多月，天然氣只夠半個(gè)月。

美國智庫針對(duì)日益緊張的臺(tái)海局勢(shì)進(jìn)行了戰(zhàn)爭(zhēng)推演和討論。

推演結(jié)束后，美專家得出報(bào)告：臺(tái)灣如果想在臺(tái)海戰(zhàn)爭(zhēng)中獲得美國支援，需抵抗中國軍隊(duì)進(jìn)攻至少一個(gè)月，最多兩個(gè)月，因?yàn)槊儡姀谋泵乐捱\(yùn)兵到亞洲需要時(shí)間，不然戰(zhàn)局難以改變。

如果說聯(lián)合利劍系列演習(xí)還有所保留，那海峽雷霆就是無限接近實(shí)戰(zhàn)了。

封鎖港口，隔絕美日援軍，區(qū)域拒止建立軍事區(qū)間，殲-35和鷹擊-21聯(lián)合亮劍，遠(yuǎn)程箱式火箭炮摧毀島上能源設(shè)施，每一板斧都死死拿捏臺(tái)島的軟肋。

圍島演練的實(shí)戰(zhàn)性越來越強(qiáng)，兩岸一統(tǒng)的時(shí)間表也就越來越近。