在警務裝備智能化轉型的浪潮中，領克08 EM-P已經被納入了特警車隊，這款車型在杭州亞運會期間已承擔過醫療救援等特種任務。作為首款搭載CMA Evo架構的新能源警車，其四驅版車型展現的4.6秒破百加速能力，為處理突發警情提供了時間保障。

從CTCC賽事安全保障到城市治安巡邏，這款插電混動車型正在重新定義警用裝備的標準，既需要應對追擊攔截的極端工況，又要滿足日常巡邏的環保要求，這種雙重特性使其成為連接專業執法與民用技術的橋梁。

設計進化：警用涂裝與未來美學的功能融合

領克08 EM-P警用版通過“The Next Day”設計語言與特勤元素的結合，構建出獨特的視覺識別系統。車頭貫穿式破曉之光日行燈組，在濃霧或夜間環境下可切換高流明模式，有效提升復雜路況下的道路穿透力。側面的無邊框車門與隱藏式門把手設計，不僅降低0.27Cd風阻系數，更避免了傳統門把手在追擊碰撞中易損壞的隱患。車尾熏黑處理的晶體脈沖尾燈，在保留民用版時尚基因的同時，通過紅藍爆閃模塊的集成，實現警示功能的隱蔽化設計。

警用涂裝方案經過流體動力學驗證，黑白撞色區塊沿車身折線分布，既強化了執法車輛的威嚴感，又規避了全車貼膜對毫米波雷達信號的干擾。防爆輪胎與強化輪眉的搭配，在保持21英寸輪轂視覺沖擊力的基礎上，可應對路障穿刺等突發狀況。經過200小時鹽霧測試的警用設備掛載點，巧妙集成于車頂激光焊接框架內，兼顧功能性與車身剛性。

智駕中樞：警務場景的智能解決方案

領克08 EM-P搭載了Flyme Auto車機系統，通過雙7nm制程的龍鷹一號芯片組，在警用模式下可同時處理多路高清視頻流；AR-HUD能將勤務導航信息投射在擋風玻璃上，警員在高速追擊時，也可保持視線不離路面。

此外，L2+級智能駕駛系統針對警務場景進行專項優化，NOA高速領航輔助在封閉道路可自動規劃超車策略，并實時監測前方2公里內的道路事件。系統搭載的緊急避讓輔助功能，在120km/h時速下仍可識別違規變道車輛，通過扭矩定向分配實現精準控車。

這款累計完成10萬公里高強度路試的新能源汽車，正在打破新能源車型與專業裝備的界限。從上海F1賽道的醫療應急響應，到錢塘江畔的日常巡邏，領克08 EM-P通過三電終身質保承諾與28分鐘快充能力，證明電動化技術同樣可以勝任高強度勤務。

其價值不僅在于為全國警用車輛提供升級樣本，更在于將民用技術轉化率與警務專屬優化相結合，開創了裝備研發的新模式，既保持民用市場的技術迭代活力，又滿足執法場景的特殊需求，這種雙向賦能正在塑造中國警務現代化的新基準。