導語

截至2025年3月31日，樂山全市機動車保有量已達96.5萬余輛。其中，新能源汽車保有量為3.77萬余輛。2024年，全市新能源汽車保有量同比2023年增長70.32%。

近期，新能源汽車碰撞起火后如何逃生和救援引發(fā)社會廣泛關注。車輛碰撞可能導致電動門鎖斷電、電池燃燒、有毒煙霧擴散等，用于逃生和救援的時間窗口短暫。

關鍵時刻如何順利逃生與施救？3分鐘帶您看完這篇黃金指南！

01 新能源車起火特征

新能源車輛碰撞起火事故案例

（視頻源自網(wǎng)絡）

? 火勢蔓延快，逃生窗口短

從車輛外部見到明火到駕駛室起火，平均間隔時間僅有64秒。[1]

?撲救難度大，復燃風險高

新能源車一般采用鋰離子電池，當鋰電池發(fā)生熱失控后，會持續(xù)放熱并產(chǎn)生大量含有氫氣、甲烷、乙烷等的可燃混合氣體，如果內(nèi)部的化學反應仍在繼續(xù)，在外部明火被撲滅后，容易發(fā)生反復復燃現(xiàn)象。[2]

?潛在危害強，爆炸隱患大

鋰電池燃燒會產(chǎn)生大量有毒氣體（如氟化氫、氰化氫）和白煙，對周圍人員和環(huán)境造成嚴重威脅。同時，由于鋰離子電池狹小密閉空間的結(jié)構(gòu)特點，在安全閥失效的情況下，能量的積壓足以引發(fā)爆炸。[2]

02 新能源車起火自救黃金指南

新能源車起火后基本上都具備安全逃生時間，一定要第一時間離開車輛，并且在撤離后禁止做以下動作！

謹記“三不要”

?不要嘗試滅火

?不要靠近車輛

?不要吸入煙霧

? 爭分奪秒開門斷電

• 一旦發(fā)現(xiàn)新能源車起火或有起火征兆，應立即停車撤離。

• 優(yōu)先選擇車門逃生，電子鎖失效時，車內(nèi)人員可使用機械解鎖裝置開門逃生。配備電子鎖的車門內(nèi)機械解鎖裝置一般位于車門把手、車門置物架附近等位置。

• 若車門無法正常打開，立刻破窗逃生。

圖/常見車門內(nèi)機械解鎖裝置位置[3][4][5]

? 遠離車輛確保安全

向上風方向的50米外的安全區(qū)域撤離，避免與高溫火焰以及有毒、有害煙氣直接接觸，避免遭遇二次傷害。

? 迅速報警說明情況

撥打“119”報警，并告知起火汽車品牌和型號，讓救援人員迅速了解車的動力電池種類和容量。

03 遇到新能源車起火，如何正確施救？

? 第一原則是嚴格落實個人安全防護措施！

• 嚴防觸電、電池電解液噴濺、爆炸等造成的傷害。

? 首要任務是設法救人！

• 若車門處于解鎖狀態(tài)，立即打開車門協(xié)助乘車人員逃出。

• 在車輛未解鎖的情況下，無法從外部打開車門，若車內(nèi)人員昏迷，應迅速擊碎側(cè)窗、打開車門。

• 避免直接接觸高壓部件，迅速將傷者轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。

04 新能源車主必備預防措施

關注自車用戶手冊

掌握車輛應急策略、應急裝置位置及使用方法，提前演練確保緊急情況下應對自如。

不隨意改裝或者加裝線路

以防操作不當導致線路短路，從而引發(fā)火災。

注意充電安全

避免電池超充，充電時不要在車內(nèi)停留。

避免托底起火

遇顛簸路面減速行駛，遇凹坑或突起路面減速避讓。

避免涉水行車

盡量選擇陰涼干燥處停放車輛。

避免暴力駕駛

以防電池出現(xiàn)超負荷工作。

常備逃生工具

隨車裝備安全錘、破窗器等逃生工具。

我們呼吁

1、嚴格落實《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》（GB/T 44500—2024），加強新能源車運行安全監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)車輛存在的安全隱患，降低新能源汽車在使用過程中的事故風險。[6]

2、加快《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB 38031—2025）實施，提高車輛電池撞擊防護能力，降低車輛碰撞后起火、爆炸風險。

3、加快發(fā)布實施強制性國家標準《車載事故緊急呼叫系統(tǒng)》，提高專業(yè)救援力量在指導逃生、外部救援方面的效能。

4、銷售方交車時為客戶開展應急逃生培訓及演練，尤其要詳細介紹車門機械解鎖裝置位置及使用方法，增強用戶信任度，成為車企差異化服務亮點。

參考來源：

[1]央視網(wǎng).新能源汽車更易起火？“統(tǒng)計數(shù)據(jù)+專家解讀”告訴你真相！https://news.cctv.com/2024/06/20/ARTINllQavNdONC4lJQfviMr240620.shtml

[2]應急管理部微信號.@新能源車主，這份防火安全指南請收好！https://www.119.gov.cn/kp/hzyf/jtgj/2023/35688.shtml

[3]理想《L7-Max-幫助中心》

[4]特斯拉《Model 3用戶指南》

[5]小米《SU7 用戶手冊》

[6]國家標準全文公開系統(tǒng).《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》GB/T 44500-2024.https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/gb/newGbInfo?hcno=60BFB6458BCB28653791362BBAFC3FB8

圖文來源 | 公安部交通管理科研所微發(fā)布

圖文編輯 | 劉 冉、胡 荀

審 核 | 趙 亮

簽 發(fā) | 王東曉