上世紀(jì)八十年代，國家曾經(jīng)打算組建一個省，叫三峽省，但后來為什么又叫停了呢？

今天就來聊聊這件事。

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三峽省是伴隨著三峽工程的籌建而提出來的。

1984年，中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組在北京召開專題研討會議，對三峽工程進(jìn)行前期論證與建設(shè)規(guī)劃，建立三峽特別行政區(qū)的構(gòu)想開始逐步形成。

在建設(shè)規(guī)劃里，三峽工程是一個非常龐大的工程，首先要解決的就是移民安置問題。這個問題關(guān)系到三峽周邊上百萬老百姓生存和生活問題，必須慎之又慎。

不久，國務(wù)院《關(guān)于開展籌備三峽工程若干問題》報(bào)告出臺。也是在這份報(bào)告里，正式提出了建立三峽特區(qū)的建議，并且還匡定了這個三峽特區(qū)的行政級別，即與省同級，直接接受國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)。建立這個特區(qū)的目的就是要協(xié)調(diào)和處理三峽工程建設(shè)過程中的各種問題。

不過，隨著三峽工程籌備領(lǐng)導(dǎo)小組成立后，三峽特區(qū)這個名字有人提出了異議。在北戴河中央書記處工作會議上，有人就提出，將三峽命名為特區(qū)可能引發(fā)與深圳、珠海等沿海經(jīng)濟(jì)特區(qū)的混淆，因此這一命名并不恰當(dāng)。

經(jīng)過一番討論與研究，有人提議將三峽特區(qū)更名為三峽行政區(qū)。但遺憾的是，由于憲法中并未明確規(guī)定行政區(qū)，這一提議最終未能被采納。

經(jīng)過進(jìn)一步商討，最終決定將三峽特區(qū)正式命名為“三峽省”。

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盡管籌備工作已如火如荼地展開，但世界上任何一件大事的成功不會這么順風(fēng)順?biāo)瑤啄曛螅龒{省最終沒有組建成功。

關(guān)于沒有成功的原因有很多，一般來說，有以下幾條——

一是移民問題。移民問題無疑是籌備工作中的重中之重。如何妥善安置這130萬當(dāng)?shù)鼐用瘢⒎呛唵蔚貙⑺麄冞w居至新省會就能解決。更重要的是，還需考慮這些移民的后續(xù)行政管理及生活保障問題。另一方面，水利工程的建設(shè)涉及選址、地質(zhì)條件、建成后影響等多重考量。專家指出，三峽工程可能引發(fā)泥沙淤積、庫岸地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)以及水庫水質(zhì)惡化等潛在問題。

二是，三峽省覆蓋了原四川省和湖北省的多個區(qū)域，這些地區(qū)在風(fēng)俗、生活習(xí)慣、語言文化等方面差異顯著。強(qiáng)行合并可能阻礙各地人民的交流融合，進(jìn)而影響他們對三峽省的歸屬感。

三是，三峽省的區(qū)域規(guī)劃將湖北省西部地區(qū)納入其中，而該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭良好。三峽省的設(shè)立可能會對湖北省的經(jīng)濟(jì)造成難以逆轉(zhuǎn)的損害。

最后，三峽省自身的發(fā)展定位模糊且缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃。僅以安置移民為目的建立的三峽省，缺乏除了水利工程外的其他發(fā)展基石。省內(nèi)多數(shù)縣份為貧困縣，面臨資金短缺、人才流失等挑戰(zhàn)，省內(nèi)經(jīng)濟(jì)難以取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

梳理以上的原因，都算是三峽省沒有組建成功的原因，但不是最根本的原因。

那么，最根本的原因是什么呢？

這根本原因涉及到國家的西南戰(zhàn)略，這戰(zhàn)略又牽涉四川和重慶，另外，也涉及到當(dāng)年三峽工程上馬時遇到的一些狀況。

下面就來詳細(xì)分析。

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先來說說四川、重慶和三峽之間特殊的地理關(guān)系。

自古入四川，通常有陸路和水路兩條道。

陸路是從長安出發(fā)走陳倉道，從陳倉（寶雞）、散關(guān)、鳳縣、兩當(dāng)縣、略陽縣進(jìn)入漢中，然后在漢中勉縣進(jìn)入金牛道，經(jīng)廣元、劍閣、綿陽到成都。或者從長安出發(fā)到眉縣，走褒斜道入漢中，然后從漢中南鄭進(jìn)入米倉道，經(jīng)米倉山到巴中、平昌、達(dá)州。

水路則是從江漢平原的江夏（武漢）、荊州出發(fā)，經(jīng)長江三峽到重慶，然后進(jìn)入成都平原。

所以，漢中，便成為四川勢力和北方勢力爭奪的主戰(zhàn)場。當(dāng)年諸葛亮和姜維北伐，鐘會和鄧艾征討蜀漢，都是圍繞漢中展開的。

而重慶，則是四川勢力和東南勢力爭奪的主戰(zhàn)場。

也就是說，重慶是水路進(jìn)入四川的門戶。

從重慶出發(fā)，沿著長江往東，便是長江三峽。三峽兩岸群山密布，江水湍急，是唯一一條從從江漢平原到成都平原的水上通道。

控制了重慶，就等于從東控制了入蜀的通道。