據央視新聞報道，近日外交部發言人主持例行記者會。有記者提問，針對澳大利亞呼吁出售由中國公司控制的達爾文港，以使其脫離中國的所有權。中方有何評論？林劍表示，我們注意到了有關報道，我們敦促澳方切實為中國企業在澳投資運營提供公平非歧視、可預期的營商環境，不要泛化國家安全概念，不要把正常的商業合作政治化。

值得一提的是，美國政府此前一直不滿達爾文港口被租給中國。莫里森政府執政期間跟隨美國步伐對華強硬，2021年對達爾文港口租約進行國家安全審查。然而審查最終未能發現國家安全風險。工黨政府上臺后對達爾文港再次進行審查，宣布調查結果：無須取消或更改這一租約。去年嵐橋集團在中國的財務問題引發澳方關注，澳大利亞一些政客表示要給達爾文港再尋租戶，而兩黨的表態更加強硬。報道稱兩黨均表示如果找不到澳大利亞本地租戶，就要強制收回租約。

達爾文港口（資料圖）

此外，澳大利亞雖然發言說是以國家的安全為由，但是明眼人都能看出來這是在討好美國的表現。這次，澳大利亞也是為了配合美國的戰略部署，形成了全球對中國造船業的圍堵，從而打壓中國。這一舉動毫不猶豫地撕毀了中國一帶一路的協議，讓中國的船只沒有港口可依靠。從而我們也能看出李嘉誠賣掉港口的影響也逐漸浮現，如果澳大利亞繼續這種任性行徑，那么以后將沒有國家愿意跟他合作。網友說：澳洲在軍事上輸給了中國，就想辦法在經濟上報復中國。

與此同時，如今澳方重提收回達爾文港，很顯然與即將到來的選舉有關，所以阿爾巴尼斯和對手達頓都在不約而同的炒作。但過去澳政府做不到的事，現在也未必能夠。一方面，中企承租達爾文港，可是和當地政府簽訂了合法的商業合約，如果澳政府執意毀約，不僅將支付巨額的賠償，而且還將嚴重損害澳大利亞聯邦政府的信譽，削弱外資對澳大利亞的投資信心。畢竟今天澳政府可以隨便找個借口，撕毀與中企的合約，明天就可以將同樣的套路用在他國企業身上。

阿爾巴尼斯（資料圖）

其實有專家分析稱，阿爾巴尼斯的這一表態不僅嚴重違背市場規則和契約精神，更暴露了澳大利亞在國際關系中政治操弄、短視逐利的一面。回溯2015年中國嵐橋集團通過合法公開的國際招標，以5.06億澳元獲得達爾文港99年的租賃經營權 。彼時北領地財政緊張，港口設施陳舊亟待升級改造，聯邦政府卻拒絕投資。中企的進入不僅緩解了當地財政壓力，還投入大量資金用于港口建設，極大促進了當地經濟發展與就業，成為中澳互利共贏合作的典范。

因此，顯然阿爾巴尼斯這次是大錯特錯。他明顯高估了自己的能力，同時低估了中方堅定捍衛自身合法權益的決心。面對美方施加的145%關稅，中方已毫不畏懼，采取了有力反擊，甚至讓美方頻頻釋放和解的信號。那么對于澳大利亞的挑戰中方又何須退讓？果然在聽到阿爾巴尼斯的強硬表態后，中方嵐橋集團毫不猶豫地作出了直接回應：“達爾文港不會出售！”這簡短有力的話語徹底粉碎了澳方的幻想，表明中方對涉及國家利益的事務毫不容忍。

特朗普（資料圖）

總的來說，現如今，特朗普也對澳大利亞加征了對等關稅，澳政府已經明確表態不會對美國進行報復，這意味著澳大利亞將配合美國在印太地區的戰略計劃。所以說，看似是阿爾巴尼斯想要將達爾文港的歸屬作為競選籌碼，本質上依舊是中美之間的激烈交鋒。不過這種犧牲國家信譽和中澳貿易關系的行為，中方絕不會坐視不管，否則澳方不僅要付出違約和失去中國這個貿易伙伴的代價，還會斷送其未來的發展道路，希望澳政府好自為之。