新中國成立后，毛主席去廣州視察決定坐我們自己的飛機去，這次他沒聽從當時空軍司令劉亞樓的建議。在毛主席心里，當時已經建國了，我們國人有自己的飛機和飛行員，為何要用外國的飛機呢？劉亞樓怎么能拗得過毛主席，決定讓空軍團長胡萍接受這次的任務。胡萍曾經送過眾多領導人出國，包括周恩來。當時可以說是派了最好的飛行員和最好的飛機，為了確保沒有任何的閃失，還派出了一架副機，一旦出現特殊情況，主席就會換到副機上。

出發前，時任團長的胡萍動員道：今天是毛主席乘坐飛機，要拿出看家本事，不能有一點差錯。都盡量放松。主席和一眾陪同人員來到機場。很快，飛機起飛了。副機先行起飛升空，主機跟隨著。胡萍作為指揮，讓飛機一直保持在2000米的高度。從北京飛到廣州放到現在來說很快，但是當時的飛機時速很慢，也就220公里，比咱們現在的高鐵都慢，中途還要加油再起飛。

很快到了廣州，路途相對比較順利，7個小時的路程讓人略顯疲憊。在這視察逗留了1個月，給廣州相關政府單位指導了工作，做了部署。一個月之后要回北京了，就在回北京的路上，出現了意外情況。在飛機途經河北上空的時候，前方領路的副機已經飛過，后面的主機遭遇了情況，被一片積雨云圍住，烏云密布，還伴隨著閃電，這樣的情況會讓飛機出現顛簸，一旦遭遇雷擊，那么飛機就有可能墜毀。面臨這樣的情況，機長胡萍表示：這積雨云只是小面積，我們不會進入雷雨區，可以繞行。

隨后改變了航向，在滄州繞了一下，從天津到北京。因為當時一段時間受到了雷電干擾，飛機失聯了40分鐘，40分鐘的時間在飛機上很快過去了，但是在當時空軍司令劉亞樓的心里是崩潰的，他著急，怕毛主席出意外，之后他急得沖著聯絡員喊道：繼續聯系，聯系不通我槍斃你。40分鐘后，塔臺的呼叫收到了回應，逐漸地，看到了飛機的影子，劉亞樓急忙趕到了停機坪，急忙詢問關于毛主席的情況。

毛主席的狀態是非常淡定表示道：誰說的空軍沒有優秀的駕駛員？這不就有一位嗎。之后關于毛主席乘坐飛機少的情況，有些人認為是這件事情造成的，其實不是，乘火車的工具比較多是因為別人給他提出的建議，乘火車可以每個站點都看一下，相對來說覆蓋面廣，工作需要吧。

曾經毛主席的機要秘書回憶道：主席經常在專列上看外面的風情，有時候會被外面的群眾認出來，有很多都和毛主席打招呼，這也是一種走到群眾中去，加深了毛主席和人民的親密關系。從更深的角度來說，他總是會為別人考慮，出發點都是為了廣大人民群眾。